Lancha elétrica estabelece recorde de velocidade

A lancha elétrica da Electric Speedboating atingiu a velocidade máxima de 113,8 mph, tornando-se a lancha elétrica mais rápida do mundo .

Barco elétrico Big Bird durante uma corrida que estabeleceu um recorde. Foto: Universidade de Princeton — Barco elétrico Big Bird durante uma corrida que estabeleceu um recorde. Foto: *Universidade de Princeton*

Uma equipe de estudantes da Universidade de Princeton quebrou o recorde mundial de barcos elétricos com uma velocidade média de 183,3 km/h (113,8 mph). O evento ocorreu em 26 de outubro na pista da Associação Americana de Barcos Elétricos (APBA, na sigla em inglês), no Lago Townsend, perto de Greensboro, Carolina do Norte. Durante a competição, os barcos puderam aumentar gradualmente a velocidade antes de entrar em um trecho de um quilômetro de extensão, onde sua velocidade máxima foi registrada, conforme relatado pelo New Atlas em 10 de novembro.

Conforme as regras para a tentativa de recorde, o barco realizou tanto a ida quanto a volta, sendo a velocidade máxima final a média das duas passagens. O piloto, John Peeters, piloto de hidroavião, atingiu uma velocidade máxima de 178,8 km/h (111 mph) na primeira passagem e 189 km/h (116 mph) na segunda, para uma média de 183,8 km/h (113 mph). Em comparação, quando a Jaguar estabeleceu o recorde mundial há cinco anos, sua velocidade máxima média era de 142,6 km/h (90 mph).

Com base em informações da Black Sheep Racing, da Califórnia, o Big Bird da Princeton Electric Speedboating incorpora a parte frontal de um hidroavião criado pelo renomado construtor de barcos Ed Karelsen em 1993. Essa unidade utilizava anteriormente um motor a gasolina e estabeleceu inúmeros recordes de voo.

O casco agora é impulsionado por uma versão especial do sistema de propulsão elétrica FM100 da Flux Marine, modificado para fornecer mais potência (149 kW) mantendo o peso baixo. De fato, o peso total do Big Bird, incluindo John Peeters, é de apenas 442 kg. Alguns dos barcos elétricos recordistas anteriores pesavam até 1.814 kg. O Big Bird não pôde voar novamente no mês passado devido a um eixo da hélice danificado. A equipe espera restaurar a velocidade máxima do barco para 193 km/h após os reparos.

"De modo geral, os barcos elétricos estão se desenvolvendo em ritmo acelerado e são parte integrante da indústria. Além disso, há muitos esforços para criar barcos elétricos de corrida e é provável que haja cerca de uma dúzia de barcos elétricos com velocidades acima de 160 km/h até o final de 2024", disse Edric Zhang, membro da equipe de lanchas elétricas da Universidade de Princeton.

An Khang (Segundo o Novo Atlas )

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