Barco elétrico estabelece recorde de velocidade

[anúncio_1]

O barco elétrico da Electric Speedboating atingiu uma velocidade máxima de 113,8 mph, tornando-se o barco elétrico mais rápido do mundo .

O barco elétrico Big Bird durante uma corrida recorde. Foto: Universidade de Princeton — O barco elétrico Big Bird durante uma corrida recorde. Foto: *Universidade de Princeton*

Uma equipe de estudantes da Universidade de Princeton quebrou o recorde mundial de barcos elétricos com velocidade média de 182,5 km/h. O evento ocorreu em 26 de outubro na pista de corrida da American Electric Boat Association (APBA), no Lago Townsend, perto de Greensboro, Carolina do Norte. No evento, o barco pôde aumentar gradualmente sua velocidade antes de entrar em um trecho de água com um quilômetro de extensão, onde sua velocidade máxima foi registrada, informou o New Atlas em 10 de novembro.

De acordo com as regras para a tentativa de recorde, o barco correu tanto na ida quanto na volta, com a velocidade máxima final sendo a média das duas corridas. O piloto, o piloto de hidroavião John Peeters, atingiu uma velocidade máxima de 178,8 km/h na primeira corrida e 189 km/h na segunda, resultando em uma média de 183,8 km/h. Em comparação, quando a Jaguar estabeleceu o recorde mundial há cinco anos, sua velocidade máxima média era de 142,6 km/h.

Com base em informações da Black Sheep Racing na Califórnia, o Big Bird da Princeton Electric Speedboating incorpora a cabeça de um hidroavião criado pelo renomado construtor de barcos Ed Karelsen em 1993. Esta unidade usava anteriormente um motor a gás e estabeleceu vários recordes de voo.

O casco agora é impulsionado por uma versão especial do sistema de transmissão elétrico FM100 da Flux Marine, modificado para fornecer mais potência (149 kW) e, ao mesmo tempo, manter o peso leve. De fato, o peso total do Big Bird, incluindo John Peeters, é de apenas 442 kg. Alguns dos barcos elétricos que quebraram recordes anteriores pesavam até 1.814 kg. O Big Bird não pôde voar novamente no mês passado devido a um eixo de hélice danificado. A equipe espera restaurar o barco para uma velocidade máxima de 193 km/h após os reparos.

"No geral, os barcos elétricos estão se desenvolvendo em ritmo acelerado e são parte integrante da indústria. Além disso, há muitos esforços para criar barcos elétricos de corrida e é provável que haja cerca de uma dúzia de barcos elétricos com velocidades acima de 160 km/h até o final de 2024", disse Edric Zhang, membro da equipe de lanchas elétricas da Universidade de Princeton.

An Khang (de acordo com o Novo Atlas )

[anúncio_2]
Link da fonte