Para promover o papel dos líderes de esquadrão, os comandantes de todos os níveis da unidade acreditam que é necessário implementar diversas soluções sincronizadas. Em particular, é necessário concentrar-se na criação de recursos, no desenvolvimento e no treinamento de líderes de esquadrão; dar atenção a todos os aspectos da unidade; motivar com regimes, políticas e prioridades apropriados...
Foco na melhoria das qualificações e capacidades
Quando questionado sobre "O que a unidade fez para melhorar a capacidade, as qualificações e as responsabilidades dos líderes de esquadrão?", o Tenente-Coronel Nguyen Huy Khoi, Comandante do Regimento 165 (Divisão 312, Corpo 1), nos disse: "Para que os líderes de esquadrão e de bateria atendessem aos requisitos da missão, no passado, o Comitê do Partido e o comando do Regimento selecionaram camaradas com boas qualidades, que alcançaram altos resultados no treinamento de novos soldados e tinham o desejo de enviá-los para treinar líderes de esquadrão e de bateria. Após a conclusão do treinamento, a unidade organizou uma inspeção e avaliou corretamente os pontos fortes e fracos de cada camarada. Com base nisso, o retreinamento foi organizado com base no conteúdo limitado, o conteúdo principal; com foco em métodos para compreender a ideologia do exército, organizar e manter o treinamento... Após o treinamento, eles foram designados às unidades para executar a missão".
Para melhorar as qualificações e a capacidade dos líderes de esquadrão, muitas opiniões nas unidades sugerem que é necessário aumentar o tempo de treinamento na escola para que os líderes de esquadrão tenham melhores qualificações e capacidade; após o treinamento, eles devem ser transferidos para a unidade, enviando-os para estudar para facilitar o processo de gestão, trabalhar e promover a capacidade no ambiente com o qual os líderes de esquadrão estão familiarizados durante o treinamento de novos soldados.
O sargento Pham Khac Tuong, líder de esquadrão do 11º pelotão de bombeiros, companhia 2, batalhão 1 (regimento 141, divisão 312) orienta soldados em treinamento de formação. |
O Major Le Hong Quan, Assistente Militar (Departamento de Estado-Maior, Divisão 312), afirmou: "Devido ao curto período de treinamento dos líderes de esquadrão, é necessário concentrar-se em equipar os alunos com o conteúdo necessário, novo conteúdo relacionado à realidade da unidade e às responsabilidades e tarefas dos líderes de esquadrão, em vez de reensinar o conteúdo que os novos soldados já receberam. Em particular, é necessário concentrar-se no treinamento e na prática de métodos de comando, mantendo o treinamento e a prática dos soldados...".
O relatório sobre a qualidade dos líderes de esquadrão e bateria após o treinamento em escolas militares e o trabalho em unidades do Regimento 165 também fez recomendações: "É necessário aumentar o tempo para o treinamento prático, focar na prática de movimentos de modelo, métodos de manutenção de esquadrões para praticar os conteúdos; promover treinamento adicional em tiro, força física e regulamentos; propor criar condições para que as unidades recebam essas forças de volta após enviá-las às escolas militares para treinamento para facilitar a gestão e o trabalho...".
De acordo com o Tenente-Coronel Do Van Kien, Comissário Político Adjunto do Regimento 141, além do treinamento e da educação regulares, e da intensificação da educação para que os líderes de pelotão compreendam claramente seus deveres, tarefas, poderes e promovam suas responsabilidades, os oficiais de pelotão e superiores precisam se concentrar em incentivar e criar condições favoráveis para que os líderes de pelotão cumpram bem suas tarefas. Oficiais de pelotão, companhia e batalhão sempre acompanham, acompanham e apoiam ao máximo, mas não os substituam nem os substituam, mas sim criem oportunidades para que os líderes de pelotão promovam seus conhecimentos e habilidades na gestão e operação do pelotão para que cumpram suas tarefas.
Ao chegarmos ao Regimento 165, Regimento 141 e algumas unidades da Divisão 312, ficamos bastante impressionados com o sistema de documentos que a unidade cuidadosamente pesquisou, coletou, compilou e distribuiu a cada líder de esquadrão e líder de bateria. Esses pequenos livros cabem no bolso e são muito valiosos para a equipe de líderes de esquadrão, como: "Algumas experiências em gerenciamento e comando de soldados do líder de esquadrão", "Manual de treinamento de habilidades para a vida para líderes de esquadrão e bateria", "Manual secreto do líder de esquadrão"... Nesses documentos, há todas as responsabilidades, tarefas, informações que os líderes de esquadrão precisam saber, situações comuns na unidade e como os líderes de esquadrão lidam com elas... De fato, ao longo dos anos, os líderes de bateria e bateria da Divisão 312 aprenderam e aplicaram efetivamente o conhecimento contido nesses pequenos livros ao trabalho de gerenciamento, comando e treinamento de soldados.
O líder de esquadrão Vu Huy Hoang (segundo da direita) e soldados do Pelotão 4, Companhia 2, Batalhão 4 (Regimento 165, Divisão 312) conversam durante o intervalo. |
Motive com incentivo prático
Quando perguntamos a muitos oficiais da Divisão 312, recebemos a mesma resposta: além de fazer um bom trabalho de educação, conscientização e responsabilidade, o mais importante para motivar os líderes de esquadrão é que os oficiais da unidade estejam sempre próximos, atenciosos, compreensivos e auxiliando os líderes de esquadrão na execução das tarefas diárias. Em particular, os oficiais superiores devem evitar completamente expressões militaristas, repreensões e insultos aos líderes de esquadrão; respeitar verdadeiramente, criar condições, elogiar e encorajar os líderes de esquadrão em tempo hábil para que possam sempre manter sua confiança, entusiasmo e dedicação, e desenvolver todo o seu potencial.
De acordo com o Tenente-Coronel Le Van Ha, Comissário Político do Regimento 165, e o Tenente-Coronel Do Van Kien, Comissário Político Adjunto do Regimento 141, para motivar os líderes de esquadrão e de bateria, além de garantir os regimes e padrões corretos de acordo com os regulamentos, a unidade regularmente presta atenção em reunir, elogiar e recompensar prontamente os camaradas com conquistas durante seu trabalho; dá prioridade na seleção e treinamento de oficiais da reserva, orientação de carreira e presta atenção na seleção, desenvolvimento e criação de fontes para admissão no Partido; cria condições favoráveis se houver necessidade de revisão para exames e registro para admissão em academias e escolas militares.
Atualmente, líderes de esquadrão e líderes de bateria desfrutam dos mesmos benefícios e padrões que suboficiais e soldados; basicamente, eles recebem apenas um subsídio de patente superior ao dos soldados (um líder de esquadrão com a patente de sargento recebe atualmente um subsídio de 894.000 VND/mês; um soldado com a patente de soldado raso recebe um subsídio de 670.500 VND/mês). Portanto, o subsídio do líder de esquadrão não é muito superior ao de um soldado, mas a carga de trabalho e a responsabilidade são muito maiores.
No entanto, ao discutir isso com quadros de algumas unidades de base, descobrimos que as opiniões eram de que aumentar o subsídio para líderes de esquadrão era difícil de implementar e não era realmente necessário, porque os líderes de esquadrão também estão sujeitos ao serviço militar, assim como os soldados.
No entanto, muitas opiniões sugerem que é necessário estudar e ter políticas preferenciais para líderes de esquadrão e líderes de bateria, tais como: aumentar os pontos de prioridade ao se inscrever para exames e se candidatar a academias e escolas militares; aumentar o tempo de férias em comparação com os soldados. Essas prioridades, embora pequenas, têm grande significado motivacional para que os líderes de esquadrão se sintam mais honrados, orgulhosos e seguros em seu trabalho e promovam seus papéis e responsabilidades no desempenho de suas tarefas; ao mesmo tempo, criar motivação para atrair soldados com boas qualidades e habilidades para se inscreverem nos estudos para se tornarem líderes de esquadrão e líderes de bateria.
Artigo e fotos: DUY DONG - TRAN ANH - NGOC LAM
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