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Cidade de Dong Nai: Inovando o modelo de crescimento para alcançar avanços significativos.

Como o principal centro urbano da região Sudeste, a cidade de Dong Nai está se orientando para a inovação de seu modelo de crescimento e para a melhoria da qualidade do desenvolvimento, visando criar um novo impulso para a economia no período vindouro.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân25/05/2026

Dong Nai está expandindo seu espaço urbano em uma direção ligada a novos polos de desenvolvimento, principalmente a área do aeroporto de Long Thanh e corredores de transporte estratégicos. Foto: Van Dung
A cidade de Dong Nai desenvolverá a cidade aeroportuária de Long Thanh. Foto: Van Dung

De acordo com o plano de desenvolvimento, a cidade de Dong Nai desempenhará um papel estratégico de ligação entre a cidade de Ho Chi Minh e as províncias da importante região econômica do Sul; além de ser um polo para a integração da economia marítima, da logística e das cadeias de suprimentos inter-regionais. O objetivo é alcançar um desenvolvimento rápido e sustentável, visando tornar-se um importante centro de crescimento para a região Sul e para todo o país.

Contudo, no novo contexto, o modelo de crescimento baseado principalmente no processamento, na produção intensiva em mão de obra e na atração extensiva de investimentos revelou muitas limitações. Questões relacionadas ao planejamento, à qualidade dos recursos humanos, à atração de investimentos e à infraestrutura urbana estão impondo novas demandas às localidades.

De acordo com o plano de desenvolvimento socioeconômico para o período de 2026-2030, a província de Dong Nai identificou a reforma de seu modelo de crescimento como uma de suas principais tarefas. Isso é considerado uma solução crucial para melhorar a produtividade, a competitividade e a qualidade do crescimento econômico.

Durante muitos anos, Dong Nai foi considerada o "polo industrial" do país, atraindo um volume significativo de investimento estrangeiro direto (IED). Atualmente, a província possui aproximadamente 2.300 projetos de IED, com um capital total registrado de quase US$ 45 bilhões. No entanto, a maioria desses projetos ainda se concentra em processos e manufatura com uso intensivo de mão de obra, enquanto o índice de nacionalização e a integração entre as empresas de IED e as empresas nacionais permanecem baixos.

Dong Nai almeja se tornar um moderno centro portuário.
Dong Nai almeja se tornar um moderno centro portuário.

Além disso, a pressão sobre a infraestrutura social, habitação para trabalhadores, educação , saúde e infraestrutura urbana está aumentando no mesmo ritmo que o desenvolvimento industrial. A qualidade dos recursos humanos, especialmente nas áreas de alta tecnologia, logística e inovação, é avaliada como insuficiente para atender às exigências de desenvolvimento da nova era.

Segundo os líderes da cidade de Dong Nai, a localidade enfrenta muitas oportunidades para alcançar grandes avanços graças à sua localização geográfica privilegiada, recursos fundiários, população e um sistema de infraestrutura de transporte que vem recebendo grandes investimentos. A implementação de projetos-chave, como o Aeroporto Internacional de Long Thanh, rodovias expressas inter-regionais e o sistema logístico, deverá abrir novas oportunidades de desenvolvimento para a cidade.

Secretário-Geral de Lam
O Secretário-Geral e Presidente To Lam solicitou à cidade de Dong Nai que criasse um novo modelo de crescimento. Foto: Cong Nghia

Durante uma sessão de trabalho entre a delegação do Governo Central e o Comitê Permanente do Partido Comunista da Cidade de Dong Nai, em 18 de maio, o Secretário-Geral e Presidente To Lam solicitou que a cidade de Dong Nai criasse um novo modelo de crescimento, expandindo-a para além dos limites de um centro industrial tradicional. Essa nova posição exige que Dong Nai se desenvolva com base na produtividade, tecnologia, conteúdo de conhecimento, capacidade de inovação e no impacto positivo sobre os negócios locais, em vez de depender fortemente de terrenos industriais, número de projetos e mão de obra barata.

Atrair investimentos exige critérios de seleção mais rigorosos, priorizando projetos que ofereçam tecnologia, expertise em gestão, cadeias de suprimentos, capacidade de treinamento e a habilidade de se conectar com empresas locais. Ao mesmo tempo, projetos que utilizam áreas excessivas, empregam tecnologia de ponta, contribuem pouco e exercem pressão significativa sobre a infraestrutura, o meio ambiente e o bem-estar social devem ser revistos e ajustados.

Em particular, o Secretário-Geral e Presidente To Lam enfatizou que a cidade de Dong Nai deve usar o Aeroporto de Long Thanh como núcleo para a reestruturação de seu espaço de desenvolvimento. A partir de Long Thanh, deve ser formado um ecossistema urbano que abranja serviços aeroportuários, aviação, comércio, finanças, conferências, exposições, educação, saúde, turismo e outros serviços de alta qualidade. A cidade precisa desenvolver rapidamente um plano abrangente para o desenvolvimento de Long Thanh, Nhon Trach e das áreas urbanas adjacentes ao aeroporto.

Fonte: https://daibieunhandan.vn/tp-dong-nai-doi-moi-mo-hinh-tang-truong-de-but-pha-10418023.html


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