Cidade de Ho Chi Minh: Data de início da construção do projeto da ponte é definida.

TPO - O projeto da ponte e estrada Nguyen Khoai (que liga os distritos 7, 4 e 1), com um investimento total superior a 3,7 trilhões de VND, deverá ter início no final deste ano e ser concluído em 2027. Atualmente, o investidor e as entidades relacionadas estão se preparando para realizar os trabalhos de desapropriação.

O projeto de construção da ponte e estrada Nguyen Khoai (que liga os Distritos 7, 4 e 1) tem um investimento total de aproximadamente 3,735 bilhões de VND, financiado pelo orçamento da cidade. Desse total, os custos de aquisição de terras representam aproximadamente 1,264 bilhão de VND e os custos de construção, cerca de 1,748 bilhão de VND. O projeto é gerenciado pela Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh.

Em 4 de março, a respeito do andamento do projeto, um representante do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh declarou que, do primeiro ao quarto trimestre deste ano, serão elaborados, avaliados e aprovados o relatório revisado do estudo de viabilidade; implementadas as medidas de compensação, apoio e reassentamento; e realizada a realocação da infraestrutura técnica.

Prevê-se que a construção terá início, as compensações, o apoio e o reassentamento serão concluídos; a construção, os testes de aceitação e a conclusão do projeto para operação ocorrerão do quarto trimestre de 2024 a 2027, e o acordo final do projeto será submetido para aprovação em 2028.

Cidade de Ho Chi Minh: Data de início da construção do projeto da ponte e estrada Nguyen Khoai, avaliado em mais de 3,7 trilhões de VND, é definida (imagem 1)

Visão geral do projeto da ponte e estrada Nguyen Khoai.

“Espera-se que, no primeiro trimestre de 2024, a cidade de Ho Chi Minh conclua os procedimentos de preparação do investimento para prosseguir com a seleção de uma empresa para elaborar o relatório revisado do estudo de viabilidade. Ao mesmo tempo, o Departamento coordenou com os Comitês Populares dos Distritos 1, 4 e 7 a revisão e atualização do planejamento e coordenou com o Comitê Popular do Distrito 4 o andamento dos trabalhos de desapropriação de terras”, disse um representante do Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh.

O projeto da ponte-estrada Nguyen Khoai consiste em um trecho de ponte com aproximadamente 2,5 km de extensão; um trecho de estrada com mais de 2,3 km de extensão; e rampas de acesso à ponte com um comprimento total superior a 1,3 km.

O ramal principal da ponte construirá um viaduto sobre o Canal Te, continuará em um viaduto elevado ao longo da Rua Nguyen Khoai e, em seguida, cruzará o Canal Ben Nghe para se conectar à Rua Vo Van Kiet por meio de dois ramais de ponte separados, N7 e N8.

O projeto inclui oito passarelas para pedestres que se conectam às vias. Segundo um representante do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, as vias que ligam a zona sul ao centro da cidade estão atualmente com sérios congestionamentos. Vias importantes como Nguyen Tat Thanh, Nguyen Huu Tho, Ponte Kenh Te, Rua Pham Hung, entre outras, ficam frequentemente congestionadas, mesmo fora dos horários de pico.

Portanto, a ponte-estrada Nguyen Khoai, que cruza o Canal Te e o Canal Ben Nghe (ao longo do eixo Nguyen Khoai - D1), formará, após a conclusão, uma via principal ligando a zona sul à zona central da cidade de Ho Chi Minh. O projeto contribuirá para a resolução dos congestionamentos de tráfego na ponte existente sobre o Canal Te, na estrada Nguyen Huu Tho, na ponte Nguyen Van Cu e na ponte em forma de Y.

Ao mesmo tempo, este projeto está gradualmente concluindo o sistema de infraestrutura de transporte e técnica conforme o planejado, atendendo às crescentes necessidades de transporte na região.