De acordo com muitos especialistas, o abate e a realocação de árvores para a implementação de uma série de projetos de infraestrutura aumentaram a densidade do concreto, reduzindo os pulmões verdes que regulam o clima, tornando a cidade de Ho Chi Minh cada vez mais sufocante, com calor intenso na estação seca e inundações na estação chuvosa, perturbando a vida das pessoas.
Se você tocar, corte fora.
No início de maio de 2024, dezenas de árvores na Rua Hoang Hoa Tham (Distrito de Tan Binh) foram cortadas para dar lugar ao projeto de expansão que liga o Terminal 3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat. Segundo observações de nosso repórter, aproximadamente 90 árvores estavam programadas para serem derrubadas e realocadas. Muitas delas eram árvores grandes e maduras que proporcionavam bastante sombra.
O Sr. Mai Van Hieu (morador do bairro 13, distrito de Tan Binh) afirmou que a Rua Hoang Hoa Tham é bastante estreita e frequentemente sofre com congestionamentos durante o horário de pico no cruzamento com o viaduto de Cong Hoa. Muitos moradores apoiam o projeto de alargamento da via para reduzir os engarrafamentos. No entanto, presenciar o corte das árvores, uma a uma, deixou muitos com um sentimento de pesar. “Quando as árvores ficam despidas e o calor se intensifica, percebemos o valor dos espaços verdes. Esperamos que o projeto seja concluído em breve e que novas árvores sejam plantadas para proporcionar sombra como antes”, compartilhou o Sr. Hieu.
Anteriormente, muitas árvores na Rua Truong Chinh (Distrito de Tan Binh) também foram cortadas para dar lugar ao projeto da estrada de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (que liga o Terminal 3 ao Aeroporto Internacional Tan Son Nhat). Além disso, uma parte do Parque Hoang Van Thu (Distrito de Tan Binh) também foi utilizada para este projeto. Mais de 300 árvores no parque foram cortadas ou realocadas.
Além dos projetos mencionados acima, a cidade de Ho Chi Minh teve recentemente muitos projetos que exigiram o corte e a realocação de árvores, como o cruzamento de An Phu (cidade de Thu Duc), onde quase 1.100 árvores foram realocadas e mais de 200 foram cortadas; o projeto para melhorar a conectividade da linha 1 do metrô (148 árvores foram arrancadas e transferidas para outro local, 37 árvores foram cortadas); e o projeto de infraestrutura técnica para preparar o terreno para a linha 2 do metrô (404 árvores foram cortadas e 49 árvores foram realocadas).
O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh instruiu as autoridades locais a revisar e recuperar terrenos públicos designados como áreas de parque que estejam sendo arrendados para a construção de parques. Para terrenos atualmente utilizados indevidamente ou com contratos de arrendamento expirados, as autoridades locais devem coordenar com o Departamento de Construção para avaliar as necessidades e a urgência da implementação de projetos de construção de parques.
O desmatamento em meio à crescente congestão urbana não só causa indignação pública, como também gera preocupação entre muitos especialistas. Segundo o Dr. Vo Kim Cuong, ex-vice-arquiteto-chefe da cidade de Ho Chi Minh, para projetos que exigem o corte de muitas árvores, como a Linha 2 do metrô, o investidor precisa implementar soluções alternativas, como: construir treliças para criar espaços verdes ou estruturas verdes, ou abrir parques locais nas áreas onde as árvores foram derrubadas… “O corte de árvores só deve ser feito como último recurso em projetos de construção. As unidades responsáveis devem assumir a responsabilidade pelo replantio das árvores”, afirmou o Dr. Vo Kim Cuong.
 |
Árvores estão sendo cortadas na rua Hoang Hoa Tham. Foto: HH |
O Dr. Ngo Viet Nam Son, especialista em planejamento urbano e arquiteto, expressou preocupação: a proporção de áreas verdes na cidade de Ho Chi Minh está diminuindo devido a projetos de infraestrutura. Atualmente, a área verde da cidade é de apenas 0,55 m²/pessoa, 20 vezes menor que o padrão mínimo da UNESCO (10 m²/pessoa).
Segundo o Sr. Son, os espaços verdes desempenham um papel crucial na regulação do clima urbano, especialmente no contexto de ondas de calor intensas como as que ocorreram recentemente. Os espaços verdes também atuam como filtros de ar, reduzem o ruído e criam brisas refrescantes nas áreas urbanas devido às diferenças de temperatura.
"A cidade tem poucas árvores; se forem cortadas, não crescerão o suficiente para serem replantadas. Portanto, a cidade de Ho Chi Minh precisa ajustar sua abordagem. Quando um projeto exigir o corte de árvores, ele deve ser implementado rapidamente e o replantio deve ser feito prontamente. Precisamos plantar o dobro ou o triplo de árvores para que haja proporcionalidade, pois cortar árvores grandes e replantar as menores é necessário", aconselhou o Sr. Son.
Restaure rapidamente os pulmões verdes.
Segundo um representante do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (doravante denominado Conselho de Trânsito), o projeto de expansão da Rua Hoang Hoa Tham tem aproximadamente 800 metros de extensão, desde a base do viaduto que cruza a Rua Cong Hoa até a entrada do Aeroporto Tan Son Nhat. As árvores foram cortadas porque não era possível transplantá-las. Após a conclusão do projeto, outras árvores serão plantadas na área para garantir a estética urbana.
O investidor do projeto da via de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa também afirmou que, após a conclusão do projeto, a construtora devolverá cerca de 700 metros quadrados de área verde para o replantio de árvores. Em relação ao projeto da Linha 2 do Metrô, um representante da Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh (investidora) também declarou que a realocação de árvores e áreas verdes será realizada no âmbito do projeto "Transporte Urbano Sustentável para a Linha 2 do Metrô da Cidade de Ho Chi Minh". O plano de replantio será implementado após a conclusão da construção das estações. O replantio de árvores na fase posterior garantirá que a área total de árvores recém-plantadas seja igual ou superior à área das árvores existentes anteriormente.
Em 7 de maio, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou um plano para a implementação do programa de desenvolvimento de parques públicos e áreas verdes na cidade para o período de 2024-2025. O plano estabelece a meta de desenvolver pelo menos 68 hectares de parques públicos e plantar ou renovar 12.000 árvores. Além disso, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou que localidades com ampla disponibilidade de terras, como a cidade de Thu Duc, os distritos 7 e 12, Binh Tan e os distritos de Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi e Nha Be, acelerem o desenvolvimento de parques e áreas verdes. As localidades devem propor suas próprias metas de investimento. A área mínima deve ser de 50 hectares (100 hectares para a cidade de Thu Duc), e essas metas devem ser incluídas nas resoluções dos Congressos do Partido de cada localidade para o período de 2026-2030.
Fonte: https://tienphong.vn/tphcm-ngay-cang-thieu-cay-xanh-post1635832.tpo
Comentário (0)