A cidade de Ho Chi Minh aprova o traçado da linha ferroviária Ben Thanh - Can Gio.

(NLĐO) - A cidade de Ho Chi Minh acaba de aprovar o traçado da ferrovia urbana Ben Thanh - Can Gio, com quase 54 km de extensão, que liga o centro da cidade a Can Gio.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir uma decisão aprovando o plano de traçado e a localização das estruturas ao longo do percurso do projeto de metrô Ben Thanh – Can Gio, com aproximadamente 53,8 km de extensão, que liga o centro da cidade ao distrito de Can Gio.

A linha férrea Ben Thanh - Can Gio tem aproximadamente 53,8 km de extensão e atravessa a floresta de Rung Sac.

De acordo com a decisão, o trajeto foi definido segundo o Plano Diretor revisado para a Cidade de Ho Chi Minh até 2040, com uma visão para 2060, aprovado pelo Primeiro-Ministro . O ponto de partida do trajeto está localizado no Parque 23/9, bairro de Ben Thanh; o ponto de chegada fica em um terreno de 39 hectares na comuna de Can Gio.

Partindo do centro da cidade de Ho Chi Minh, o percurso segue pelas ruas Ky Con, Vinh Khanh e Nguyen Tat Thanh, depois vira para Nguyen Van Linh, passa pela área da Ponte Phu My e continua por Nguyen Luong Bang, Rua 15B e Rua D1 antes de cruzar o rio Rach Dia até a comuna de Nha Be.

A rota então atravessa a área de reassentamento de Van Phat Hung, a área residencial de Phu Xuan, cruza o rio Soai Rap até a comuna de Binh Khanh. Aqui, a rota continua paralela à rodovia Ben Luc - Long Thanh, cruza a rodovia no Km 18+800 e entra no corredor rodoviário de Rung Sac.

Do município de Binh Khanh ao município de Can Gio, o percurso básico segue a estrada de Rung Sac, cruzando vários rios importantes, como o An Nghia, o Rach Don, o Loi Giang e o Dinh Ba. De acordo com o plano aprovado, o percurso atravessa a zona de amortecimento da Reserva da Biosfera de Can Gio, sem entrar na zona central.

O projeto inclui duas estações na fase 1: Estação Ben Thanh e Estação Can Gio. A fase 2 adicionará mais quatro estações: Tan Thuan, Tan My, Nha Be e Binh Khanh. O depósito e o centro de operações (CCO) deverão estar localizados na comuna de Can Gio.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh designou a Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company para finalizar o dossiê do plano de traçado de acordo com o conteúdo aprovado e, ao mesmo tempo, coordenar com as unidades relevantes a revisão da viabilidade da aquisição de terras dentro da área do projeto.

O Departamento de Planejamento e Arquitetura tem a função de orientar as localidades relevantes na adequação dos planos de zoneamento e dos planos detalhados para facilitar a implementação dos projetos. O Departamento de Construção está estudando opções de investimento para a expansão da estrada Nguyen Tat Thanh, em consonância com o progresso da linha de metrô Ben Thanh - Can Gio.

Os Comitês Populares dos bairros e comunas ao longo do trajeto continuarão a coordenar-se no monitoramento e na análise das opiniões e sugestões da população, bem como na atualização dos projetos de planejamento pertinentes.

Fonte: https://nld.com.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-duong-sat-ben-thanh-can-gio-196260522145251193.htm