A cidade de Ho Chi Minh vai alterar o projeto da ponte de 2 km de extensão que liga Thu Duc ao Distrito 7.
Báo Lao Động•03/10/2024
A cidade de Ho Chi Minh está ajustando o plano de construção da ponte Thu Thiem 4, que ligará Thu Duc ao Distrito 7 e terá mais de 2 km de extensão, após a conclusão da construção do porto internacional de passageiros em Nha Rong - Khanh Hoi.
Vista da Ponte Thu Thiem 4, que pode aumentar a altura livre de 15m para 45m, permitindo a passagem de grandes navios. Foto: Portcoast
De acordo com o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, foram estudadas cinco opções para a altura livre da Ponte Thu Thiem 4. As opções incluem: altura livre fixa de 10 m, 15 m ou 45 m, passagem subterrânea ou ponte com vão móvel flexível de 15 m a 45 m. O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs a opção de construir uma ponte com altura livre de 15 m para operação normal, mas com o vão principal podendo ser elevado para 45 m quando grandes navios passarem. Em agosto de 2024, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh consultou o Ministério dos Transportes e afirmou que optaria pela construção de uma ponte com altura livre fixa de 15 m, por acreditar que essa opção seria adequada para a operação de barcos-restaurante no Rio Saigon. No entanto, após o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, trabalhar com as unidades competentes, a cidade concordou com o planejamento do porto de Nha Rong - Khanh Hoi para se tornar um porto internacional de passageiros. Isso obrigou a cidade a reconsiderar os planos de construção da Ponte Thu Thiem 4, para garantir que haja espaço suficiente para a entrada e saída de grandes navios de cruzeiro da área portuária. Perspectiva do projeto do porto internacional de passageiros Nha Rong - Khanh Hoi. Foto: Porto de Saigon O projeto do porto internacional de passageiros Nha Rong - Khanh Hoi está sendo estudado e preparado pela Saigon Port Joint Stock Company para solicitar a aprovação do investimento junto ao Ministério dos Transportes e ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh. A área do projeto abrange toda a área 3 e parte da ponte K10, que liga à Rua Nguyen Tat Thanh, com uma área total de mais de 68.000 m². O porto será desenvolvido como um complexo multifuncional, incluindo um cais internacional de passageiros, uma marina, uma praça, um estacionamento e áreas logísticas para atender às operações portuárias. O investimento total previsto para este projeto portuário é de aproximadamente 625 bilhões de VND, com previsão de conclusão entre 2025 e 2027. Desse valor, o investidor planeja alocar 30% de capital próprio e o restante será financiado por bancos ou obtido de outras fontes. A localização do porto Nha Rong - Khanh Hoi é muito favorável, situado bem no centro da cidade e em frente à nova área urbana de Thu Thiem. Este é um local que recebe regularmente grandes navios de cruzeiro internacionais, com um número de passageiros que varia de 300 a quase 1.100 pessoas por viagem. As atividades dos navios de passageiros domésticos e dos navios-restaurante no Rio Saigon à noite também criam uma atmosfera animada para a área. Canteiro de obras da Ponte Thu Thiem 4 (HCMC). Foto de : Anh Tu Segundo o representante do Porto de Saigon, a construção da ponte Thu Thiem 4 precisa ser cuidadosamente planejada, pois se a altura livre da ponte fixa for de apenas 15 metros, grandes navios não poderão atracar, comprometendo a grande vantagem da cidade de Ho Chi Minh no desenvolvimento do turismo fluvial. O Sr. Phan Xuan Anh, diretor da Companhia de Turismo Náutico de Saigon, enfatizou que, se a ponte Thu Thiem 4 for construída com uma altura muito baixa, a área portuária de Nha Rong - Khanh Hoi se tornará um "rio morto", sem a entrada ou saída de grandes navios. O Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh informou que solicitou ao Departamento de Planejamento e Arquitetura que estude e atualize com urgência o planejamento do porto internacional de passageiros de Nha Rong - Khanh Hoi, incluindo-o no dossiê de ajustes do planejamento geral da cidade de Ho Chi Minh. Isso servirá de base para determinar a altura livre adequada para a ponte Thu Thiem 4, garantindo o desenvolvimento do tráfego e preservando o potencial do turismo fluvial da cidade.
A Ponte Thu Thiem 4 deverá ter um comprimento total de 2,16 km, dos quais mais de 1,6 km serão referentes à ponte principal, com 6 faixas. A construção da ponte começa no cruzamento da Ponte Tan Thuan 2 com a Rua Nguyen Van Linh (Distrito 7), conectando-se à Nova Área Urbana de Thu Thiem no cruzamento do eixo Norte-Sul com a Rua Bui Thien Ngo. A cidade de Ho Chi Minh pretende iniciar a construção da Ponte Thu Thiem 4 em 30 de abril de 2025 e concluí-la em 2028.
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