Preocupações com Lao Bao

QTO - Atualmente, ao longo da Rodovia Nacional 9, que leva à fronteira pelo Posto de Fronteira Internacional de Lao Bao, é fácil observar longas filas de caminhões-tanque aguardando a liberação alfandegária. Mercadorias de todos os lugares convergem para o posto de fronteira e se espalham pelos corredores leste-oeste, carregando consigo a energia vibrante de uma região econômica fronteiriça. No entanto, uma análise mais detalhada revela que a maior parte das mercadorias viaja em apenas uma direção: os caminhões que saem estão carregados de mercadorias, mas retornam vazios, e vice-versa. Isso levanta preocupações consideráveis ​​sobre o desenvolvimento sustentável da área do Posto de Fronteira Internacional de Lao Bao.

A economia está em expansão, mas a riqueza acumulada ainda não é elevada.

Atualmente, a comuna de Lao Bao possui 115 empresas, 1.796 barracas e estabelecimentos de serviços, e 248 veículos de transporte de passageiros e veículos comerciais. As atividades de importação e exportação, transporte, armazenagem e transbordo de mercadorias estão em plena expansão, gerando receitas significativas para o orçamento, empresas e famílias, além de proporcionar emprego para os trabalhadores. A projeção é de que o volume de negócios de importação e exportação pela fronteira internacional de Lao Bao alcance US$ 448 milhões em 2025, gerando mais de VND 446 bilhões em receita orçamentária.

As atividades comerciais em áreas fronteiriças, ruas de pedestres, mercados, centros comerciais, hotéis, restaurantes, serviços de alimentação, transporte de passageiros e mercadorias permanecem estáveis, atendendo eficazmente às necessidades de produção, negócios e consumo da população. O valor da produção, comércio, serviços e turismo em 2025 deverá atingir 5,63 trilhões de VND, representando 73% da estrutura econômica local.

O mercado fronteiriço de Lao Bao atrai um grande número de pessoas - Foto: NTH

O desenvolvimento acelerado do comércio e dos serviços através da fronteira internacional de Lao Bao impulsiona a economia local. No entanto, como o comércio e os serviços representam uma parcela tão grande, enquanto a indústria e a agricultura não se desenvolveram proporcionalmente, a economia de Lao Bao torna-se facilmente dependente. Na realidade, quando o mercado regional muda ou as políticas comerciais são ajustadas, as atividades de importação e exportação são imediatamente afetadas, impactando claramente a economia de Lao Bao.

Atualmente, as instalações de produção na comuna de Lao Bao ainda são de pequena escala, com baixo valor agregado e sem cadeias fechadas de produção-processamento-consumo. Embora a agricultura apresente alguns pontos positivos, como a banana, que obteve a certificação OCOP de 3 estrelas, ela permanece fragmentada e carente de conexões.

Notavelmente, embora o número de empresas tenha aumentado rapidamente, sua qualidade e escala ainda não alcançaram um verdadeiro patamar de excelência. A maioria são pequenas e médias empresas (PMEs) e negócios familiares individuais, operando principalmente no setor de serviços. Isso leva a um paradoxo: uma economia vibrante, mas com baixo capital acumulado. Até o momento, a renda média per capita na comuna de Lao Bao é de apenas 47,5 milhões de VND/ano. Muitas atividades permanecem voltadas para o trânsito, beneficiando-se mais de sua localização na fronteira do que de suas capacidades intrínsecas.

Da "transferência" à "criação de valor"

As vantagens de ser uma área de fronteira são inegáveis. No entanto, para um desenvolvimento sustentável, Lao Bao não pode depender apenas do volume de mercadorias que transitam pela região. Para maximizar as vantagens estratégicas da localização de Lao Bao dentro da zona econômica de fronteira e no Corredor Econômico Leste-Oeste, a comuna de Lao Bao identificou a necessidade de promover a inovação no comércio, nos serviços e na logística ligados à economia fronteiriça; e de desenvolver o turismo associado a relíquias históricas e culturais e a produtos agrícolas essenciais.

Segundo Le Ba Cuong, vice-presidente do Comitê Popular da Comuna de Lao Bao, nos últimos anos, as atividades comerciais e de serviços na área da Fronteira Internacional de Lao Bao têm sido bastante movimentadas, proporcionando muitos empregos e renda para um grande número de moradores da região fronteiriça. No entanto, falando francamente, embora existam muitas empresas na comuna de Lao Bao, elas operam principalmente no setor de comércio e serviços, enquanto o setor manufatureiro permanece relativamente estagnado.

“Essa realidade apresenta um desafio: reestruturar a economia em direção a um rumo mais equilibrado, com foco no desenvolvimento da indústria de processamento, especialmente o processamento de produtos agrícolas e florestais, e de produtos com vantagens já existentes, como bananas e produtos agrícolas locais que podem alcançar mercados maiores. Simultaneamente, é preciso redefinir o papel do comércio fronteiriço em uma direção mais moderna, não apenas como um ponto de trânsito de mercadorias, mas como um centro logístico e um polo de serviços de valor agregado. Isso exige planejamento de longo prazo, atração de investidores estratégicos e modernização da infraestrutura; promoção da transformação digital na produção e nos negócios. Quando pessoas e empresas souberem como utilizar plataformas digitais para expandir mercados e agregar valor aos produtos, elas se tornarão uma força motriz crucial para o crescimento”, afirmou o Sr. Cuong.

A economia de Lao Bao vivenciou um período de crescimento impressionante, estabelecendo uma base importante para o futuro. No entanto, para ir além, Lao Bao não pode se apoiar apenas em suas vantagens geográficas atuais; precisa deixar de ser um "centro de trânsito" para se tornar um "gerador de valor". Quando caminhões carregados de mercadorias atravessam a fronteira internacional de Lao Bao em ambas as direções, e quando as atividades produtivas estão em pleno funcionamento na região fronteiriça, surge uma oportunidade para que essa região se destaque e consolide sua posição no cenário geral de desenvolvimento da província.

Thanh Hai

Fonte: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202604/tran-tro-lao-bao-a993775/