Curiosamente, esse tipo de armamento nunca foi divulgado publicamente por Washington nos pacotes de ajuda militar para Kiev. Imagens dos destroços do MALD se espalharam rapidamente nas redes sociais, levantando questionamentos sobre se as Forças Armadas da Ucrânia (AFU) podem ter usado uma tática de "isca" para desgastar as defesas aéreas russas.
Os MALDs são sistemas de voo automatizados e pré-programados capazes de imitar os sinais de aeronaves americanas ou aliadas, enganando os sistemas integrados de defesa aérea (IADS) inimigos. Embora os chamarizes não sejam equipados com explosivos nem capazes de gerar poder ofensivo, desempenham um papel estratégico em confrontos no campo de batalha.
Trent Telenko, ex-funcionário do Departamento de Defesa dos EUA, afirmou: "O AGM-160B MALD é essencialmente um pequeno míssil de cruzeiro/bomba planadora equipado com capacidade de interferência de radar, capaz de emitir sinais semelhantes aos dos sistemas de controle de tiro de mísseis."
As variantes do MALD são semelhantes a pequenos mísseis de cruzeiro projetados para enganar as defesas aéreas inimigas, em vez de para fins de ataque ativo. Esses mísseis "falsos" são lançados para interferir no radar, fazendo o inimigo acreditar que há uma ameaça vinda de múltiplas direções, desviando sua atenção e recursos defensivos antes que um ataque real ocorra.
Os destroços recuperados no leste da Ucrânia sugerem que esta pode ser uma versão mais antiga do ADM-160. O MALD está em serviço na Força Aérea dos EUA desde 2009, normalmente integrado a esquadrões de bombardeiros B-1B e lançado de caças F-16 ou B-52H.
Alguns analistas dizem que a Ucrânia pode ter acoplado esses chamarizes aos MiG-29, caças que já estão equipados com outras armas americanas, incluindo mísseis AGM-88 HARM ou bombas inteligentes JDAM-ER.
"Testando as capacidades" das defesas aéreas russas.
A ideia de desenvolver o ADM-160 MALD foi concebida pelos EUA no final da década de 1990, influenciados pela experiência da Guerra do Golfo, que demonstrou a importância de neutralizar os sistemas de defesa aérea inimigos baseados em radar.
Inicialmente, o ADM-160 enfrentou dificuldades técnicas e financeiras, limitações no alcance operacional e na capacidade da caixa de engrenagens. No entanto, em 2009, as forças armadas dos EUA desenvolveram com sucesso a versão mais sofisticada, o ADM-160B, com diversas melhorias para superar as limitações mencionadas.
O Subsistema de Aprimoramento de Sinal (SAS) do MALD é capaz de simular os comprimentos de onda de reflexão de radar de várias aeronaves ou ogivas usando amplificadores de radar ativos, enganando assim os sistemas de defesa.
Isso confunde as baterias de defesa aérea inimigas, esgotando seus mísseis interceptores, antes que sejam finalmente destruídas por mísseis antirradiação como o AGM-88 HARM (EUA) ou o ALARM (Reino Unido).
O ADM-160B tem um alcance máximo de 500 milhas, com um design que permite rotas programáveis ou posicionamento estacionário em torno de locais predeterminados.
A combinação de mísseis "fictícios" com mísseis de cruzeiro como o Storm Shadow, juntamente com a ameaça representada por esquadrões de drones, cria desafios significativos para o adversário.
O míssil Storm Shadow, fornecido pelos britânicos e pesando 1.900 kg, poderia teoricamente equipar aeronaves de combate pesadas como o Su-24 e o Su-27. No início do conflito, em fevereiro de 2022, acreditava-se que a Força Aérea Australiana (AFU) possuía aproximadamente 34 Su-27 e entre 16 e 24 Su-24M em serviço.
A Ucrânia poderia atrair as defesas aéreas russas enviando mísseis MALD, que são mais visíveis e mais fáceis de atacar do que os mísseis Storm Shadow, que voam a baixa altitude e são quase "invisíveis". Uma combinação semelhante poderia ser aplicada com mísseis JDAM-ER ou HARM.
No entanto, até o momento, especialistas militares acreditam que Kiev ainda não criou um ponto de virada no campo de batalha, principalmente porque as Forças Armadas da Ucrânia possuem apenas "6 lançadores Storm Shadow operacionais" - de acordo com uma declaração do Ministro da Defesa ucraniano, Oleksii Reznikov.
(De acordo com o EurAsian Times)
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