O Anel Viário 2.5 (trecho Dam Hong - Rodovia Nacional 1) é um projeto aprovado pelo Comitê Popular de Hanói em 2002, com as decisões de desapropriação de terras tendo início em 2010. O projeto está sendo implementado sob um contrato de Construção-Transferência (BT). Este trecho do anel viário tem aproximadamente 2 km de extensão, projetado com 40 m de largura e calçadas de 7,5 m de largura. O investimento total é de aproximadamente 1,3 trilhão de VND. O projeto BT estava previsto para ser implementado de 2013 a 2016. No entanto, até o momento, o projeto atingiu apenas 87% de conclusão devido a problemas com a desapropriação de terras. Após anos de atrasos, as famílias restantes finalmente entregaram seus terrenos para a construção.
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