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A Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh superou temporariamente sua "escassez de areia".

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/06/2024


Vành đai 3 TP.HCM đã tạm qua 'cơn khát cát'- Ảnh 1.

Atualmente, a maioria dos projetos de construção do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh já foram iniciados e seguem dentro do cronograma.

Esta informação consta de um relatório sobre a situação das pedreiras de material para aterro rodoviário que servem o projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh enviou recentemente ao Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha, ao Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente e ao Ministério dos Transportes .

Segundo o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o volume projetado de areia para a construção de aterros rodoviários para o projeto, somente em 2024, é de 4.710.000 . O Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e as autoridades locais também realizaram diversas reuniões para tratar da escassez de areia para a construção de aterros rodoviários neste projeto.

Em junho, a província de Tien Giang anunciou seu acordo para fornecer areia para a construção de aterros na Rodovia Circular 3. Na mesma reunião, os líderes provinciais de Tien Giang concordaram em fornecer à cidade de Ho Chi Minh 6,3 milhões de metros cúbicos de areia, conforme proposto pela própria cidade. Inicialmente, a província de Tien Giang considerará a alocação de 3,1 milhões de metros cúbicos de areia para nivelamento, provenientes das minas de Vam Cai Thia (2,1 milhões de metros cúbicos), Hoa Khanh 1 (670.000 metros cúbicos) e Hoa Hung 5 (430.000 metros cúbicos). A província pretende concluir os procedimentos de licenciamento para a extração de areia já em setembro.

Entretanto, a província de Ben Tre está realizando procedimentos de leilão para direitos de exploração mineral de minas de areia, com previsão de conclusão em setembro, para fornecer areia às construtoras. Na província de Vinh Long , líderes locais se reuniram com o Departamento de Transportes (o investidor) a respeito do fornecimento de areia para aterro da Rodovia Circular 3, conforme orientação do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha. Em resposta, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente de Vinh Long anunciou que apenas a mina de An Phuoc está atualmente autorizada a operar (capacidade de 100.000 m³/ano, com validade até novembro); as licenças das outras seis minas expiraram.

"De forma geral, a demanda por areia para o projeto até 2024 está basicamente atendida", informou o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

Contudo, a demanda total de areia para aterro no projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh é de aproximadamente 9,2 milhões de m³. Portanto, para garantir a conclusão do projeto dentro do prazo, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicita ao Vice-Primeiro-Ministro que considere e oriente o Comitê Popular da Província de Vinh Long a aconselhar o Comitê Provincial do Partido a aprovar uma política de apoio ao fornecimento de areia para aterro no projeto. Além disso, solicita-se que os Comitês Populares das províncias de Ben Tre, Tien Giang e Vinh Long continuem a agilizar os procedimentos para prorrogação e concessão de licenças de exploração mineral, de acordo com as normas, para garantir o fornecimento oportuno de areia para aterro no projeto do Anel Viário 3 em 2025 e 2026.

Na tarde de ontem (24 de junho), presidindo uma reunião com ministérios, departamentos e localidades sobre a resolução da questão do fornecimento de material para aterro sanitário para importantes projetos de transporte na região sul, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha também instruiu o Ministério dos Transportes, o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente e a cidade de Ho Chi Minh a trabalharem diretamente com as províncias de Ben Tre, Tien Giang, Vinh Long, Soc Trang, etc., para fornecer o mais rápido possível a areia necessária para o projeto, garantindo que o projeto da Rodovia Circular 3 não precise esperar pela chegada da areia.

Em um espírito de franqueza, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou que os líderes de ministérios, setores e localidades identificassem as causas das dificuldades e obstáculos, esclarecendo as responsabilidades e a autoridade do Primeiro-Ministro, dos ministérios, dos setores e das localidades. Ele enfatizou a necessidade de "discussão para a tomada de decisões, e não apenas discussões sem ação", garantindo que as decisões sejam tomadas dentro da autoridade e dos procedimentos adequados, de forma transparente e aberta, com prazos claros para sua conclusão.



Fonte: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-da-tam-qua-con-khat-cat-185240625103303295.htm

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