Por um futuro verde

A Associação da Indústria de Motocicletas Elétricas da Indonésia (Aismoli) acredita que o país tem potencial para se tornar um dos centros da indústria global de motocicletas elétricas.

Segundo o Sr. Abdullah Alwi, presidente da Aismoli, essa avaliação se baseia na grande escala atual do mercado doméstico de motocicletas elétricas. Consequentemente, a Indonésia não será apenas um centro de produção de motocicletas elétricas, mas também um exportador de motores elétricos para motocicletas no futuro. O Sr. Alwi afirmou: "Até o momento, a produção de motocicletas elétricas na Indonésia atingiu 74.988 unidades/mês, o que representa um aumento significativo. Em 2020, esse número era de apenas algumas centenas de unidades/mês."

Enquanto isso, o economista Ahmad Heri Firdaus, que trabalha no Centro de Indústria, Comércio e Investimento do Instituto para o Desenvolvimento Econômico e Financeiro (INDEF), disse que a taxa de uso de veículos de duas rodas na Indonésia está entre as mais altas da Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN), com uma média de uma motocicleta para cada quatro pessoas. Isso significa que a oportunidade de migrar para motocicletas elétricas na Indonésia é enorme, além da natureza estratégica do mercado e do desenvolvimento dessa indústria. No entanto, o especialista Firdaus também disse que a Indonésia ainda enfrenta um grande desafio na implementação de seu compromisso de atingir zero emissões líquidas até 2060. Para atingir essa meta, uma das medidas que precisam ser tomadas é converter motocicletas movidas a gasolina para versões elétricas.

Embora o uso de motocicletas elétricas na Indonésia tenha aumentado significativamente nos últimos anos, ainda está longe da meta do governo de 13,5 milhões de motocicletas elétricas vendidas até 2030. O Sr. Firdaus admitiu: "Ainda existem desafios, não apenas em termos de questões técnicas, como infraestrutura geral, mas também em termos de conscientização pública. Muitas pessoas ainda estão céticas sobre a fonte de energia, durabilidade ou políticas de pós-venda..." O presidente Aismoli pediu que tanto o governo indonésio quanto os fabricantes de motocicletas elétricas se esforcem mais para conscientizar o público sobre as motocicletas elétricas, gerando assim compreensão e confiança neste produto ecologicamente correto.

VIET LE

Fonte: https://www.sggp.org.vn/vi-mot-tuong-lai-xanh-post724645.html