Por um futuro verde

A Associação Indonésia da Indústria de Motocicletas Elétricas (Aismoli) acredita que a Indonésia tem potencial para se tornar um dos centros globais da indústria de motocicletas elétricas.

Segundo Abdullah Alwi, presidente da Aismoli, essa avaliação se baseia na grande escala atual do mercado interno de motocicletas elétricas. De acordo com essa previsão, a Indonésia não só será um centro de produção de motocicletas elétricas, como também se tornará uma exportadora de motores para motocicletas elétricas no futuro. Alwi afirmou: “Até o momento, a produção de motocicletas elétricas na Indonésia atingiu 74.988 unidades por mês, o que representa um aumento significativo. Em 2020, esse número era de apenas algumas centenas de unidades por mês.”

Enquanto isso, o economista Ahmad Heri Firdaus, do Centro de Indústria, Comércio e Investimento do Instituto de Desenvolvimento Econômico e Financeiro (INDEF), afirmou que a taxa de utilização de motocicletas na Indonésia está entre as mais altas da Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN), com uma média de uma motocicleta para cada quatro pessoas. Isso significa que a oportunidade para a transição para motocicletas elétricas na Indonésia é enorme, considerando a importância estratégica do mercado e o desenvolvimento desse setor. No entanto, Firdaus também acredita que a Indonésia ainda enfrenta um grande desafio para cumprir seu compromisso de alcançar emissões líquidas zero até 2060. Para atingir esse objetivo, uma das medidas necessárias é a conversão de motocicletas movidas a gasolina para versões elétricas.

Embora o uso de motocicletas elétricas na Indonésia tenha aumentado significativamente nos últimos anos, ainda está longe da meta do governo de 13,5 milhões de motocicletas elétricas vendidas até 2030. O Sr. Firdaus reconheceu: “Ainda existem desafios, não apenas em relação a questões técnicas, como a infraestrutura em geral, mas também em relação à conscientização pública. Muitas pessoas ainda têm dúvidas sobre a fonte de energia, a durabilidade ou as políticas de pós-venda…”. O presidente da Aismoli instou o governo indonésio e os fabricantes de motocicletas elétricas a intensificarem os esforços para aumentar a conscientização pública sobre as motocicletas elétricas, fomentando assim a compreensão e a confiança neste produto ecologicamente correto.

VIET LE

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