Por que a via expressa Bien Hoa?

Durante a sessão de trabalho entre a Comissão Econômica da Assembleia Nacional e o Comitê Popular da província de Dong Nai, na tarde de 9 de setembro, representantes do Ministério dos Transportes apresentaram um relatório sobre o projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau.

O Sr. Vu Hong Thanh, Presidente da Comissão Econômica da Assembleia Nacional, trabalhou com a província de Dong Nai em diversos projetos importantes, incluindo a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau.

Segundo o Ministério dos Transportes, a rodovia Bien Hoa - Vung Tau tem 53,7 km de extensão, atravessando duas províncias: Dong Nai (34,2 km) e Ba Ria-Vung Tau (19,5 km). Na primeira fase, a rodovia Bien Hoa - Vung Tau terá de 4 a 6 faixas (dependendo do trecho), com um investimento total de 17,829 bilhões de VND.

O projeto está dividido em três subprojetos. O subprojeto 1 é financiado pela província de Dong Nai; o subprojeto 2, pelo Ministério dos Transportes; e o subprojeto 3, pela província de Ba Ria-Vung Tau. Os três foram lançados simultaneamente em 18 de junho.

Até o momento, a construção desta via expressa está progredindo lentamente devido a problemas com a aquisição de terras. Atualmente, apenas o projeto componente 3 (investido pela província de Ba Ria-Vung Tau) recebeu 77,6% das terras, enquanto os dois projetos restantes, ambos localizados na província de Dong Nai, apresentam taxas de transferência de terras muito baixas. Especificamente, o projeto componente 2 recebeu apenas 5,82% das terras, e o projeto componente 1 ainda não recebeu nenhuma terra.

O presidente da Comissão de Assuntos Econômicos da Assembleia Nacional inspeciona projetos importantes em Dong Nai.

Segundo o Ministério dos Transportes, relatórios das províncias de Dong Nai e Ba Ria-Vung Tau indicam que os custos de desapropriação para os três projetos componentes aumentaram, com uma previsão de acréscimo de 3,674 bilhões de VND em relação ao investimento total aprovado pela Assembleia Nacional. Especificamente, o projeto componente 1 teve um aumento de 1,195 bilhão de VND, o projeto componente 2 de 1,488 bilhão de VND e o projeto componente 3 de 989 bilhões de VND.

A construção do trecho da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, que atravessa a província de Dong Nai, está atrasada devido a problemas de desapropriação de terras.

Ao explicar o estouro de orçamento na rodovia Bien Hoa - Vung Tau, o vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, afirmou que os custos iniciais de indenização e desapropriação foram determinados pela consultoria com base no investimento total aprovado pela Assembleia Nacional. No entanto, quando as autoridades locais aprovaram os valores de indenização, os preços dos terrenos já haviam mudado, o que levou ao aumento dos custos.

Em relação aos motivos do atraso na desapropriação de terras para o projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau e na entrega ao investidor, o presidente interino do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Vo Tan Duc, explicou que isso se deveu à falta de pessoal para o levantamento topográfico e à ausência de preços específicos dos terrenos para indenização.

A Fase 1 do projeto da Autoestrada Bien Hoa - Vung Tau teve início em junho de 2023 e a previsão é de que entre em operação em 2026. Quando estiver em funcionamento, a Autoestrada Bien Hoa - Vung Tau reduzirá o tempo de viagem entre a Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai até Ba Ria-Vung Tau e vice-versa, diminuindo o congestionamento na atual Rodovia Nacional 51.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/vi-sao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doi-von-hon-3600-ti-dong-185230911100911055.htm