A gasolina E10 representa mais de 95% da quota de mercado nos EUA.

Nas últimas duas décadas, o bioetanol E10 transformou-se de uma solução experimental em um combustível amplamente utilizado em muitos países ao redor do mundo. De acordo com dados do Ministério da Indústria e Comércio, citando a Agência Internacional de Energia (IEA), mais de 60 países agora possuem políticas obrigatórias de mistura de etanol, sendo o E10 a mistura mais comum.

Essa tendência é impulsionada por três objetivos principais: garantir a segurança energética, reduzir as emissões de gases de efeito estufa e apoiar o setor agrícola . Em muitos países, o E10 deixou de ser apenas um "combustível alternativo" e se tornou o padrão de referência para o mercado de combustíveis.

O modelo americano se destaca, principalmente, onde o E10 representa mais de 95% do mercado de gasolina. Os EUA produzem aproximadamente 60 bilhões de litros de etanol anualmente, formando um mercado de biocombustíveis amplo e abrangente.

O sucesso dos EUA decorre de um sistema de políticas abrangente, incluindo os Padrões de Combustíveis Renováveis (RFS), mecanismos de subsídio fiscal e obrigações de mistura obrigatória. Segundo o Ministério da Indústria e Comércio, essa é uma experiência valiosa para o Vietnã na construção de uma estrutura legal clara, que combina mecanismos de mercado e apoio financeiro para promover o consumo de E10.

Muitas das principais economias consideram o E10 um passo fundamental em seu plano para reduzir as emissões do setor de transportes. (Imagem ilustrativa)

Na União Europeia (UE), a diretiva RED II exige um mínimo de 14% de energia renovável nos transportes, tornando o E10 um padrão em muitos países, como a Alemanha e a França. A UE também aplica regulamentações técnicas flexíveis e sistemas de certificação de carbono para apoiar a transição para combustíveis limpos.

No Sudeste Asiático, a Tailândia é considerada o caso mais semelhante ao do Vietname. O país eliminou gradualmente a gasolina RON91 e substituiu-a completamente pela E10. O sucesso desta implementação deve-se ao preço mais baixo da E10 em comparação com a gasolina tradicional, bem como a políticas de gestão estáveis e consistentes ao longo de um longo período.

Com base na experiência internacional, o Ministério da Indústria e Comércio acredita que, para a implementação bem-sucedida do E10, o Vietnã precisa atender simultaneamente a diversas condições. Entre elas, destacam-se políticas legais claras e obrigatórias; normas técnicas flexíveis; incentivos financeiros suficientemente robustos para apoiar empresas e consumidores; e uma estrutura de preços competitiva para o E10 no mercado.

Segundo o Ministério da Indústria e Comércio, a chave está em ter políticas suficientemente fortes para mudar o comportamento do mercado, tornando assim o E10 um combustível amplamente utilizado, semelhante ao que já aconteceu nos EUA e em muitos outros países.

Homem Hung

Fonte: https://vtcnews.vn/xang-e10-chiem-hon-95-thi-phan-tai-my-ar1020309.html