O que os proprietários de carros mais antigos (fabricados antes de 2000) devem ter em mente ao usar gasolina E10?

(NLĐO) - A partir de 1º de junho, a gasolina E10 substituirá completamente a gasolina RON 95 e será vendida em todo o país. O que os proprietários de veículos mais antigos, fabricados antes de 2000, devem saber?

Segundo o Sr. Bui Ngoc Bao, Presidente da Associação Vietnamita de Petróleo, as preocupações dos consumidores nos últimos tempos, especialmente com a aproximação da venda generalizada da gasolina E10 a partir de 1º de junho, não são infundadas. No entanto, é necessário reconhecer que existem muitas razões diferentes que levam a preocupações ou problemas durante o processo de transição de combustíveis.

Veículos mais antigos precisam ter toda a tubulação e bomba de combustível substituídas antes de usar gasolina E10. (Imagem ilustrativa)

Parte do problema decorre dos utilizadores dos veículos, parte do trabalho de consultoria dos fornecedores de biocombustíveis, e alguns preparativos para a transição propriamente dita podem não ter sido totalmente concluídos.

Segundo o monitoramento do feedback dos consumidores realizado pela Associação Vietnamita de Petróleo no último período, a maioria dos problemas relatados está relacionada às características da gasolina E10.

Especificamente, a gasolina E10 possui propriedades de limpeza e solvência superiores às da gasolina mineral comum. Portanto, quando utilizada, esse combustível tende a dissolver e remover a sujeira e as impurezas que se acumularam ao longo do tempo no sistema de armazenamento e distribuição de combustível.

Esse problema ocorre não apenas nos tanques e bombas dos postos de gasolina, mas também nos sistemas de combustível de carros e motocicletas.

A sujeira e os detritos transportados podem obstruir os filtros de combustível, afetando a bomba de combustível ou o sistema de injeção, especialmente em veículos mais antigos que não receberam manutenção e limpeza regulares, conforme recomendado pelo fabricante.

Portanto, a Associação Vietnamita de Petróleo recomenda que as pessoas, especialmente aquelas com veículos mais antigos ou fabricados antes de 2000 que utilizam carburadores, realizem uma manutenção básica antes de trocar o combustível. Isso pode incluir a limpeza do sistema de alimentação de combustível, a substituição do filtro de combustível e o ajuste do carburador para um funcionamento mais suave do veículo.

Para veículos mais antigos, a Associação também recomenda continuar usando gasolina E5 RON 92 para garantir o funcionamento adequado do veículo e minimizar a ocorrência de problemas.

De acordo com o manual do usuário de biocombustíveis da Petrolimex , para veículos fabricados antes de 2000 ou motocicletas que utilizam carburadores mais antigos, o componente etanol no biocombustível pode causar o envelhecimento de peças de borracha e plástico, como mangueiras e vedações, ao longo do tempo.

Portanto, com base em estudos de compatibilidade global, os veículos que exigem a substituição completa de suas linhas e bombas de combustível antes de usar gasolina E10 incluem: motocicletas com carburadores (motores a gasolina) fabricadas antes de 2000; carros mais antigos fabricados antes de 1900, especialmente carros britânicos, americanos ou europeus mais antigos com tanques de combustível de aço inoxidável ou que utilizam carburadores SU/Weber; e veículos com linhas de combustível feitas de borracha natural, plástico PVC barato ou com componentes de cobre fundido não anodizado, zinco ou alumínio nas linhas de combustível.

Os proprietários de carros mais antigos (fabricados antes de 2010) devem consultar o fabricante do veículo e a oficina mecânica mais próxima para garantir a compatibilidade com a gasolina E10 e obter instruções específicas.

Fonte: https://nld.com.vn/xe-doi-cu-truoc-nam-2000-can-luu-y-gi-khi-dung-xang-e10-196260529104011596.htm