TPO - O Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir um documento solicitando à Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company - investidora do projeto BOT - que construa uma estrada conectando a Rua Nguyen Duy Trinh ao Parque Industrial Phu Huu e unidades relacionadas para garantir a segurança, a ordem e a segurança do tráfego na área do BOT de Phu Huu, na cidade de Thu Duc.
De acordo com o Departamento de Transportes da Cidade, recentemente pessoas relataram aglomerações e protestos contra a cobrança de pedágio, causando desordem e congestionamento na estação Phu Huu BOT (Thu Duc City).
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh solicitou à Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company que consertasse urgentemente todos os problemas de infraestrutura na Rua Nguyen Thi Tu, na Cidade de Thu Duc (onde fica o posto de pedágio do BOT de Phu Huu) e relatasse os resultados ao Departamento antes de 25 de setembro.
A rua Nguyen Thi Tu (da rua Nguyen Duy Trinh até a rua Dang Thanh Hieu) tem muitos pontos de água estagnada. Foto: Huu Huy. |
Anteriormente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh emitiu um despacho oficial definindo preços específicos para os serviços de uso das estradas neste projeto BOT. Em particular, exigiu que o investidor fosse responsável por responder às petições de organizações e pessoas relacionadas à cobrança de taxas de uso das estradas no projeto; ao mesmo tempo, desenvolver planos, providenciar veículos e forças de resgate para lidar prontamente com incidentes na rota.
Portanto, o Departamento de Transportes da Cidade solicita que a Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company cumpra as instruções do Comitê Popular da Cidade.
O Departamento de Transporte solicita ao Comitê Popular da Cidade de Thu Duc que coordene com as unidades relevantes para garantir segurança, proteção e ordem absolutas durante o processo de cobrança de taxas de serviços rodoviários, de acordo com a orientação do Comitê Popular.
Solicitando à Polícia da Cidade de Ho Chi Minh que direcione e fortaleça as forças funcionais para garantir a segurança, a ordem e a segurança do tráfego na área BOT de Phu Huu e em toda a rota Nguyen Duy Trinh até o Parque Industrial de Phu Huu, de acordo com a orientação do Comitê Popular da Cidade.
A rua para veículos de duas rodas na Rua Nguyen Thi Tu está coberta de lama. Foto: Huu Huy. |
O Centro de Gestão de Infraestrutura de Tráfego Rodoviário (Departamento de Transportes) foi designado para monitorar as condições de tráfego na área e atualizar os dados sobre veículos que entram e saem dos portos pela estação BOT de Phu Huu antes e depois da implementação da cobrança de pedágio. A partir daí, a situação do tráfego na área será avaliada e reportada ao departamento após duas semanas da implementação.
Anteriormente, na coletiva de imprensa sobre a situação socioeconômica realizada na tarde de 19 de setembro, o Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh, em relação à cobrança de pedágio na estação Phu Huu BOT, designou o Centro de Gerenciamento de Infraestrutura de Tráfego Rodoviário para inspecionar e encontrou algumas deficiências.
Por exemplo, a Rua Nguyen Thi Tu (da Rua Nguyen Duy Trinh até a Rua Dang Thanh Hieu) tem muitas áreas de água parada, a superfície da estrada em alguns locais está danificada, a estrada para veículos de duas rodas está coberta de lama; o sistema de marcação de faixas na estrada está borrado e deficiente; não garante a capacidade de exploração, perdendo a estética urbana e a segurança do tráfego nesta rota.
Além disso, é frequente a situação de caminhões e semirreboques parando e estacionando nas ruas Nguyen Thi Tu e Dang Thanh Hieu em ambas as direções (apesar das placas proibindo parar e estacionar).
Veículos passando por postos de pedágio. |
Em relação a essa questão, o Departamento de Transporte emitiu o Despacho Oficial nº 12214, datado de 13 de setembro, solicitando à Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company que solucione o problema com urgência e, ao mesmo tempo, solicitando à Polícia da Cidade de Thu Duc que trate com rigor a situação de estacionamento ilegal nas ruas Nguyen Thi Tu e Dang Thanh Hieu.
Em relação à questão de pessoas e empresas não concordarem sobre o nível de cobrança de pedágio, isenção e redução de taxas nas estações BOT, o Sr. Bui Hoa An - Diretor Adjunto do Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh disse que nos primeiros dias de operação do Phu Huu BOT, houve inevitavelmente uma falta de consenso ou os sujeitos podem não tê-lo implementado corretamente.
"O Departamento designou o Centro de Gestão de Infraestrutura de Tráfego Rodoviário para monitorar e registrar as perguntas da população nos primeiros 10 dias. Em seguida, resumir e reportar integralmente ao Comitê Popular da Cidade para que sejam tomadas as medidas de ajuste apropriadas no futuro", informou o Sr. An.
Fonte: https://tienphong.vn/xu-ly-tinh-hinh-tu-tap-phan-doi-thu-phi-bot-phu-huu-post1675173.tpo
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