Como lidar com a situação dos protestos contra a cobrança de pedágio BOT em Phu Huu.

TPO - O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh emitiu um documento solicitando à Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company - investidora do projeto BOT para a construção de uma estrada ligando a Rua Nguyen Duy Trinh ao Parque Industrial de Phu Huu - e às entidades relacionadas que garantam a segurança, a ordem e a segurança do trânsito na área do projeto BOT de Phu Huu, na cidade de Thu Duc.

Segundo o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, moradores relataram recentemente aglomerações e protestos contra a cobrança de pedágio, causando perturbação da ordem pública e congestionamento no posto de pedágio BOT de Phu Huu (Cidade de Thu Duc).

O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh solicitou à Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company que resolva urgentemente todas as deficiências de infraestrutura na Rua Nguyen Thi Tu, na cidade de Thu Duc (onde está localizado o posto de pedágio BOT de Phu Huu), e que apresente um relatório com os resultados ao Departamento até 25 de setembro.

A Rua Nguyen Thi Tu (o trecho entre a Rua Nguyen Duy Trinh e a Rua Dang Thanh Hieu) apresenta diversos pontos de acúmulo de água. Foto: Huu Huy.

Anteriormente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh emitiu uma diretiva referente à precificação específica dos serviços de utilização das vias neste projeto BOT. A diretiva exigia que o investidor respondesse às solicitações de organizações e indivíduos sobre a cobrança de taxas de utilização das vias; e que desenvolvesse planos e mobilizasse veículos e pessoal de resgate e resposta a emergências para lidar prontamente com quaisquer incidentes que pudessem ocorrer na via.

Portanto, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh solicita à Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company que cumpra rigorosamente as diretrizes do Comitê Popular da Cidade.

O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Thu Duc que assuma a liderança na coordenação com as unidades relevantes para garantir total segurança e ordem durante a cobrança das taxas de uso das vias, conforme orientação do Comitê Popular da Cidade.

Solicitamos que o Departamento de Polícia da Cidade de Ho Chi Minh oriente e reforce o destacamento de forças operacionais para garantir a segurança, a ordem e a segurança do trânsito na área do projeto BOT de Phu Huu e em toda a via Nguyen Duy Trinh, que dá acesso ao Parque Industrial de Phu Huu, conforme determinado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

O trecho da rua Nguyen Thi Tu destinado a veículos de duas rodas está coberto de lama. Foto: Huu Huy.

O Centro de Gestão de Infraestrutura Rodoviária (sob a tutela do Departamento de Transportes) é responsável por designar pessoal para monitorar as condições de tráfego na área, atualizando os dados de veículos que entram e saem dos portos pela praça de pedágio BOT de Phu Huu antes e depois da implementação da cobrança da taxa de utilização das rodovias. Com base nisso, eles avaliarão a situação do tráfego na área e apresentarão um relatório ao departamento após duas semanas de implementação.

Anteriormente, em uma coletiva de imprensa sobre a situação socioeconômica realizada na tarde de 19 de setembro, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, a respeito da cobrança de pedágio no posto de pedágio BOT de Phu Huu, designou o Centro de Gestão de Infraestrutura Rodoviária para realizar uma inspeção e constatou diversas deficiências.

Por exemplo, a Rua Nguyen Thi Tu (o trecho entre a Rua Nguyen Duy Trinh e a Rua Dang Thanh Hieu) apresenta muitos pontos com acúmulo de água, o pavimento está danificado em alguns locais, a faixa para veículos de duas rodas está coberta de lama; a sinalização horizontal está apagada e incompleta; isso compromete a usabilidade, prejudica a estética urbana e coloca em risco a segurança do trânsito nessa via.

Além disso, a parada e o estacionamento frequentes de caminhões e semirreboques nas ruas Nguyen Thi Tu e Dang Thanh Hieu em ambos os sentidos (apesar das placas que proíbem a parada e o estacionamento) são um problema comum.

Veículos passando pela cabine de pedágio.

A respeito dessa questão, o Departamento de Transportes emitiu a Carta Oficial nº 12214, datada de 13 de setembro, solicitando à Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company que retifique urgentemente a situação e, simultaneamente, solicitando à Polícia da Cidade de Thu Duc que tome medidas rigorosas contra o estacionamento irregular nas ruas Nguyen Thi Tu e Dang Thanh Hieu.

Em relação à questão das divergências entre o público e o setor empresarial sobre as tarifas de pedágio e os casos de isenções ou reduções nos postos de pedágio BOT, o Sr. Bui Hoa An, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que, nos primeiros dias de operação do posto de pedágio BOT de Phu Huu, as divergências eram inevitáveis, ou talvez a implementação não tenha sido feita corretamente pelas partes envolvidas.

"O Departamento designou o Centro de Gestão de Infraestrutura Rodoviária para monitorar e registrar as preocupações das pessoas durante os primeiros 10 dias. Depois disso, eles compilarão as informações e as apresentarão integralmente ao Comitê Popular da Cidade para que os ajustes necessários possam ser feitos no futuro", informou o Sr. An.

Huu Huy

Fonte: https://tienphong.vn/xu-ly-tinh-hinh-tu-tap-phan-doi-thu-phi-bot-phu-huu-post1675173.tpo