În 2025, Corporația Feroviară din Vietnam va face un progres important, creând o bază solidă pentru a se alătura țării și a intra într-o nouă eră, o eră a creșterii.

În această dimineață, la Hanoi, Corporația Căilor Ferate din Vietnam a organizat o conferință pentru a analiza activitatea din 2024 și a planifica sarcinile pentru 2025. La conferință au participat ministrul adjunct al Transporturilor , Nguyen Danh Huy; vicepreședintele Comitetului de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor Nguyen Ngoc Canh, alături de reprezentanți ai mai multor ministere, sucursale, provincii, orașe și întreprinderi de transport.

Scenă de conferință. Fotografie Vietnam.vn

În 2024, transportul feroviar a fost întrerupt și grav avariat de alunecările de teren de la tunelurile Chi Thanh și Bai Gio; alături de impactul furtunilor Yagi și Tra Mi și al numeroaselor inundații care au avariat grav infrastructura. Cu toate acestea, datorită atenției, îndrumării și sprijinului din partea comitetelor de partid de la toate nivelurile, a Guvernului, a Ministerului Transporturilor , a Comitetului de Stat de Management de la întreprinderi și a ministerelor și ramurilor aferente, a coordonării strânse a localităților și a implementării sincrone a numeroase soluții pozitive și inovatoare, în 2024, producția și rezultatele comerciale ale Corporației au continuat să își mențină creșterea față de aceeași perioadă și au depășit obiectivele planificate. Conform raportului sumar al Corporației Căilor Ferate din Vietnam, în 2024, activitățile de producție și comerciale ale Corporației s-au confruntat cu numeroase provocări, sectorul transportului feroviar fiind puternic afectat de incidentul alunecărilor de teren de la tunelurile Bai Gio și Chi Thanh, provocând congestie pe ruta Hanoi-Ho Chi Minh City timp de peste 20 de zile, în 2 valuri: furtuna nr. 3 (Yagi), furtuna nr. 6 (Tra Mi)... provocând numeroase pagube unității și lucrătorilor. Cu spiritul de solidaritate, efort și inovație, se așteaptă ca până la sfârșitul anului 2024, producția totală a Corporației să depășească 9.800 miliarde VND, o creștere de 5,9% în aceeași perioadă; veniturile vor ajunge la peste 9.600 miliarde VND, o creștere de 7,4% în aceeași perioadă; profitul va ajunge la 110 miliarde VND, o creștere de 43,2% în aceeași perioadă. În sectorul transportului feroviar, Corporația a transportat peste 7,1 milioane de pasageri, o creștere de 15,5% în aceeași perioadă; peste 5,1 milioane de tone de marfă, o creștere de 10,5% în aceeași perioadă. În timpul Anului Nou Lunar 2025, Corporația a organizat vânzarea biletelor de tren Tet mai devreme decât în ​​fiecare an, începând cu 1 octombrie 2024, iar Corporația nu a vândut locuri suplimentare sau locuri convertibile în trenuri în perioada de transport Tet din acest an pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor pentru pasagerii trenurilor. Până la 24 decembrie, fuseseră vândute 203.308 bilete, veniturile ajungând la 250,6 miliarde VND.

Corporația Căilor Ferate din Vietnam se străduiește să joace un rol esențial în strategia de dezvoltare feroviară, concentrându-se pe mobilizarea tuturor resurselor pentru producție și afaceri. Corporația utilizează 54 de trenuri, operând în mod regulat 7 perechi de trenuri de pasageri între Hanoi și Saigon (trenuri de pasageri Thong Nhat) și 9 perechi de trenuri regionale de pasageri în timpul Anului Nou Lunar 2025. În plus, Corporația organizează și operarea a 2 perechi suplimentare de trenuri de pasageri Thong Nhat și 3,5 perechi de trenuri regionale de pasageri înainte și după sărbătoarea Anului Nou Lunar 2025.

În ceea ce privește necesitatea gestionării complete a traversărilor neplanificate peste căile ferate până la sfârșitul anului 2025, Corporația a recunoscut că modalitățile de finanțare ale localităților sunt încă limitate, astfel încât progresul este lent. Din 2020 până în prezent, întreaga țară a eliminat doar 981/4.025 de traversări neplanificate (ajungând la 24,37% din necesar) și a remediat 598/11.524 de încălcări ale coridoarelor feroviare (ajungând la 5,12% din necesar). În plus, Corporația a participat activ, alături de Ministerul Transporturilor, la finalizarea Proiectului privind calea ferată de mare viteză pe axa Nord-Sud și a pregătit proactiv conținutul pentru a gestiona, opera, exploata și întreținerea liniilor feroviare de mare viteză și a liniilor feroviare nou construite, conform planului, accentul imediat fiind pus pe formarea resurselor umane, cercetarea mecanismelor de politici pentru raportarea către autoritățile competente, construirea Proiectului privind dezvoltarea industriei feroviare și a Proiectului privind restructurarea Corporației în conformitate cu noua situație. Evaluând anul 2025 ca un an de o importanță deosebită pentru țară, identificat ca un an al accelerării, al progresului, al depășirii dificultăților, al provocărilor, al creării premiselor și a unei baze solide pentru ca țara să intre într-o nouă eră, o eră a creșterii, Corporația continuă să implementeze cu hotărâre măsuri pentru menținerea calității serviciilor pentru pasageri și clienți, să pregătească bine mijloacele și resursele umane, să organizeze operațiuni flexibile ale trenurilor pentru a satisface nevoile maxime de călătorie ale pasagerilor și persoanelor, în special în timpul perioadelor de vârf ale trenurilor din timpul verii, al sărbătorilor și al zilei de Tet din 2025. Ministrul adjunct al Transporturilor, Nguyen Danh Huy, a susținut un discurs la conferință. Foto: Vietnam.vn Corporația își propune să atingă obiectivele de afaceri pentru perioada 2021-2025, stabilite de cel de-al 12-lea Congres al Comitetului de Partid al Corporației Căilor Ferate din Vietnam: Inovarea, ajustarea flexibilă a structurii și a amplorii organizării producției, îmbunătățirea calității guvernanței corporative, exploatarea eficientă a resurselor întreprinderii și îmbunătățirea productivității muncii, asigurarea unei dezvoltări durabile și moderne treptate a Corporației Căilor Ferate din Vietnam; Depunerea de eforturi pentru atingerea și depășirea obiectivelor stabilite de autoritățile competente, îndeplinirea obligației de plată a bugetului de stat, asigurarea unui număr suficient de locuri de muncă, îmbunătățirea vieții lucrătorilor... În special, atingerea unei serii de obiective cheie, cum ar fi producția: aproximativ 98 de miliarde VND, echivalentul a 100,5% în aceeași perioadă. Venituri: peste 9,4 miliarde VND, echivalentul a 100,1% față de aceeași perioadă... Se urmărește asigurarea unei rate de plecare la timp a trenurilor de pasageri, ajungând la 99%, iar sosirea la timp, ajungând la 77%. Corporația colaborează îndeaproape cu Ministerul Transporturilor pentru a elabora un raport de fezabilitate pentru proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud, un raport de prefezabilitate pentru proiectul feroviar Lao Cai- Hanoi -Hai Phong și conținutul aferent, care să fie prezentate autorităților competente spre evaluare și aprobare pentru a asigura progresul necesar, a finaliza proiectele Corporației legate de restructurare, formarea resurselor umane, dezvoltarea industriei feroviare pentru a servi implementarea proiectului și a prelua gestionarea, operarea și exploatarea rutelor feroviare în perioada următoare.

Vietnam.vn