India este „următoarea China” a turismului

Turiștii indieni se îndreaptă în număr mare către Asia de Sud-Est, contribuind la consolidarea poziției sale ca o piață importantă în creștere pentru industria turismului post-pandemie.

Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB) a subliniat că India ar putea deveni „următoarea China” în ceea ce privește „creșterea turismului internațional” în următorii 10 ani, în ciuda conectivității limitate din cauza numărului redus de aeroporturi. Experții ADB au mai spus că India ar putea deveni „personajul principal” menționat în dezvoltarea turismului după pandemie.

Companii aeriene precum IndiGo și Thai Airways, lanțuri hoteliere cu mii de camere și agenții de turism indică toate numărul tot mai mare și puterea de cumpărare a turiștilor indieni. Analistul Brendan Sobie de la Centrul CAPA pentru Aviație, cu sediul în Singapore, a declarat că Asia de Sud-Est este bine poziționată pentru a profita de această creștere potențială a pieței.

Industria turismului și a călătoriilor este vitală pentru mai multe economii din Asia de Sud-Est, contribuind cu aproximativ 12% la PIB-ul regiunii înainte de pandemie și oferind peste 40 de milioane de locuri de muncă, potrivit Organizației pentru Cooperare și Dezvoltare Economică.

Timp de aproximativ un deceniu, China a fost cea mai mare sursă de turiști internaționali din regiune. Însă datele oficiale din patru țări din Asia de Sud-Est - Thailanda, Singapore, Indonezia și Filipine - arată că revenirea turiștilor chinezi după pandemie a fost lentă. În ultimele cinci luni, numărul turiștilor chinezi care călătoresc internațional a fost cu 60% mai mic decât în aceeași perioadă din 2019.

În Thailanda, unde turismul este un pilon al economiei, numărul vizitatorilor indieni după pandemie este aproape același ca în 2019, când a fost doar cu 14% mai mic. Datele de la guvernul thailandez arată că, în 2019, fiecare vizitator chinez a cheltuit 197 de dolari pe zi, iar vizitatorul indian 180 de dolari. Durata medie a șederii pentru ambele grupuri de vizitatori a fost de o săptămână.

Tanes Petsuwan, viceguvernatorul Autorității de Turism din Thailanda (TAT), se așteaptă să primească 1,6 milioane de turiști indieni în acest an. În luna mai, Singapore a înregistrat mai mulți vizitatori indieni decât vizitatori chinezi. Între timp, numărul vizitatorilor indieni (63.000) în Indonezia a fost aproximativ egal cu cel al vizitatorilor chinezi (64.000).

Potrivit lui Chai Eamsiri, CEO al Thai Airways, există acum 14 zboruri pe săptămână către China, în scădere de la aproximativ 40 înainte de pandemie. Între timp, numărul de zboruri către India pe săptămână este de 70. Dl. Chai a spus că este probabil ca numărul de aeronave thailandeze cu fuselaj îngust către India să se dubleze în următorul deceniu.

Sobie a subliniat că capacitatea zborurilor dintre China și Asia de Sud-Est a fost cu 57% mai mică decât în aceeași perioadă din iunie 2019. Însă zborurile din India către regiune și-au revenit la aproximativ 90%.

Turiști indieni fac fotografii pe plaja Patong, Phuket, Thailanda, pe 14 iulie. Fotografie: Reuters — Turiști indieni fac fotografii pe plaja Patong, Phuket, Thailanda, pe 14 iulie. Fotografie: *Reuters*

Compania aeriană indiană low-cost IndiGo a comandat 500 de avioane cu fuselaj îngust de la Airbus pentru a satisface cererea de călătorii regionale. „Înregistrează o creștere puternică” a rutelor sale India-Asia de Sud-Est, cu peste 100 de zboruri pe săptămână.

Vinay Malhotra, directorul global de vânzări al IndiGo, a declarat că va deschide zboruri către Jakarta (Indonezia) în august și va crește numărul de zboruri către Singapore.

Nu doar aviația, ci și turiștii indieni ajută lanțurile hoteliere să se redreseze după pandemie. CEO-ul Minor Hotels, un lanț hotelier cu 45 de proprietăți în Asia de Sud-Est, cu peste 6.000 de camere, a declarat că piața indiană a fost întotdeauna una dintre principalele lor piețe sursă. Lanțul lor hotelier și-a sporit marketingul și prezența în toată India.

În iunie, Pratyush Tripathy și patru prieteni au luat un zbor de 2,5 ore din Kolkata, India, până în Bangkok, Thailanda, pentru o vacanță de cinci zile. Călătoria a costat între 484 și 726 de dolari, la fel ca un bilet către Europa. „Am economisit atât timp, cât și bani”, a spus Tripathy, în vârstă de 33 de ani, menționând avantajul de a călători în Thailanda în loc de Europa. În plus, în Asia de Sud-Est este mai ușor să obții vize, un plus pentru turiștii indieni.

Conform informațiilor furnizate de compania de turism online Cleartrip India, numărul rezervărilor către Bangkok în primele 6 luni ale anului a crescut cu 270% față de aceeași perioadă din 2019. Somsong Sachaphimukh, vicepreședintele Consiliului de Turism din Thailanda, a declarat că, pentru a face bani de pe urma turiștilor indieni, industria turismului trebuie să înțeleagă preferințele indiene, în special în ceea ce privește mâncarea și divertismentul.

„Dacă nu ne adaptăm rapid, vecinii noștri vor atrage acest grup de turiști. Aceasta este o mare oportunitate pentru Thailanda, deoarece există multe lucruri care să le fie de folos”, a spus Somsong.

Anh Minh (Potrivit Reuters )

Legătură sursă