Presiunea din partea șantierelor mari de construcții

Hanoi intră într-o fază de implementare simultană a numeroase proiecte de infrastructură la scară largă, de la lucrări de control al inundațiilor și poduri fluviale până la șosele de centură și drumuri de legătură interregionale. Odată cu aceste dezvoltări rapide vine și o cantitate tot mai mare de deșeuri din construcții, care pune o presiune considerabilă asupra sistemelor de colectare, transport și tratare.

Totuși, în loc să le considere doar o povară pentru mediu, mulți experți susțin că deșeurile de construcții pot fi transformate într-o resursă valoroasă pentru dezvoltare dacă sunt gestionate și reciclate conform unui model de economie circulară.

Șantierul de construcție al proiectului Square - Park la est de lacul Hoan Kiem. Fotografie: Hoai Linh

Presiunea din partea șantierelor mari de construcții

În primele luni ale anului 2026, Hanoi a fost martor la o atmosferă agitată în domeniul construcțiilor pe multe șantiere cheie. O serie de proiecte de transport, infrastructură tehnică și renovare urbană au fost accelerate pentru a satisface cerințele de dezvoltare ale capitalei. Simultan, zilnic s-a generat un volum mare de pământ, rocă, beton, cărămizi sparte și materiale de demolare.

Potrivit domnului Nguyen Van Quy, șeful Departamentului de Gestionare a Deșeurilor Solide din cadrul Departamentului pentru Agricultură și Mediu din Hanoi, de la începutul anului, odată cu implementarea simultană a numeroase proiecte cheie de investiții în construcții, cum ar fi lucrări de control al inundațiilor, poduri peste râu și drumuri de centură, cantitatea de deșeuri solide din construcții generate în oraș a crescut brusc.

Între timp, instalațiile existente de tratare a deșeurilor de construcții din zonă funcționează la o capacitate totală de aproximativ 1.500 de tone/zi, ceea ce acoperă practic doar deșeurile generate zilnic, fără a include deșeurile generate de șantierele de construcții de mari dimensiuni aflate în desfășurare.

Potrivit domnului Nguyen Van Quy, această situație creează o presiune semnificativă asupra gestionării deșeurilor din construcții din oraș. În primul rând, pune presiune asupra sistemului de colectare și transport, deoarece volumul deșeurilor crește dramatic, ceea ce duce la o cerere mai mare de vehicule și la o frecvență sporită a transportului. Fără un control strict, procesul de transport ar putea genera praf și materiale deversate, afectând mediul și viața locuitorilor.

În plus, instalațiile de tratare existente sunt, de asemenea, expuse riscului de a fi supraîncărcate. În multe cazuri, orașul trebuie să amenajeze puncte de colectare temporare pentru depozitare înainte de a transporta deșeurile către instalațiile de tratare desemnate.

Mai îngrijorător este riscul apariției depozitelor ilegale de deșeuri. Atunci când capacitatea de procesare nu reușește să țină pasul cu rata de generare a deșeurilor, poate avea loc depozitarea ilegală a deșeurilor de construcții pe terenuri virane, de-a lungul drumurilor sau în zonele suburbane, provocând degradarea urbană, poluarea mediului și impactul direct asupra vieții locuitorilor.

După cum se poate observa, odată cu dezvoltarea urbană rapidă, problema deșeurilor din construcții devine una dintre noile provocări pentru managementul mediului urban din Hanoi.

De la deșeuri la resurse

În timp ce deșeurile din construcții erau anterior văzute în primul rând ca un tip de gunoi care trebuia colectat și eliminat, multe țări din întreaga lume le abordează acum dintr-o perspectivă complet diferită: considerându-le o resursă secundară care poate fi reutilizată pentru dezvoltare.

Potrivit Dr. Nguyen The Thong de la Institutul de Strategie și Politică Agricolă și de Mediu, problema centrală acum este necesitatea trecerii de la o mentalitate axată pe tratarea deșeurilor la o mentalitate a economiei circulare.

S-ar putea să vă placă și

Phat Dat investește peste 10.000 de miliarde de VND în proiectul Lotte Eco Smart City Thu Thiem.Pe 26 iunie, Lotte Group și Phat Dat Real Estate Development Joint Stock Company au semnat oficial un acord de cooperare pentru a investi în proiectul Lotte Eco Smart City Thu Thiem.

Proiectul de energie termică LNG din Quynh Lap (2,2 miliarde USD): Provincia Nghe An îndeamnă la progrese către obiectivul operațional pentru 2030.Comitetul Popular al provinciei Nghe An a solicitat consorțiului de investitori să finalizeze planificarea la scara 1/500 și alte proceduri legale importante pentru a asigura progresul proiectului de energie termică LNG Quynh Lap. Proiectul, cu o capacitate de 1.500 MW, joacă un rol crucial în Planul Național de Dezvoltare Energetică VIII.

Gia Lai a făcut un pas important în atragerea de investiții cu 165 de proiecte doar în primele șase luni ale anului.(CLO) Doar în primele șase luni ale anului 2026, provincia Gia Lai a atras 165 de proiecte de investiții cu un capital total de peste 164.000 de miliarde de VND. Mai exact, în săptămâna 18-25 iunie, provincia a primit în mod continuu încă patru proiecte în valoare de mii de miliarde de VND.

El a afirmat că economia circulară a fost legalizată în articolul 142 din Legea privind protecția mediului. Acesta este un model economic care vizează reducerea utilizării materiilor prime, extinderea ciclului de viață al produselor, limitarea impactului negativ asupra mediului și minimizarea generării de deșeuri.

În industria construcțiilor, acest model a fost implementat cu succes în multe țări.

Începând cu anul 2008, Uniunea Europeană a emis o Directivă privind gestionarea deșeurilor, care obligă statele membre să recupereze și să recicleze până la 70% din deșeurile de construcții generate.

În Japonia, Legea privind reciclarea materialelor de construcții, adoptată în anul 2000, a pus bazele unei industrii de reciclare înfloritoare. Până în 2018, cantitatea de deșeuri de construcții care necesită eliminare scăzuse cu aproximativ 85%.

Singapore, o țară cu resurse funciare limitate, aplică, de asemenea, reglementări foarte stricte privind gestionarea materialelor de construcții pentru a reduce la minimum cantitatea de deșeuri care trebuie depozitate la gropile de gunoi.

„Experiența internațională arată că tranziția de la un model tradițional de gestionare a deșeurilor la un model de economie circulară în domeniul deșeurilor de construcții este pe deplin potrivită și necesară pentru Vietnam”, a comentat Dr. Nguyen The Thong.

De fapt, multe tipuri de deșeuri de construcții pot fi acum reutilizate. Conform Legii privind protecția mediului din 2020, solul, rocile și deșeurile solide provenite din activitățile de construcții pot fi reutilizate ca materiale de construcție sau pentru nivelarea terenurilor. Solul și nămolul provenite din excavații și dragare pot fi, de asemenea, utilizate pentru recuperarea terenurilor și umplerea zonelor adecvate.

În plus, Ministerul Construcțiilor a emis numeroase standarde și reglementări tehnice referitoare la reciclarea deșeurilor de construcții, cum ar fi standardele pentru agregate grosiere reciclate pentru beton, nisip concasat pentru beton și mortar și agregate reciclate utilizate ca straturi de bază pentru drumurile urbane.

Aceste reglementări pun bazele utilizării pe scară mai largă a materialelor reciclate în construcții, înlocuind parțial resursele naturale din ce în ce mai rare.

Completarea ecosistemului de reciclare

Pentru a transforma deșeurile de construcții într-o resursă reală, experții consideră că nu doar tehnologia de procesare, ci și dezvoltarea unui ecosistem economic circular complet este crucială.

Dl. Nguyen Van Quy a declarat că Hanoi are acum un cadru legal complet și o orientare de dezvoltare pentru acest sector. Orașul a emis un plan cuprinzător pentru gestionarea deșeurilor solide din construcții până în 2030 și continuă să perfecționeze mecanismele legate de dezvoltarea surselor de aprovizionare cu materiale de construcții pentru a deservi proiecte cheie.

În special, Programul de acțiune al orașului privind controlul poluării mediului până în 2030 a identificat în mod clar necesitatea atragerii de investiții în instalații de tratare și reciclare a deșeurilor de construcții, înlocuind modelul tradițional de depozitare și depozitare a deșeurilor.

Conform planului, numeroase proiecte de tratare a deșeurilor din construcții vor fi implementate în zone precum Chuong Duong, Dong Anh, Tien Thang și Tung Thien. Acestea vor fi verigi importante în rețeaua de tratare și reciclare a deșeurilor din construcții a capitalei.

Statele Unite ale Americii - Vietnam: Nu rata

Vietnamul și Statele Unite își consolidează cooperarea în abordarea consecințelor războiului.VTV.vn - Pe 22 iunie, secretarul general și președintele To Lam l-a primit pe secretarul interimar al Marinei SUA, Hung Cao.

Secretarul general și președintele To Lam îl primește pe secretarul interimar al Marinei Statelor Unite.Pe 22 iunie 2026, la Hanoi, secretarul general și președintele To Lam l-a primit pe secretarul interimar al Marinei SUA, Hung Cao.

Secretarul general și președintele Vietnamului îl primesc pe secretarul interimar al Marinei Statelor Unite.Pe 22 iunie 2026, la Hanoi, secretarul general și președintele To Lam l-a primit pe secretarul interimar al Marinei SUA, Hung Cao.

Dr. Nguyen The Thong consideră că unul dintre factorii cheie ai succesului este crearea unui stimulent suficient de puternic pentru ca întreprinderile să participe în acest domeniu.

Potrivit acestuia, investițiile în tehnologia de reciclare necesită costuri semnificative, în timp ce piața materialelor reciclate se află încă în fazele sale de formare. Prin urmare, mecanismele de sprijin și stimulare din partea guvernului vor juca un rol crucial.

Pentru Hanoi, implementarea Legii Capitalei, cu mecanismele sale specifice, este văzută ca o oportunitate pentru oraș de a dezvolta politici adecvate pentru a promova dezvoltarea industriei de reciclare a deșeurilor de construcții în conformitate cu economia circulară.

Atunci când sistemele de colectare, procesare, reciclare și consumare a deșeurilor de construcții vor fi integrate perfect, deșeurile nu vor mai reprezenta o povară pentru mediu, ci vor deveni o sursă de materii prime pentru viitoarele proiecte de construcții.

Pe măsură ce Hanoi intră într-o fază de dezvoltare a infrastructurii la scară tot mai mare, schimbarea abordării de la „tratarea deșeurilor” la „extragerea resurselor din deșeuri” nu numai că ajută la reducerea presiunii asupra mediului, dar deschide și o nouă direcție pentru industria construcțiilor. Acesta este, de asemenea, un pas necesar pentru ca capitala să se apropie de obiectivul său de dezvoltare verde, durabilă și circulară în viitor.

Sursă: https://hanoimoi.vn/ap-luc-tu-nhung-dai-cong-truong-1208157.html