Timpul se scurge, iar orașul trebuie să revizuiască volumul real al fiecărui proiect și numărul de dosare de plată eligibile. Pentru a distribui toate fondurile publice de investiții, Dong Nai trebuie să revizuiască fiecare proiect, identificându-le pe cele cu teren disponibil și potențialul de construcție rapidă pentru a facilita plata imediată. Pentru proiectele care încă se confruntă cu obstacole, este necesar să se clarifice sursa problemelor, să se identifice unitatea responsabilă și să se stabilească termenul de rezolvare. Un proiect întârziat cu câteva săptămâni poate să nu aibă un impact semnificativ asupra distribuirii fondurilor publice de investiții. Cu toate acestea, zeci de proiecte care întâmpină întârzieri simultan vor lăsa mii de miliarde de dong în capital în afara economiei .
Trei luni de eforturi intense pentru a distribui fonduri publice de investiții.
Până la sfârșitul lunii septembrie 2026, Dong Nai debursase aproximativ 18,6 trilioane VND din capitalul de investiții publice, atingând aproape 69% din planul de capital alocat de Prim-ministru. Această rată este cu peste 4% mai mare decât media națională. Dong Nai se numără printre provinciile de top la nivel național în ceea ce privește debursarea mare și rapidă a capitalului de investiții publice. Cu toate acestea, cu peste 31% din planul de debursare încă nerealizat, orașul se confruntă cu o presiune semnificativă. Pentru a realiza o debursare de 100% a capitalului de investiții publice, Dong Nai trebuie să deburseze peste 2,3 trilioane VND în fiecare lună pentru perioada rămasă din 2026.
În Dong Nai , principalul blocaj în alocarea fondurilor publice de investiții rămâne achiziția de terenuri. Pentru proiectele de transport la scară largă, chiar și o secțiune de teren care nu a fost complet compensată și defrișată poate perturba construcția. Prin urmare, achiziția de terenuri trebuie considerată o prioritate absolută, iar resursele trebuie alocate în consecință. Autoritățile locale în care sunt amplasate proiectele trebuie, de asemenea, să se coordoneze îndeaproape cu departamentele și agențiile relevante pentru a rezolva prompt orice probleme nerezolvate.
Materialele pentru proiecte sunt, de asemenea, o problemă crucială. Chiar și cu terenuri disponibile, lipsa solului, pietrei și nisipului va face imposibilă construcția. Prin urmare, orașul trebuie să echilibreze proactiv aprovizionarea pentru proiectele cheie, să elimine blocajele din jurisdicția sa și să se asigure că materialele ajung la timp pe șantiere.
În prezent, în Dong Nai sunt în derulare numeroase proiecte mari de infrastructură, în special cele care leagă Aeroportul Internațional Long Thanh de rețeaua de transport interregională. Aceste proiecte pot deschide mai multe oportunități de dezvoltare, pot reduce costurile logistice și pot crea spațiu pentru atragerea investițiilor. Prin urmare, o întârziere chiar și de o zi nu înseamnă doar o întârziere a plății, ci și încetinește potențialul de funcționare a unui nou proiect.
Orașul analizează fiecare proiect și fiecare investitor pentru a identifica ce unități sunt în urmă, motivele întârzierilor și ce fonduri pot fi debursate în octombrie, noiembrie și decembrie. De acolo, fondurile vor fi realocate de la proiectele care nu mai sunt capabile să deburseze fonduri către proiecte cu un volum și o capacitate de absorbție a capitalului mai bune, în conformitate cu reglementările. Poziția orașului este că investițiile publice nu vor „aștepta” un proiect „înghețat” în timp ce alte zone se confruntă cu o lipsă de capital pentru construcții.
Rezultatele debursării investițiilor publice în Dong Nai după 9 luni sunt foarte lăudabile. Cu toate acestea, aceasta nu este încă o realizare de care să ne mulțumim, deoarece mai este mult și dificil de lucrat. Cu toate acestea, obiectivul de a atinge o debursare de 100% nu înseamnă debursarea cu orice preț. Investițiile publice ar trebui debursate doar atunci când lucrările sunt efectiv finalizate, la timp și cu o calitate garantată. Deoarece eficacitatea investițiilor publice nu constă în suma de bani cheltuită, ci în valoarea creată de proiecte și în potențialul de creștere deschis pentru oraș.
Khanh Minh
Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202610/ba-thang-nuoc-rut-giai-ngan-von-dau-tu-cong-67e4c05/

Comentariu (0)