Progresele în infrastructură deschid calea pentru dezvoltare.

Dong Nai își realizează treptat aspirația de a deveni un oraș civilizat, modern și fericit, plasând viața locuitorilor săi în centrul dezvoltării sale. Nu numai că se dezvoltă pentru sine, Dong Nai își propune, de asemenea, să devină un centru de creștere pentru Sud și pentru întreaga țară.

Báo Đồng Nai•06/10/2026

Traversa principală a podului Phuoc An, care leagă orașul Dong Nai de orașul Ho Chi Minh , a fost turnată. Foto: Cong Nghia

Cu noua sa poziție, mentalitate și viziune, orașul este hotărât să depună eforturi mari pentru a atinge o rată de creștere de 11%, împreună cu un obiectiv de venituri bugetare de 150 de trilioane de VND în 2026. Atingerea acestor obiective ambițioase nu numai că va demonstra forța internă a orașului Dong Nai și hotărârea politică pentru dezvoltare, dar va oferi orașului resurse suplimentare pentru o dezvoltare mai puternică în 2027 și ulterior.

Schimbări semnificative

Dong Nai își recapătă treptat poziția și rata de creștere pe care le-a avut odinioară ca localitate cu o tradiție de dezvoltare industrială, atrăgând investiții și aducând contribuții semnificative la bugetul guvernului central. Din 2025 încoace, Dong Nai a demonstrat o mentalitate de autodepășire, luptând proactiv pentru obiective mai înalte decât cele stabilite de Guvern. De exemplu, în 2025, ținta de creștere a PIB-ului stabilită de Guvern a fost de 8,5%, dar rezultatul real a ajuns la 9,63%. În mod similar, în ceea ce privește veniturile bugetare, Guvernul a stabilit o țintă de 70 de trilioane VND pentru 2025, dar Dong Nai a atins peste 100 de trilioane VND.

În 2026, provincia Dong Nai și-a stabilit obiective și mai mari, inclusiv o creștere a PIB-ului de 11% și un venit bugetar de 150 de trilioane de VND. Obiectivele de creștere rapidă și venituri bugetare mari ale orașului nu reprezintă doar o urmărire a realizărilor, ci mai degrabă un efort concertat de a pune presiune pe întregul sistem pentru a accelera cu cel mai înalt nivel de dedicare. Eșecul atingerii acestor obiective deosebit de importante va avea un impact semnificativ asupra resurselor de investiții pentru 2027 și anii următori.

Potrivit doamnei Truong Thi Huong Binh, membră a Comitetului Permanent al Comitetului de Partid al orașului și directoare a Departamentului de Finanțe, datorită obiectivelor ambițioase stabilite de Comitetul Permanent al Comitetului de Partid al orașului și a determinării întregului sistem politic, economia a menținut un ritm de creștere pozitiv. PIB-ul orașului în al treilea trimestru al anului 2026 a crescut cu 10,21%, iar în primele nouă luni a crescut cu 10,01%. Aceasta este, de asemenea, cea mai mare rată de creștere trimestrială din ultimii ani pentru oraș. Între timp, veniturile bugetului de stat în primele nouă luni au ajuns la peste 78,2 trilioane de VND, atrăgând aproximativ 2,5 miliarde USD în investiții străine directe. Domeniile culturale și sociale au continuat să beneficieze de atenție, iar apărarea și securitatea națională au fost menținute. Aceste rezultate oferă o bază pentru ca orașul să continue să depună eforturi pentru a-și atinge obiectivele pentru 2026.

S-ar putea să vă placă și

Identificând munca de personal ca factor „cheie”, decisiv pentru succesul sau eșecul în toate domeniile, tovarășul Vu Hong Van, membru al Comitetului Central al Partidului, secretar al Comitetului de Partid al orașului și șeful Delegației Adunării Naționale a orașului, a subliniat la cea de-a 5-a Conferință a Comitetului de Partid al orașului din 2 octombrie: „Este necesar să se evalueze cadrele pe baza performanței, progresului, calității și eficienței muncii; să se perfecționeze criteriile KPI pentru fiecare poziție, evitând notarea formală și evaluarea nediscriminatorie. Redistribuirea și înlocuirea la timp a cadrelor care nu îndeplinesc cerințele, sunt lente sau se sustrage responsabilității ar trebui efectuate în conformitate cu reglementările; în același timp, cadrele care sunt proactive și creative pentru binele comun ar trebui protejate și încurajate să fie proactive și creative pentru binele comun. Pregătiți un grup de cadre tinere, cadre cu gândire strategică, capacitate managerială, expertiză științifică și tehnologică și abilități de transformare digitală .”

Dezvoltarea orașului Dong Nai nu se reflectă doar în statisticile sale „grăvite”, ci și în schimbările semnificative din infrastructură, în special în infrastructura de transport, care a reprezentat un blocaj major timp de mulți ani. Dong Nai finalizează de urgență o serie de proiecte de transport de miliarde de VND până în 2026. Exemple tipice includ drumurile 25B și 25C, care fac legătura directă cu Aeroportul Internațional Long Thanh. De asemenea, orașul se coordonează cu unitățile relevante pentru a conecta secțiunea finală a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh cu autostrada expres Bien Hoa - Vung Tau și autostrada expres Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (extindere)... pentru a îmbunătăți conectivitatea cu Aeroportul Long Thanh.

Așteptări privind dezvoltarea internă

Dong Nai intră într-o etapă crucială de dezvoltare, pregătită să facă salturi semnificative înainte în următorii ani, deoarece o serie de proiecte cheie la nivel național prind treptat contur și sunt puse în funcțiune. Un exemplu excelent este Aeroportul Long Thanh, care se așteaptă să se deschidă oficial la sfârșitul acestui an, împreună cu numeroase proiecte de transport de legătură. Blocajul crucial care determină progresul acestor proiecte de infrastructură - defrișarea terenurilor - a fost rezolvat, iar acest lucru este așteptat să ajute Dong Nai să realizeze un progres în infrastructura de transport, o arteră vitală a economiei.

Drumul 25B, care face legătura cu Șoseaua de Centură 3 din orașul Ho Și Min, este finalizat de urgență pe ultima secțiune.

Drumul 25B, care face legătura cu Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Și Min, este finalizat de urgență pe ultima secțiune.

Dl. Huynh Van Tao, rezident de lungă durată al comunei Dai Phuoc, a declarat: „Locuiesc în această zonă de peste o jumătate de secol și nu am mai fost martor la schimbări atât de semnificative în infrastructură. Se construiesc rapid noi autostrăzi și poduri, iar traficul este aglomerat, conectându-le cu orașul Ho Chi Minh și Delta Mekongului. Oamenii sunt deosebit de mulțumiți că podul Cat Lai, care exista pe hârtie de peste 20 de ani, a început oficial construcția, conectându-l cu orașul Ho Chi Minh și înlocuind serviciile de feribot zgomotoase și adesea aglomerate.”

Din perspectiva unui investitor, dna Le Nu Thuy Duong, vicepreședinte și director general al KN Holdings Group, a declarat: „Grupul accelerează dezvoltarea a două parcuri industriale de nouă generație: KNIC Nam Long Thanh și KNIC Dong Long Thanh, fiecare cu o primă fază de 1.000 de hectare. După lansarea din 2025, compania a început construcția infrastructurii în luna mai a anului trecut și se așteaptă să o finalizeze până la sfârșitul acestui an pentru a atrage investitori în sectorul high-tech.”

S-ar putea să vă placă și

În timpul unei vizite recente a liderilor Comitetului de Partid al orașului la Parcul Industrial Long Duc (comuna Binh An), domnul Ishii Hiroyuki, director general al Long Duc Investment Co., Ltd., și-a exprimat încrederea în noile perspective de dezvoltare ale orașului. Prin urmare, compania dezvoltă rapid Parcul Industrial Long Duc 3, situat în comuna Binh An și în districtul Long Thanh, acoperind o suprafață de 244 de hectare. În prezent, acest nou parc industrial a atras interesul a peste 50 de investitori și se așteaptă să atragă o investiție totală de aproximativ 3,5 miliarde de dolari americani. Majoritatea capitalului pe care compania îl atrage în Dong Nai este în sectorul high-tech, capabil să genereze o valoare adăugată semnificativă și să contribuie substanțial la bugetul orașului.

Cong Nghia

Sursă: https://baodongnai.com.vn/dot-thi-dua-dac-biet-500-ngay-dem/202610/but-pha-ha-tang-mo-duong-phat-trien-3b64cd2/