Cooperativa de Transport Taxi Huong Giang (Sectorul Bac Giang) este una dintre primele unități din provincie care a trecut de la taxiurile pe benzină la taxiuri electrice. Înțelegând rapid tendințele de dezvoltare și cererea pieței, cooperativa a investit cu îndrăzneală în vehicule electrice începând cu 2024. În prezent, cooperativa deține aproximativ 300 de mașini electrice dintr-un total de 350 de vehicule de serviciu, număr care se așteaptă să crească până la sfârșitul acestui an. Prin funcționarea practică, cooperativa a constatat că modelul de taxi electric nu numai că aduce o eficiență economică ridicată datorită economiilor de combustibil și politicilor inițiale de garanție, dar contribuie și la reducerea emisiilor și la protejarea mediului. În viitor, cooperativa intenționează să convertească 100% din vehiculele sale pe benzină în vehicule electrice.
 |
Taxiuri electrice aparținând Cooperativei de Transport Taxi Huong Giang. |
Conform statisticilor Departamentului de Construcții din Bac Ninh , numărul taxiurilor și vehiculelor private care trec la mașini electrice este în creștere. Domnul Nguyen Khac Minh (Sectorul Nenh) și-a împărtășit experiența: „Folosesc o mașină electrică de 2 ani, iar fiecare încărcare completă îmi permite să parcurg aproximativ 450 km. Încărcarea este foarte convenabilă deoarece există numeroase stații de încărcare în zone ușor accesibile.”
Vehiculele electrice devin din ce în ce mai populare, nu doar mașinile electrice. Alte vehicule personale, precum bicicletele electrice și motocicletele electrice. Potrivit experților, transportul este un sector cheie în economia națională, dar și una dintre principalele surse de emisii (reprezentând aproximativ 20% din totalul emisiilor). Pentru a realiza obiectivul dezvoltării durabile și a reduce poluarea mediului, la 22 iulie 2022, Prim-ministrul a emis Decizia nr. 876/QD-TTg prin care a aprobat Programul de acțiune pentru tranziția către energia verde și reducerea emisiilor de carbon și metan în sectorul transporturilor, vizând emisii nete zero până în 2050.
Pe baza directivelor Guvernului Central, fosta provincie Bac Ninh și fosta provincie Bac Giang au elaborat ambele planuri de implementare. Aceste planuri au atras inițial întreprinderi implicate în producția și vânzarea de automobile, motociclete și biciclete electrice; au fost planificate și amenajate mii de stații de încărcare pentru vehicule electrice; iar energia regenerabilă a fost utilizată în zonele de control al traficului. În demersul său de promovare a dezvoltării ecologice, provincia a semnat un acord de cooperare cu Vingroup pentru a implementa programul „transformare verde, creștere verde, dezvoltare durabilă” pentru perioada 2025-2030. Domeniile cheie de interes includ turismul verde, transportul ecologic și un stil de viață ecologic.
Potrivit domnului Nguyen Thanh Phuong, șeful Departamentului de Transport și Siguranță Rutieră (Departamentul de Construcții), procesul de conversie a vehiculelor de la benzină la electrice se confruntă cu numeroase obstacole, în special costul inițial ridicat al investiției. De exemplu, un autobuz diesel cu 30 de locuri costă aproximativ 2 miliarde VND, în timp ce un autobuz electric similar costă aproape 4 miliarde VND. Pe lângă costurile vehiculelor, companiile trebuie să investească și în infrastructura stațiilor de încărcare.
Recunoscând că tranziția energetică în transport este o tendință inevitabilă, Bac Ninh continuă să implementeze o serie de soluții pentru a depăși dificultățile. Pe termen scurt, este necesar să se accelereze progresul și să se lanseze în curând o rută de autobuz electric care să conecteze sectoarele Kinh Bac și Bac Giang; și să se planifice și să se amenajeze stații de încărcare suplimentare adecvate. Pe termen lung, accentul se pune pe organizarea transportului inteligent în toate stațiile de autobuz și în stațiile de odihnă pentru a îndeplini criteriile ecologice; și pe convertirea utilajelor și echipamentelor utilizate pentru încărcare și descărcare care utilizează combustibili fosili pentru a utiliza electricitate și energie verde.
Pe lângă soluțiile menționate mai sus, numeroase opinii sugerează că transportul ecologic nu este doar o alegere a mijloacelor de transport, ci și o abordare cuprinzătoare în planificarea infrastructurii urbane, managementul transporturilor și aplicarea tehnologiei inteligente. Accentul ar trebui pus pe dezvoltarea unor sisteme logistice inteligente, îmbunătățirea calității transportului public și aplicarea tehnologiei în managementul operațional. În plus, în noua fază a planificării dezvoltării urbane, ar trebui acordată prioritate dezvoltării infrastructurii de transport ecologice, asigurând sincronizarea cu infrastructura urbană modernă.
Sursă: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giao-thong-xanh-postid424532.bbg
Comentariu (0)