1. Pomelourile vietnameze sunt disponibile oficial pentru vânzare în Sydney.
După mai bine de doi ani de negocieri, în dimineața zilei de 23 aprilie 2026, primul transport de pomelo vietnamez a ajuns oficial la Sydney Markets – cea mai mare piață angro din Sydney – pentru a fi distribuit către supermarketurile cu amănuntul, după ce a fost supus unor controale fitosanitare și de biosecuritate riguroase la granița de import. Acest eveniment nu marchează doar o piatră de hotar comercială, ci reprezintă și un motiv de mândrie pentru produsele agricole vietnameze, care au cucerit cu succes Australia – una dintre piețele cu cele mai înalte standarde fitosanitare și de biosecuritate din lume .

Oficiul Comercial Vietnamez din Australia pozează pentru o fotografie cu importatorii și clienții (Sursa: VNA).
Prezent aici pentru a felicita și a promova produsul, Biroul Comercial Vietnam din Australia se angajează să continue să colaboreze cu compania pentru a construi și promova marca, afirmând poziția de „înaltă calitate” a pomelo-ului vietnamez pe piața australiană.
2. Guvernul australian a prelungit perioada de colectare a taxelor de export cu încă 12 luni.
Guvernul australian a prelungit tranziția etapizată către un mecanism de taxe de export bazat pe costuri cu încă 12 luni (până la 1 iulie 2027) pentru a reduce presiunea asupra fermierilor și a lanțurilor de aprovizionare cu cereale pe fondul conflictelor din Orientul Mijlociu care perturbă transportul maritim.
Prin urmare, în exercițiul financiar 2025-2026, această cheltuială, în cadrul Schemei de recuperare a costurilor de export (CRIS), va fi susținută prin finanțare suplimentară din fondul general de rezervă al guvernului australian pentru a acoperi decalajul dintre veniturile actuale și costul real al serviciilor de gestionare a exporturilor și importurilor.
3. Rezerva de combustibil a Australiei a crescut cu 200 de milioane de litri de motorină.
Prim-ministrul australian Albanese a anunțat săptămâna trecută că aprovizionarea cu combustibil a Australiei va crește cu 200 de milioane de litri de motorină la sfârșitul lunii mai și începutul lunii iunie, prin intermediul a patru noi transporturi care vor sosi în curând în porturile australiene, inclusiv două din Coreea de Sud și două din Brunei și Malaezia. Aceste achiziții au fost asigurate prin intermediul BP, Viva Energy și Export Finance Australia. Cei peste 200 de milioane de litri de combustibil vor fi distribuiți către Brisbane (QLD), Geelong (VIC), Sydney (NSW) și Kwinana din Perth (WA).

Prim-ministrul australian a anunțat informațiile într-o conferință de presă. Sursa: news.com.au
Între timp, guvernul statului Queensland tocmai a anunțat o investiție de 25 de milioane de dolari australieni în rafinăria Lytton a Ampol din Brisbane, pentru a spori securitatea energetică și autosuficiența în materie de combustibil a statului Queensland. Se preconizează că construcția va începe la mijlocul anului 2027, iar producția va începe în 2028, cu o capacitate de aproximativ 20 de milioane de litri de motorină regenerabilă pe an.
5. Prețurile combustibililor au scăzut brusc în Australia, ceea ce i-a determinat pe oameni să reducă acumularea de provizioane.
După aproape două luni de volatilitate, prețurile combustibililor din Australia au scăzut brusc în ultimele zile, prețul mediu al benzinei fără plumb 91 (U91) la benzinării fiind acum în jur de 190 de cenți/litru, cu doar aproximativ 10 cenți/litru mai mare decât înainte de izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu. Prețurile motorinei au scăzut și ele față de vârf, dar într-un ritm mai lent, ajungând în medie la aproximativ 271 de cenți/litru la nivel național.

Prețurile benzinei U91 în Australia au scăzut sub 2 AUD/litru, sursa: SBS
Între timp, conform unui studiu realizat de banca Westpac, australienii își reduc stocurile de combustibil pe măsură ce prețurile la benzină scad, iar gospodăriile se adaptează treptat la fluctuațiile economice și geopolitice. Datele bancare arată că cheltuielile cu combustibilul au scăzut timp de două săptămâni consecutive, pentru prima dată de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu. Tranzacțiile cu cardurile de debit și de credit ale clienților au scăzut cu 3,8% săptămâna trecută, iar cheltuielile cu benzina au scăzut cu 17,9% în săptămâna precedentă.
6. BHP-ul australian ajunge la un acord cu China, punând capăt tensiunilor care au durat mai mult de șase luni.
Grupul BHP a anunțat recent un acord cu China Mineral Resources Group (CMRG), încheiat la câteva săptămâni după ce directorii executivi Mike Henry și Brandon Craig au vizitat China. Se preconizează că acordul va stabili o structură pentru volumul și prețurile achizițiilor până în iunie 2027, punând capăt unui impas de șapte luni între cele două părți.

Navele care transportă minereu de fier se îndreaptă spre Port Hedland – Sursa: AFR
Anterior, începând din septembrie 2025, CMRG – o companie de stat chineză – a exercitat presiuni puternice asupra companiilor miniere australiene, în special asupra BHP, pentru a obține concesii în negocierile privind prețul minereului importat. BHP s-a confruntat cu cea mai mare presiune atunci când CMRG a emis o interdicție neoficială prin care le impunea comercianților chinezi să nu achiziționeze minereul fin al BHP.
7. Alertă comercială: Australia anunță că arahidele condimentate importate din Vietnam încalcă standardele.
Departamentul Agriculturii din Australia a publicat recent un raport privind alimentele importate sub standarde în februarie 2026, menționând că arahidele acoperite importate din Vietnam conțineau niveluri de aflatoxină care depășeau limitele admise. Conform raportului, încălcările specifice includ:
Pe 16 februarie 2026, s-a constatat că un lot de arahide condimentate de origine vietnameză, furnizate de Ceaf Co Ltd, avea un conținut de aflatoxină de 0,034 mg/kg.
Pe 23 februarie 2026, s-a constatat că un lot de arahide condimentate originare din Vietnam, furnizate de Sau Ri Co Ltd, avea un conținut de aflatoxină de 0,54 mg/kg.
Pentru informații detaliate, vă rugăm să consultați următoarele. Aici.
Sursă: https://moit.gov.vn/tin-tuc/ban-tin-thi-truong-uc-tu-17-4-24-4-2026-.html









Comentariu (0)