De la structura sa și artefactele însoțitoare până la rezultatele datării radiometrice, dovezile convergente sugerează că aceasta nu este doar o descoperire remarcabilă, ci o piesă crucială a istoriei ingineriei antice vietnameze, care merită păstrată atât din perspectivă națională, cât și internațională. Evaluările anterioare ale ambarcațiunii antice din Bac Ninh, datând din perioada Ly-Tran, au fost anulate (?).
Face parte din categoria de top a lumii .
Conform surselor de la Văn Hóa (Cultură), rezultatele preliminare ale datării cu carbon (C14) indică faptul că bărcile antice de la Bắc Ninh aparțin perioadei târzii Đông Sơn. „Încă de la atelierul «la fața locului» desfășurat la sfârșitul lunii martie 2025, am spus că aceasta este o tehnică tipică Đông Sơn”, a declarat cu emfază Dr. Nguyễn Việt, directorul Centrului de Cercetare a Preistoriei din Asia de Sud-Est. Punctul cheie constă în tehnică: utilizarea unor bușteni individuali pentru partea de jos, îmbinarea scândurilor laterale cu îmbinări cu cep și mortar și utilizarea unor cuie de lemn pentru a crește înălțimea și stabilitatea bărcii. Dr. Việt a subliniat că aceasta era o „tradiție tehnică de nivel înalt în lume” la acea vreme, în special pentru că nu se baza pe metal, ci utiliza îmbinări cu cep și mortar din lemn pentru conectare.
Urmele de cep și mortară, clar vizibile pe lemn, permit reconstituirea procesului: trunchiuri mari de copaci sunt scobite; marginile sunt tăiate pentru a crea umeri; panourile laterale sunt sculptate de-a lungul curbei naturale, se găuresc găuri pentru cep și mortară în partea de sus și de jos, se introduc cleme de lemn și se introduc știfturi pentru a le fixa. Această soluție a „îmbunătățit” canoea adăpostită, care avea o înălțime limitată, făcând-o o ambarcațiune sigură pentru căile navigabile ale deltei. În ceea ce privește dezbaterea privind determinarea vârstei inițiale, Dr. Nguyen Viet a remarcat că pot apărea erori din cauza îndepărtării incomplete a impurităților organice din proba de C14, ceea ce duce la o tendință de „îmbătrânire” a rezultatelor. Cu toate acestea, chiar și în intervalul 1.600-1.800 de ani, artefactul rămâne stabil în cadrul Dong Son târziu, Erei Comunitare timpurii. „Aici, noua tehnică este dovada solidă, în timp ce C14 este doar un suport”, a spus Dr. Viet.
O structură plutitoare unică
Spre deosebire de canoele-adăposturi tipice de uz zilnic, bărcile cu cocă dublă din Bac Ninh sugerează o structură plutitoare unică, cu o platformă: două copertine-adăposturi sunt unite paralel una cu cealaltă, conectate prin îmbinări cu cep și mortar; există găuri în partea superioară și la mijlocul copertinelor pentru stâlpi, care ar putea susține un acoperiș ușor sau un spațiu arhitectural mic. În mod notabil, cele două capete sunt simetrice în loc să fie distincte la prova și pupa, întărind ipoteza unei platforme plutitoare mai degrabă decât a unei ambarcațiuni în mișcare.
„Nu aș numi artefactele din Bac Ninh bărci. Cred că sunt structuri plutitoare, posibil folosite pentru ritualuri, cult sau activități comunitare pe apă”, a declarat dr. Nguyen Viet. „Prin intermediul canoelor subterane pe care le-am studiat, pot confirma că vietnamezii antici erau în mod clar conștienți de aerodinamică atunci când sculptau prova și pupa bărcilor. Artefactele din Bac Ninh au proră și pupă identice. Urmele barelor de susținere de la proră sunt încă destul de clare, permițându-ne să estimăm că existau aproximativ opt bare orizontale, distanțate la 1,2-1,5 metri una de cealaltă, care susțineau o platformă plană deasupra.” În contextul regional, structura „barcii cu cocă dublă” este neobișnuită în literatura din Asia de Sud-Est, ceea ce face ca artefactele din Bac Ninh să fie și mai rare și mai valoroase.
„Aceasta este o dovadă că poporul Dong Son înțelegea lemnul, apa și structura; au rezolvat problema stabilității pe apă prin dublarea trunchiului unui singur buștean și construirea unei platforme funcționale deasupra”, a comentat dr. Viet. Dintr-o perspectivă istorică și tehnică, bărcile antice din Bac Ninh plasează cultura Dong Son în dialogul global despre bărcile antice: În timp ce romanii foloseau și ei îmbinări cu cep și mortar, soluția Dong Son a apărut mai devreme și a fost adaptată contextului local; utilizarea de materiale complet organice (lemn, chei, cepuri), asigurând în același timp durabilitatea, arată o mentalitate extrem de dezvoltată pentru integrarea lemnului.
Strategiile de conservare necesită o perspectivă internațională.
Dr. Nguyen Viet a subliniat: „Aceste două ambarcațiuni antice nu aparțin doar lui Bac Ninh. Ele sunt un bun comun al țării, chiar și al umanității. Perspectiva conservării trebuie să depășească granițele administrative.” Bazându-se pe experiența sa de teren și pe conservarea ambarcațiunilor antice din Quang Ngai (în timpul dinastiei Tran), el a propus două scenarii: În primul rând, conservarea in situ: săparea și consolidarea unui rezervor subteran pentru a preveni infiltrațiile și izolarea terenului de sursele de apă corozive; controlul pH-ului (în prezent, se estimează că zona are un pH de ~4, acid din cauza sulfului de alaun); utilizarea de materiale impermeabile și reflectorizante (panouri din spumă cu strat de aluminiu etc.) pentru a stabiliza temperatura și umiditatea; și asigurarea unui acoperiș pentru a proteja împotriva apei de ploaie. Starea stabilă semi-scufundată ajută la prevenirea contracției sau crăpătării lemnului atunci când este separat brusc de mediul său original.
În al doilea rând, conservarea în laborator: fiecare scândură de lemn este dezasamblată și numerotată; sulful este neutralizat prin înmuiere, cu schimburi de apă la fiecare 6 luni și monitorizat până când pH-ul ajunge la 6-7; apoi se injectează PEG (polietilen glicol) în concentrații crescânde treptat pe parcursul a aproximativ 10 luni pentru a înlocui apa din fibrele lemnului; apoi se sigilează și se lasă să se usuce lent până când ajunge la o stare stabilă mecanic, potrivită pentru expunere. Acest model a fost aplicat anterior de echipa autorilor, cu un cost total estimat de aproximativ 98.000 de dolari pentru o barcă mare, cu sprijinul unor experți din Suedia, Germania și Franța. „Dacă autoritățile locale sunt de acord, partenerii internaționali sunt pregătiți să coopereze și să ofere finanțare, datorită valorii rare a artefactului”, a spus el.
Dr. Nguyen Viet a transmis mesajul că știința are nevoie de un spirit de comparație și de o viziune deschisă: „Tehnicile de construcție a navelor Dong Son au demonstrat inteligența materială și gândirea structurală a poporului vietnamez antic. Artefactele descoperite în Bac Ninh nu numai că completează datele de datare, dar, mai important, ne obligă să le conservăm corespunzător, astfel încât artefactele să poată vorbi publicului de astăzi și lumii de mâine.”
Sursă: https://baovanhoa.vn/van-hoa/bat-ngo-nhung-khong-ngac-nhien-174874.html
