Transformarea zonelor urbane civilizate

Una dintre cele cinci inovații strategice ale orașului în noul mandat este finalizarea sistemului de planificare la nivel de oraș, inclusiv planificarea urbană modernă și sincronă.

Zona centrală a noii zone urbane la nord de râul Cam. Foto: PHAN TUAN

Multe construcții urbane moderne

De la un teren mlăștinos și jos, existent de sute de ani, până în prezent, Insula Vu Yen de pe malul nordic al râului Cam a reușit o „reîntoarcere” spectaculoasă, devenind cea mai modernă zonă urbană de pe harta turistică nordică a orașului. Se așteaptă ca la sfârșitul lunii septembrie să fie inaugurat și pus în funcțiune Vincom Mega Mall Royal Island, noul centru comercial al insulei Vu Yen.

Proiectul parcului de distracții, recreere, locuințe și ecologic de pe insula Vu Yen a fost aprobat de prim-ministru , cu o investiție totală echivalentă cu 2,4 miliarde USD.

În perioada 2020-2025, orașul Hai Phong a înregistrat, de asemenea, un progres important, prin finalizarea de bază a Proiectului de Infrastructură al Noii Zone Urbane la nord de râul Cam, cu lucrări specifice: Centrul Politico -Administrativ, Centrul de Conferințe și Performanță al orașului...

În provincia Hai Duong (veche), Primul Ministru a emis o decizie prin care a aprobat planificarea provinciei Hai Duong pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050. Prin urmare, până în 2030, Hai Duong va deveni o provincie industrială modernă, un centru dinamic al regiunii Deltei Fluviului Roșu. Până în 2050, Hai Duong va îndeplini criteriile unui oraș administrat central.

Spațiul de dezvoltare socio-economică al provinciei Hai Duong este orientat pe 4 axe, inclusiv axa de dezvoltare economică de-a lungul râurilor. În special, zona urbană Ecorivers Hai Duong, construită de investitorul Ecopark Hai Duong Investment Joint Stock Company, face parte din strategia provinciei de dezvoltare a zonelor rezidențiale și urbane de pe malul râului, alese de mulți oameni.

După fuziune, orașul Hai Phong a crescut în suprafață și populație, ceea ce a avut un impact puternic asupra strategiei de dezvoltare a orașului. Directorul Institutului de Planificare Urbană Hai Phong, Chu Ngoc Ha, a comentat că avantajul extinderii spațiului ajută orașul să reducă presiunea asupra vechiului centru urban, creând fonduri funciare pentru a forma noi zone urbane moderne și inteligente, conform standardelor internaționale.

Podul May Chai a fost inaugurat și dat în folosință din iulie 2025, scurtând timpul de călătorie de la insula Vu Yen până în centrul orașului. Foto: TRUNG KIEN

Ajustare urgentă a planului general

În raportul politic prezentat primului Congres al Comitetului de Partid al orașului, mandatul 2025-2030, Comitetul de Partid al orașului a enunțat clar obiectivele, sarcinile și termenele specifice, inclusiv organizarea urgentă a elaborării și ajustării Planului de Planificare Urbană al orașului Hai Phong pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050 (finalizată în 2025) și a Planului General al orașului Hai Phong până în 2040, cu o viziune până în 2050, pentru a asigura consecvența și conectivitatea.

Conform instrucțiunilor tovarășului Le Ngoc Chau, secretar adjunct al Comitetului de Partid al orașului, președinte al Comitetului Popular al orașului: în ultimele luni ale anului 2025, Departamentul de Construcții trebuie să îndeplinească rapid sarcina de a consilia și organiza elaborarea unui plan general pentru noul oraș Hai Phong, care să înlocuiască planurile generale separate ale celor două localități anterioare.

Șeful adjunct al Departamentului de Planificare și Arhitectură din cadrul Departamentului de Construcții, Tran Cao Nguyen, a declarat că în perioada 2025-2026, orașul va analiza stadiul actual, va integra datele din planurile existente, va determina viziunea și orientarea spațială pentru a dezvolta un plan general care să fie prezentat Prim-ministrului spre aprobare. În perioada 2026-2027, va efectua planificarea, va realiza studii, va elabora planuri, va colecta opinii de la părțile relevante și le va finaliza pentru a le prezenta Prim-ministrului spre aprobare, asigurându-se că „planificarea este pe primul loc, iar proiectele urmează”.

O zonă urbană modernă, sincronă, pe insula Vu Yen a Vingroup Corporation, cu o investiție totală de aproximativ 2,4 miliarde USD. Foto: PHAN TUAN

În ceea ce privește extinderea spațiului urban, noua planificare este foarte importantă. Arhitectul Vo Quoc Thai, președintele Asociației Arhitecților Orașului, a declarat că este necesară cercetarea și revizuirea planului general al fiecărei localități, apoi integrarea acestuia în planul general al orașului. Punctul culminant este orașul portuar; conectarea zonelor urbane urmând îndeaproape orientarea strategică a dezvoltării economice, prioritizând promovarea maximă a avantajelor fiecărei regiuni...

Potrivit maestrului Nguyen Van Minh, director adjunct al Facultății de Economie și Management (Universitatea Thanh Dong), noua planificare urbanistică reprezintă o oportunitate de a reconstrui spațiul de dezvoltare socio-economică al orașului într-o direcție modernă și sustenabilă, creând noi zone urbane multicentrice.

Construcția unui nou plan general, care să includă planificarea urbană atât la vest, cât și la est de Hai Phong, va contribui eficient la procesul de construire a orașului Hai Phong până în 2030, devenind un oraș portuar industrial modern, civilizat, ecologic și locuibil în regiunea Asiei de Sud-Est, conform obiectivelor stabilite de Comitetul de Partid al orașului.

AN PHUC

Sursă: https://baohaiphong.vn/buoc-chuyen-minh-cua-do-thi-van-minh-521740.html