Actualizare BYD Dolphin 2026: design nou, baterie mare

Conform Car News China, BYD finalizează un upgrade pentru micul său hatchback complet electric, Dolphin. Mașina de testare din China este acoperită de camuflaj, dar dezvăluie totuși modificări importante în ceea ce privește designul, șasiul și sistemul de baterii. Accentul se pune pe pachetul de baterii Blade 2.0 și capacitatea de a crește autonomia la peste 520 km/încărcare, conform ciclului CLTC în cea mai înaltă configurație.

În special, surse locale spun că BYD ar putea aplica tehnologia Cell-To-Body la noul Dolphin, modernizând totodată suspensia spate și extinzând gama de configurații ale sistemului de propulsie. Multe elemente sunt în prezent în stadiu de speculații sau testare, așa că va trebui să așteptăm un anunț oficial pentru momentul lansării estimate a mașinii în jurul lunii iunie-august 2026.

Prototipul BYD Dolphin 2026 rulează cu camuflaj — BYD Dolphin 2026

Limbajul esteticii oceanice, detalii aerodinamice simplificate

Din față, BYD Dolphin 2026 apare cu faruri mai subțiri și guri de ventilație mai mici, creând o senzație mai ordonată și mai modernă decât versiunea actuală. Partea din spate este ușor editată pentru a sincroniza designul general conform limbajului Ocean Aesthetics al companiei.

Dimensiunile de bază rămân aceleași, inclusiv lungime x lățime x înălțime de 4.280 x 1.770 x 1.570 mm, ampatament de 2.700 mm. Acest lucru arată că BYD abordează modernizarea în direcția optimizării aerodinamicii și a recunoașterii, în loc să modifice proporțiile caroseriei.

Grupul de lumini frontal al BYD Dolphin 2026 este mai subțire — Fotografia 1 a lui BYD Dolphin

Cabină minimalistă, cu accent pe ecrane plutitoare și conectivitate

Interiorul este descris ca fiind mai simplu, folosind scaune în două culori și un ecran tactil plutitor. Sistemul de divertisment DiLink 5.0 cu cip Qualcomm 8295 este punctul culminant, cu o capacitate de răspuns vocal care se spune că atinge 0,8 secunde (conform sursei). Această configurație este în conformitate cu tendința de optimizare a experienței digitale de pe bord, reducând butoanele fizice.

Funcțiile de asistență a șoferului ating nivelul L2+, care este tot asistență avansată, nu condus autonom; șoferul trebuie să dețină controlul și să fie pregătit să intervină în orice situație.

Șasiu și grup motopropulsor: multe îmbunătățiri promițătoare

Rapoartele sugerează că noul BYD Dolphin ar putea primi o suspensie spate îmbunătățită, putând trece la o configurație cu patru sau chiar cinci brațe. Dacă va fi adoptată, aceasta ar fi o schimbare valoroasă pentru un hatchback electric compact care își propune să găsească un echilibru între confortul la rulare și stabilitatea caroseriei.

Pe de altă parte, se spune că BYD va adăuga o opțiune de tracțiune spate, însoțită de un motor electric mai puternic. Cea mai performantă versiune poate atinge o autonomie de peste 520 km/încărcare, anunțată de CLTC, datorită unui pachet de baterii cu capacitate mai mare. Bateria Blade 2.0 se pune și ea în evidență pe rezistența sa la frig: poate menține 82% din capacitatea disponibilă la o temperatură de -30 de grade Celsius.

Partea din spate a lui BYD Dolphin 2026 a fost ușor ajustată ca design. — Fotografie BYD Dolphin 2

Mențineți dimensiunea platformei, extindeți configurația

Păstrarea acelorași dimensiuni și a ampatamentului de 2.700 mm arată că BYD nu a modificat spațiul de bază al lui Dolphin. În schimb, compania se concentrează pe funcționalitate și autonomie: poate adăuga un portbagaj frontal, o autonomie mai mare și opțiunea de tracțiune spate (conform zvonurilor). Aceste modificări, dacă vor fi implementate în versiunea comercială, vor extinde baza de clienți de la nevoile urbane la cele interprovinciale.

Siguranță și tehnologie: L2+ este esențial

Se așteaptă ca sistemul de asistență a șoferului L2+ să continue să fie în centrul atenției, combinat cu infrastructura software DiLink 5.0. La nivelul L2+, vehiculul asistă, nu înlocuiește, șoferul; șoferul trebuie să observe și să intervină activ atunci când este necesar. Informațiile privind certificările de siguranță independente (de exemplu, NCAP) nu au fost încă menționate, așteptând să fie anunțate la lansarea vehiculului.

Specificații cheie și etape importante

Categorie	BYD Dolphin actual (VN GLX 2024)	BYD Dolphin 2026 (așteptat)
Dimensiuni (mm)	4.280 x 1.770 x 1.570; ampatament 2.700	Rămâne 4.280 x 1.770 x 1.570; ampatament 2.700
Motor	Electric, 94 CP, 180 Nm	Mai puternic (raportat), detaliile nu au fost încă publicate
Sistem de acționare	Nepublicat	Tracțiune spate disponibilă
Suspensie spate	Nepublicat	Pot fi 4 legături sau 5 legături
Interval maxim de funcționare	405 km/încărcare	Peste 520 km/încărcare (ciclu CLTC, versiune premium)
Baterie	Nepublicat	Blade 2.0; poate menține 82% din capacitate la -30 grade Celsius
Interior/Infotainment	Ecran central; conform configurației VN	Ecran plutitor; DiLink 5.0; cip Qualcomm 8295; răspuns vocal în 0,8 secunde
Timp/Preț	Preț 659 milioane VND (VN, GLX 2024)	Lansare estimată 6–8/2026; 99.800–129.800 yuani (aproximativ 14.000–18.200 USD)

Prețuri, poziționare și context de piață

În China, BYD Dolphin a vândut 21.888 de unități numai în septembrie (conform Car News China), lider în segmentul vehiculelor electrice compacte. Se așteaptă ca modernizarea să coste între 99.800 și 129.800 de yuani, echivalentul a aproximativ 14.000 și 18.200 de dolari americani, în funcție de configurație. În Vietnam, Dolphin va fi lansat din iunie 2024 cu o versiune GLX, la un preț de 659 de milioane de VND; autonomie maximă anunțată de 405 km/încărcare, capacitate de 94 de cai putere și cuplu de 180 Nm.

Astfel, versiunea din 2026 se poziționează ca un pas înainte în ceea ce privește autonomia și tehnologia bateriilor, extinzând în același timp gama de sisteme de propulsie (dacă va fi comercializată, conform informațiilor de testare). Modificările de design sunt menite în principal să rafineze identitatea, fiind potrivită pentru ciclul de modernizare de la mijlocul vieții.

BYD Dolphin în prezent în Vietnam — Fotografia 3 a lui BYD Dolphin

Concluzie: Concentrare pe upgrade, baterie și gamă de configurare

BYD Dolphin 2026 demonstrează o dorință de a îmbunătăți eficiența odată cu trecerea la bateriile Blade 2.0 și la un sistem de propulsie/șasiu îmbunătățit. Deși designul este suficient de rafinat, modificările aduse platformei și tehnologiei promit să facă o mare diferență în ceea ce privește autonomia și versatilitatea, mai ales dacă opțiunile de tracțiune spate și suspensie spate multi-link ajung în producție.

Pro: autonomia declarată poate depăși 520 km (CLTC) în versiunea de top; baterie Blade 2.0; numeroase elemente de șasiu și transmisie îmbunătățite; interior minimalist cu platformă DiLink 5.0.
Limitări/aspecte de clarificat: majoritatea specificațiilor nu au fost încă publicate; multe informații sunt speculative; sistemul de asistență la condus L2+ nu este autonom; data lansării urmează să fie confirmată.

Sursă: https://baonghean.vn/byd-dolphin-2026-ban-nang-cap-thiet-ke-moi-pin-lon-10308586.html