Acvacultura joacă un rol esențial.
În urma fuziunii, Ca Mau deține o vastă zonă de dezvoltare marină cu numeroase avantaje în acvacultură, pescuit, procesarea fructelor de mare, energie regenerabilă, logistică și ecoturism. Printre acestea, sectorul piscicol continuă să joace un rol cheie în economie , aducând o contribuție semnificativă la creșterea PIBR, creând locuri de muncă și crescând veniturile a sute de mii de lucrători de coastă.
În 2025, se așteaptă ca producția totală de produse acvatice a provinciei să ajungă la 1,268 milioane de tone, inclusiv peste 364.000 de tone din pescuit și peste 904.000 de tone din acvacultură. Cu peste 435.000 de hectare de suprafață de creștere a creveților, Ca Mau continuă să își mențină poziția de provincie cu cea mai mare suprafață de creștere a creveților din țară și este, de asemenea, un centru pentru producția și exportul de creveți în Vietnam.

Captura anuală de fructe de mare în provincia Ca Mau ajunge la peste 360.000 de tone. Foto: Trong Linh.
Industria de procesare a fructelor de mare este, de asemenea, în continuă dezvoltare. Provincia are în prezent 89 de fabrici de procesare cu o capacitate totală de peste 500.000 de tone pe an. În perioada 2021-2025, producția de procesare a atins peste 1,49 milioane de tone, generând venituri din exporturi de peste 10,4 miliarde USD. Numai în 2025, veniturile din exportul de fructe de mare sunt estimate să depășească 2,4 miliarde USD, consolidând și mai mult brandul de fructe de mare Ca Mau pe piața globală .
Potrivit domnului Pham Van Muoi, director adjunct al Departamentului de Agricultură și Mediu al provinciei Ca Mau, economia marină locală s-a dezvoltat semnificativ în ultimii ani, jucând un rol principal în structura de creștere și aducând contribuții din ce în ce mai semnificative la dezvoltarea socio-economică a provinciei. Pe lângă sectorul tradițional al pescuitului, apar treptat multe sectoare economice marine noi, cum ar fi energia regenerabilă, logistica și ecoturismul, deschizând noi oportunități de creștere.
Turismul de coastă și insular prezintă, de asemenea, multe semne pozitive. În perioada 2018-2025, dintr-un total de peste 40,3 milioane de vizitatori la Ca Mau, zona de coastă a atras aproape 4,7 milioane, generând venituri de aproximativ 4.557 miliarde VND. Destinații precum Dat Mui, Hon Khoai, Parcul Național Ca Mau Cape și pădurile de mangrove de coastă devin produse turistice distinctive ale regiunii celei mai sudice a Vietnamului.

Se așteaptă ca zona de coastă a provinciei Ca Mau să atragă aproape 4,7 milioane de vizitatori între 2018 și 2025, generând venituri de aproximativ 4.557 miliarde VND. Foto: Centrala eoliană Hoa Binh.
Crearea de impuls prin economia albastră.
Dincolo de avantajele tradiționale, Ca Mau vizează un model modern de dezvoltare economică marină, cu creșterea verde, tranziția energetică și infrastructura integrată ca factori de dezvoltare pe termen lung.
Localitatea atrage în prezent 26 de proiecte de energie eoliană și un proiect de energie pe gaz, cu o capacitate totală de aproximativ 4.650 MW și un capital social înregistrat total de peste 170.000 de miliarde VND. Aceasta este considerată o bază importantă pentru dezvoltarea unei economii verzi în Ca Mau, contribuind la implementarea strategiei naționale de tranziție energetică.
Potrivit domnului Huynh Chi Nguyen, vicepreședinte al Comitetului Popular al provinciei Ca Mau, după fuziune, provincia are un spațiu de dezvoltare mai mare, ocupă o poziție strategică în ceea ce privește apărarea națională, securitatea și suveranitatea asupra mării și insulelor și posedă numeroase potențiale remarcabile în economia marină.

Până în prezent, provincia Ca Mau a atras 26 de proiecte de energie eoliană și un proiect de energie pe bază de gaz. Foto: Phan Thanh Cuong.
„Având avantajul de a fi înconjurată de mare pe trei laturi, o coastă lungă și condiții naturale favorabile, Ca Mau identifică dezvoltarea energiei curate ca fiind unul dintre factorii importanți pentru promovarea creșterii economice, contribuind la atingerea obiectivului de creștere verde, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, asigurarea securității energetice naționale și realizarea angajamentului de emisii nete zero până în 2050”, a subliniat dl Nguyen.
Conform Planului de Dezvoltare a Economiei Marine și Costiere pentru 2026, Ca Mau își propune o creștere a PIB-ului de aproximativ 10%; sectoarele economice marine și pur marine contribuind cu 40-45% din veniturile totale ale bugetului local; o producție de fructe de mare de peste 1,33 milioane de tone; o producție de procesare a creveților de peste 415.800 de tone; și o cifră de afaceri la export de aproximativ 2,8 miliarde USD.
Pentru a atinge acest obiectiv, provincia Ca Mau va implementa un set cuprinzător de soluții pentru a dezvolta exploatarea, acvacultura și prelucrarea produselor acvatice într-un mod modern și sustenabil; va reduce intensitatea pescuitului costier și va dezvolta pescuitul în larg, protejând și regenerând în același timp resursele acvatice. În același timp, va continua să implementeze cu vigoare măsuri de combatere a pescuitului ilegal, neraportat și nereglementat (INN). De asemenea, va investi în modernizarea porturilor de pescuit și a adăposturilor împotriva furtunilor și va promova aplicarea tehnologiei digitale în gestionarea pescuitului și trasabilitatea produselor acvatice.
În sectorul acvaculturii, provincia Ca Mau se orientează către extinderea suprafețelor agricole de înaltă tehnologie, recircularea acvaculturii și îmbunătățirea agriculturii extensive adaptate la schimbările climatice. În prezent, provincia investește activ în dezvoltarea producției de semințe de înaltă calitate, extinderea suprafeței de acvacultură care îndeplinește certificările internaționale și creșterea proporției de procesare profundă pentru a spori valoarea produsului.

Ca Mau este provincia lider din țară în exporturile de fructe de mare. Foto: Trong Linh.
Pe lângă dezvoltarea producției, provincia Ca Mau se concentrează pe mobilizarea resurselor pentru investiții în proiecte strategice de infrastructură, cum ar fi extinderea autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau până la Dat Mui, portul general cu dublă utilizare Hon Khoai, modernizarea Autostrăzii Naționale 1, a Autostrăzii Naționale 63, a Autostrăzii Ho Chi Minh și dezvoltarea unui sistem logistic care să deservească economia maritimă.
În plus, Ca Mau continuă să consolideze gestionarea și exploatarea eficientă a resurselor marine, răspunzând proactiv la eroziunea costieră, creșterea nivelului mării și impactul schimbărilor climatice. În același timp, îmbunătățește semnificativ mediul de investiții, sporește competitivitatea și promovează reforme administrative pentru a crea un mediu transparent și deschis care să sprijine comunitatea de afaceri.
Cu o orientare cuprinzătoare spre dezvoltare pentru toate sectoarele economice marine, combinând exploatarea eficientă a potențialului natural cu transformarea verde și inovarea în modelele de creștere, Ca Mau își atinge treptat obiectivul de a deveni un centru economic marin puternic în regiunea Deltei Mekong, aducând o contribuție pozitivă la Strategia de Dezvoltare Economică Marină Durabilă a Vietnamului până în 2030, cu o viziune până în 2045.
Sursă: https://nongnghiepmoitruong.vn/ca-mau-but-pha-kinh-te-bien-d819053.html










