Ca Mau: Aspirația de a se îmbogăți din mare.

Având numeroase potențiale și avantaje remarcabile în ceea ce privește marea și insulele după fuziune, provincia Ca Mau recent unită se confruntă acum cu oportunitatea de a se impune și de a deveni un important centru economic maritim al Deltei Mekongului și al întregii țări. Aspirația de a prospera datorită mării și insulelor a fost și este concretizată prin numeroase politici și orientări de dezvoltare în perioada 2025-2030.

Fundație solidă

Fiind cea mai sudică provincie a Vietnamului, Ca Mau are trei laturi mărginite de mare, cu o lungime a liniei de coastă de 254 km și o suprafață maritimă de aproximativ 80.000 km². Această locație strategică nu numai că servește drept poartă de acces către coridoarele de transport maritim naționale și internaționale, dar deschide și oportunități de aur pentru Ca Mau de a-și dezvolta puternic economia maritimă, serviciile logistice și comerțul internațional.

Ca Mau este în prezent capitala acvaculturii țării, cu cea mai mare suprafață de creștere a creveților (aproximativ 300.000 de hectare) și un volum de producție de top. În 2024, producția totală de produse acvatice a provinciei a ajuns la 647.000 de tone, din care 252.000 de tone au fost creveți de crescătorie, aducând o valoare impresionantă a exporturilor de 1,119 miliarde USD.

Aspirația provinciei Ca Mau de a „întinde mâna spre marea deschisă” nu se bazează doar pe pescuit, ci este întărită și de alte potențiale. Provincia este foarte apreciată pentru energia sa regenerabilă datorită vânturilor marine stabile, cu o capacitate potențială de energie eoliană offshore de peste 8,5 GW. În plus, sistemul de trei grupuri strategice de insule, Hon Khoai, Hon Chuoi și Hon Da Bac, împreună cu Parcul Național Mui Ca Mau și Parcul Național U Minh Ha, creează resurse unice pentru turismul marin și ecologic.

Pentru a realiza acest potențial enorm, Ca Mau a implementat un set cuprinzător de politici și linii directoare în conformitate cu Rezoluția nr. 36-NQ/TW din 22 octombrie 2018 a celui de-al 12-lea Comitet Central al Partidului Comunist din Vietnam privind „Strategia pentru dezvoltarea durabilă a economiei marine a Vietnamului până în 2030, cu o viziune până în 2045”. Unul dintre proiectele inovatoare este portul general cu dublă utilizare Hon Khoai, a cărui construcție este programată să înceapă pe 19 august 2025. La finalizare, acest proiect va conecta grupul insular cu continentul, formând un „ecosistem” economic marin complet și deschizând calea pentru dezvoltarea remarcabilă a provinciei.

Odată cu înființarea unei zone marine protejate de 27.000 de hectare și finalizarea numeroaselor proiecte de porturi de pescuit și docuri, provincia acordă o atenție deosebită combinării dezvoltării proiectelor de energie eoliană terestră și offshore cu ecoturismul, asigurând o creștere economică durabilă, împreună cu protecția mediului. Combinația dintre locația sa strategică, potențialul economic divers și proiectele cheie creează o fundație solidă, ajutând Ca Mau să își realizeze aspirația de a prospera din mare și din insule.

Ca Mau este renumit pentru numeroasele sale specialități unice de la mare și din insule.

Către a deveni centrul economic maritim al regiunii.

Pe fondul schimbărilor climatice, al creșterii nivelului mărilor, al integrării internaționale sporite și al nevoii de tranziție către energia verde, provincia Ca Mau intră într-o nouă fază de dezvoltare cu numeroase oportunități și provocări, necesitând o viziune strategică pe termen lung pentru dezvoltarea economiei sale marine și insulare.

Documentul Primului Congres al Comitetului Partidului Provincial Ca Mau (mandatul 2025-2030) a identificat un obiectiv inovator: „Promovarea dezvoltării sectoarelor economice marine este una dintre sarcinile cheie, vizând implementarea eficientă a Strategiei pentru Dezvoltarea Durabilă a Economiei Marine a Vietnamului până în 2030, cu o viziune pentru 2045, făcând din Ca Mau unul dintre centrele economice marine ale Deltei Mekongului și ale întregii țări.” Cu această viziune strategică, Ca Mau și-a orientat conținutul cheie către construirea unei economii marine verzi și durabile în perioada 2025-2030.

Aceasta implică dezvoltarea infrastructurii portuare și a serviciilor maritime: construirea portului Hon Khoai ca port multifuncțional cu dublă utilizare, cel mai mare port de apă adâncă din Delta Mekongului, capabil să primească nave cu un tonaj de 250.000 de tone. Simultan, înființarea de centre logistice pentru pescuit la Hon Chuoi, Hon Khoai și Hon Da Bac, conectate la sistemul portuar de pescuit și la zonele de adăpost împotriva furtunilor. Finalizarea autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau - Dat Mui va asigura o conectivitate fără întreruperi între portul maritim și sistemul de transport național și internațional.

Dezvoltarea energiei regenerabile și a industriilor marine albastre: obiectivul stabilit pentru 2030 este de a atrage investiții în aproximativ 16.000 MW de energie regenerabilă, cu accent pe energia eoliană offshore; cu scopul de a deveni un centru de aprovizionare cu energie curată pentru ASEAN; combinarea energiei eoliene cu ecoturismul de coastă, formând un model economic verde, circular.

Pe lângă construirea unui ecosistem de acvacultură, procesare și export de înaltă tehnologie, provincia va mobiliza diverse resurse pentru a dezvolta acvacultura marină (homar, homar purceluș, moluște) în zonele de coastă și insulare, străduindu-se să crească cifra de afaceri a exporturilor de fructe de mare la 1,5 miliarde USD/an până în 2030.

Pe de altă parte, Ca Mau va dezvolta destinații strategice precum Capul Ca Mau, Laguna Thi Tuong, Insula Hon Khoai și Insula Hon Da Bac, conectându-le cu construirea și dezvoltarea de rute turistice maritime care să facă legătura cu localitățile învecinate. În același timp, se va pune accent pe exploatarea identității culturale unice și a festivalurilor folclorice din regiunea riverană, creând un brand turistic unic Ca Mau.

Provincia este, de asemenea, dedicată dezvoltării durabile prin extinderea ariei marine protejate la 53.600 de hectare, restaurarea ecosistemului cu recife de corali artificiale și controlul strict al exploatării resurselor. În ceea ce privește legăturile regionale, Ca Mau va forma Coridorul Economic Maritim de Sud-Vest al Vietnamului și va consolida cooperarea internațională, cu scopul de a transforma Ca Mau într-un centru ASEAN pentru transportul energiei electrice curate și pescuitul durabil.

Sursă: https://daibieunhandan.vn/ca-mau-khat-vong-lam-giau-tu-bien-10394569.html