Ca Mau: Aspirația de a se îmbogăți din mare

Fundație solidă

Fiind cea mai sudică provincie a țării, Ca Mau are 3 laturi care se învecinează cu marea, cu o linie de coastă de 254 km și o suprafață maritimă de aproximativ 80.000 km². Această locație strategică nu este doar o poartă de intrare pe coridorul de transport maritim național și internațional, ci deschide și o oportunitate de aur pentru Ca Mau de a dezvolta puternic economia maritimă, serviciile logistice și comerțul internațional.

Ca Mau este în prezent capitala acvaculturii țării, cu cea mai mare suprafață de creștere a creveților (aproximativ 300.000 de hectare) și o producție de top. În 2024, producția totală de produse acvatice a provinciei va ajunge la 647.000 de tone, din care creveții de crescătorie vor ajunge la 252.000 de tone, aducând o cifră de afaceri impresionantă la export de 1.119 miliarde USD.

Aspirația provinciei Ca Mau de a „întinde mâna spre mare” nu se bazează doar pe pescuit, ci este întărită și de alte potențiale. Provincia este foarte apreciată pentru energia sa regenerabilă datorită vânturilor marine stabile, cu o capacitate potențială de energie eoliană offshore de peste 8,5 GW. Mai mult, sistemul format din trei grupuri strategice de insule - Hon Khoai, Hon Chuoi, Hon Da Bac - împreună cu Parcul Național Mui Ca Mau și Parcul Național U Minh Ha - au creat o resursă unică pentru turismul maritim și insular și ecologie.

Realizând acest potențial extraordinar, Ca Mau a implementat în mod sincron politici și linii directoare în spiritul Rezoluției nr. 36-NQ/TW din 22 octombrie 2018 a Comitetului Central al celui de-al 12-lea partid „privind Strategia de dezvoltare durabilă a economiei marine a Vietnamului până în 2030, cu o viziune până în 2045”. Unul dintre proiectele inovatoare este portul general cu dublă utilizare Hon Khoai, a cărui construcție este așteptată să înceapă pe 19 august 2025. După finalizare, acest proiect va conecta grupul insular cu continentul, formând un „ecosistem” economic marin complet, deschizând calea pentru dezvoltarea remarcabilă a provinciei.

Odată cu înființarea unei zone marine protejate de 27.000 ha și finalizarea numeroaselor proiecte de porturi de pescuit și cheiuri, provincia a acordat o atenție deosebită combinării dezvoltării proiectelor de energie eoliană de coastă și offshore cu ecoturismul, asigurând o creștere economică durabilă, protejând în același timp mediul. Combinația dintre poziția strategică, potențialul economic divers și proiectele cheie creează o fundație solidă, ajutând Ca Mau să își realizeze aspirația de a se îmbogăți din mare și insule.

uscat — *Ca Mau este renumit pentru numeroasele specialități unice de la mare și din insule.*

Spre centrul economic maritim al regiunii

În contextul schimbărilor climatice, al creșterii nivelului mării, al integrării internaționale din ce în ce mai profunde și al nevoii de conversie a energiei verzi, provincia Ca Mau intră într-o nouă fază de dezvoltare cu numeroase oportunități și provocări, necesitând o viziune strategică pe termen lung în dezvoltarea economiei marine.

Documentul primului Congres al Comitetului de Partid Provincial Ca Mau (mandatul 2025-2030) a identificat un obiectiv inovator: „Promovarea dezvoltării sectoarelor economice marine este una dintre sarcinile cheie, vizând implementarea eficientă a Strategiei pentru dezvoltarea durabilă a economiei marine a Vietnamului până în 2030, viziunea 2045, transformând Ca Mau într-unul dintre centrele economice marine ale Deltei Mekongului și ale întregii țări”. Cu această viziune strategică, Ca Mau și-a orientat conținuturile cheie către construirea unei economii marine verzi și durabile în perioada 2025-2030.

Aceasta înseamnă dezvoltarea infrastructurii portuare și a serviciilor maritime: construirea portului Hon Khoai după modelul unui port general cu dublă utilizare, cel mai mare port de apă adâncă din Delta Mekongului, capabil să primească nave cu o capacitate de 250.000 de tone. În același timp, formarea de centre logistice pentru pescuit la Hon Chuoi, Hon Khoai, Hon Da Bac, asociate cu sistemul portuar de pescuit și adăposturi împotriva furtunilor. Finalizarea autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau - Dat Mui va asigura o conexiune perfectă a portului maritim cu sistemul de transport național și internațional.

Dezvoltarea energiei regenerabile și a industriei oceanului albastru: obiectivul stabilit pentru 2030 este de a atrage investiții în aproximativ 16.000 MW de energie regenerabilă, concentrându-se pe energia eoliană offshore; cu scopul de a deveni un centru de furnizare a energiei curate al ASEAN; combinarea energiei eoliene cu ecoturismul de coastă, formând un model economic verde, circular.

Pe lângă construirea unui ecosistem de înaltă tehnologie bazat pe creșterea - procesarea - exportul fructelor de mare, provincia va mobiliza numeroase resurse pentru a dezvolta agricultura marină (homar, pomfret, moluște) în zonele de coastă și insulare, străduindu-se să crească cifra de afaceri a exporturilor de fructe de mare la 1,5 miliarde USD/an până în 2030.

Pe de altă parte, Ca Mau va dezvolta destinații strategice precum Capul Ca Mau, Laguna Thi Tuong, Hon Khoai și Hon Da Bac, care vor fi legate de construirea și dezvoltarea unor rute turistice maritime care să facă legătura cu localitățile învecinate. În același timp, se va concentra pe exploatarea elementelor unice ale identității culturale și a festivalurilor folclorice din regiunea fluvială, creând un brand turistic unic Ca Mau.

Provincia este, de asemenea, dedicată dezvoltării durabile prin extinderea rezervației marine la 53.600 de hectare, restaurarea ecosistemului cu recife de corali artificiale și controlul strict al exploatării resurselor. În ceea ce privește conectivitatea regională, Ca Mau va forma un coridor economic marin sud-vestic și va consolida cooperarea internațională, cu scopul de a transforma Ca Mau într-un centru de transport al energiei electrice curate și acvacultură durabilă al ASEAN.

Sursă: https://daibieunhandan.vn/ca-mau-khat-vong-lam-giau-tu-bien-10394569.html