
În perioada 2023-2025, Comitetul de Partid al Comitetului Popular Provincial a organizat implementarea a 26 de proiecte de dezvoltare a locuințelor urbane, zonelor urbane, proiectelor comerciale și de servicii. În ceea ce privește proiectele de licitație a drepturilor de utilizare a terenurilor, până în prezent, 2 din 12 proiecte au finalizat licitațiile de terenuri; 3 proiecte au finalizat achiziția de terenuri și curățarea amplasamentelor; 1 proiect este în prezent în curs de licitație; iar 7 proiecte finalizează planificarea și curățarea amplasamentelor. Pentru proiectele care implică licitarea pentru selectarea investitorilor, 2 proiecte au finalizat licitația și selecția investitorilor și se concentrează pe achiziția de terenuri; 4 proiecte au finalizat planificarea și pregătesc propuneri de politici de investiții; iar 6 proiecte finalizează planificarea și ajustarea. Pentru proiectele pentru care s-a acordat politica de investiții și aprobarea investitorilor, 2 proiecte sunt în proces de planificare, evaluare și aprobare.

În ceea ce privește cele 11 proiecte cheie, inclusiv: 5 proiecte pentru dezvoltarea infrastructurii tehnice, dintre care 3 sunt în construcție: extinderea Aeroportului Dien Bien ; drumul arterial și podul Thanh Binh; și 2 proiecte sunt în curs de evaluare, aprobare și estimare a costurilor. În ceea ce privește cele 6 proiecte pentru dezvoltarea infrastructurii sociale, 2 proiecte au finalizat selecția contractorilor și au început construcția; 1 proiect se concentrează pe selecția contractorilor; 1 proiect este în proces de evaluare, aprobare a desenelor de construcție, estimări de costuri și selecție a contractorilor; și 2 proiecte finalizează procedurile de pregătire a investițiilor.
Per total, majoritatea proiectelor progresează mai lent decât este necesar (în special, pentru proiectele cheie, șase proiecte nu au selectat încă antreprenori de construcții); veniturile planificate și alocate din utilizarea terenurilor rămân scăzute. Acest lucru se datorează obstacolelor în calea compensării și defrișării terenurilor pentru multe proiecte, volumului mare de lucrări implicate și dificultăților în echilibrarea și alocarea resurselor. Metodele de organizare și implementare a sarcinilor de către departamente, agenții și titularii de proiecte nu au fost suficient de decisive; coordonarea lipsește, existând cazuri de evitare, teamă de a greși și reticență în asumarea responsabilității în defrișarea terenurilor și implementarea proiectelor.
Sursă






Comentariu (0)