Camere acționate manual și conștientizarea publicului.

În mai puțin de o jumătate de lună, autoritățile au emis amenzi pentru încălcarea regulilor de circulație pentru trei persoane, pe baza unor înregistrări video furnizate de participanții la trafic. Acest lucru arată că monitorizarea comportamentului celorlalți în timpul traficului devine treptat un obicei. De asemenea, servește ca un avertisment că toată lumea ar trebui să fie mult mai atentă atunci când se află la volan, nu doar pentru a-și asigura propria siguranță, ci și pentru a asigura siguranța celorlalți.

Acum aproximativ cinci ani, cultura rutieră a oamenilor era încă la început. La acea vreme, soluțiile pentru monitorizarea comportamentului pe șosea erau aproape inexistente, bazându-se doar pe observarea vizuală a poliției rutiere în timpul patrulelor.

Mai târziu, odată cu instalarea sistemelor de supraveghere video pe drumuri, comportamentul în trafic a beneficiat de o altă modalitate de monitorizare. Conștientizarea publicului s-a îmbunătățit semnificativ, în special la trecerea prin secțiuni de drum echipate cu camere video. Cu toate acestea, resursele provinciei sunt limitate, iar sistemul de camere video nu poate acoperi fiecare intersecție. Prin urmare, problema șoferilor care evită camerele video pentru a preveni încălcările regulilor de circulație persistă sau șoferii sunt atenți doar pe secțiunile dotate cu camere video, în timp ce conducerea imprudentă, trecerea pe roșu a semafoarelor și șerpuirea prin trafic continuă în zonele fără acestea.

Totuși, odată cu dezvoltarea rapidă a tehnologiei și influența rețelelor sociale, fiecare participant la trafic a devenit o cameră mobilă sau, așa cum este numită colocvial, o cameră „alimentată de oameni”. Ceea ce este remarcabil este faptul că aceste camere „alimentate de oameni” pot, de asemenea, să oblige șoferii care conduc imprudent, viră brusc sau trec pe roșu să semneze sancțiuni administrative, la fel ca camerele automate de trafic folosite de autorități.

Monitorizarea reciprocă a îndeplinirii responsabilităților civice și a respectării legii de către cetățeni reprezintă, de asemenea, un nou pas în stabilirea unei societăți juste și transparente. La începutul lunii aprilie 2025, Departamentul de Poliție Rutieră din provincia Quang Tri a dat amenzi la trei adolescenți din districtul Huong Hoa pentru că nu purtau căști în timp ce conduceau motociclete. Aceste trei persoane nu au fost observate de patrulele poliției rutiere și nici nu au fost surprinse de camerele de filmat. Amenzile provin dintr-un videoclip înregistrat de un șofer de mașină pe Autostrada Națională 9.

Șoferul mașinii a postat apoi videoclipul pe Facebook. Pe baza imaginilor din videoclip, poliția rutieră a recuperat imediat datele de înmatriculare ale vehiculului și i-a chemat pe cei implicați la interogatoriu. Cei trei adolescenți nu și-au putut nega identitatea în videoclip, au recunoscut încălcările și au semnat notificarea de amendă cu o valoare totală de peste un milion de dong pentru nepurtarea căștilor și transportul de pasageri care nu purtau căști în timp ce circulau în trafic.

Cel mai recent, un incident a provocat indignare publică pe scară largă când un grup de trei tineri pe o motocicletă a blocat un taxi Green SM pe strada Dai Co Viet (secția Dong Luong, orașul Dong Ha). Unul dintre cei trei bărbați l-a amenințat în mod repetat pe taximetrist și a folosit o cască și sandale pentru a vandaliza vehiculul. Aceste acțiuni, care au încălcat atât legile rutiere, cât și reglementările de ordine publică, au fost înregistrate chiar de taximetrist folosind telefonul său. Clipul a fost apoi postat pe rețelele de socializare. La doar o zi după, cei trei tineri agresivi au fost chemați la secția de poliție pentru interogatoriu.

Pe lângă o amendă de 500.000 VND de persoană pentru nepurtarea căștii în timpul condusului, liderul acestui grup de tineri a fost amendat și cu 2,5 milioane VND pentru insultarea și provocarea altora. În plus, pe baza imaginilor din videoclipul de pe rețelele de socializare, poliția a identificat că motocicleta folosită de grup avea o plăcuță de înmatriculare falsă. Această infracțiune a dus la o amendă de 5 milioane VND. Amenda totală pentru toate acțiunile grupului este de aproape 9 milioane VND.

Tehnologia și rețelele sociale nu au fost create pentru a monitoriza societatea, ci pentru a servi dezvoltării acesteia. Cu toate acestea, tehnologia contribuie și la managementul social, inclusiv la managementul traficului. Utilizarea tehnologiei și a rețelelor sociale de către cetățeni pentru a sprijini guvernul în punerea în ordine a activităților sociale este un semn pozitiv. Acest lucru contribuie la creșterea gradului de conștientizare a publicului atunci când participă la trafic. În societatea de astăzi, avansată din punct de vedere tehnologic, nu doar poliția rutieră sau camerele de filmat monitorizează încălcările regulilor de circulație; fiecare acțiune de pe șosea este monitorizată de cetățeni individuali. Prin urmare, fiecare cetățean trebuie să se automonitorizeze cu fiecare apăsare a accelerației, fiecare semnalizator sau fiecare gest înainte de un semafor roșu.

Siguranța este primul și cel mai important standard atunci când se participă la trafic. Siguranța nu vine doar din supraveghere, ci și din conștientizarea de sine a fiecărui individ. Având în vedere infrastructura de transport slabă și inadecvată din provincia noastră, auto-îmbunătățirea conștientizării traficului de către fiecare persoană este cu atât mai crucială și necesară.

Thien Phong

Sursă: https://baoquangtri.vn/camera-chay-bang-com-va-y-thuc-cua-nguoi-dan-192876.htm