„Vă rugăm să vă legați centurile de siguranță” este o expresie familiară a însoțitorilor de zbor atunci când avionul este pe cale să se confrunte cu turbulențe, o situație pe care mulți pasageri o compară cu „gropile”. Aceasta este o experiență de neuitat, deoarece cel puțin poate face ca pasagerii să se simtă grețoși și speriați, în cel mai rău caz poate provoca panică și rănire.
Mai multe persoane au fost spitalizate la începutul lunii martie, după ce un zbor Lufthansa de la Austin, Texas la Frankfurt, Germania, a fost forțat să aterizeze de urgență pe Aeroportul Internațional Dulles din Virginia din cauza turbulențelor.
Zborul, care transporta 172 de pasageri și 12 membri ai echipajului, a înregistrat „turbulențe severe” în timp ce survola Tennessee. Aeroportul Dulles a declarat că șapte persoane au fost transportate la spitalele locale.
Scenă la bordul unui zbor Lufthansa după întâlnirea unor turbulențe
Un incident similar a avut loc chiar o zi mai târziu, când aproximativ 20 de pasageri și membri ai echipajului unui zbor Condor care transporta aproape 300 de persoane de la Frankfurt la Mauritius au fost răniți din cauza turbulențelor.
Turbulența este un fenomen comun care provoacă vibrațiile bruște ale unui avion. Potrivit Administrației Federale a Aviației din SUA, turbulențele sunt cauzate în principal de vremea rea, iar din cauza acestui fenomen apar numeroase situații periculoase pentru zboruri în fiecare an.
Potrivit experților în aviație, există anumite scaune în avioane care sunt susceptibile de a experimenta „mai puține turbulențe”.
Într-o declarație pentru Express , Sandra Thomas, expertă la WeMustVisit, a declarat: „Cel mai bun loc într-un avion depinde evident de preferințele personale, precum și de tipul de avion cu care zburați. Pasagerii cărora le place spațiu suplimentar pentru picioare pot sta pe scaunele de pe culoar sau pe scaunele din fața cabinei. În ceea ce privește evitarea turbulențelor, scaunele din fața avionului tind să fie mai puțin denivelate decât cele din spate. Așadar, dacă sunteți predispuși la rău de mișcare în timpul turbulențelor, cel mai bine este să rezervați un loc în fața avionului”, a spus ea.
În realitate, partea din față a avionului este confortabilă, în timp ce partea din spate, în special în zonele cu trafic intens, cum ar fi lângă depozit sau toalete, este adesea zgomotoasă, ceea ce face ca pasagerii să fie mai obosiți dacă sunt zdruncinați.
Pilotul australian celebru Jimmy Nicholson de la The Bachelor Australia și-a împărtășit cele mai bune sfaturi pentru gestionarea turbulențelor într-un videoclip recent, spre încântarea pasagerilor care se tem de turbulențe. El împărtășește opinia Sandrei Thomas, conform căreia persoanele predispuse la greață ar trebui să stea întotdeauna în partea din față a avionului, nu în spate.
„Dacă stai în partea din față a avionului, vei avea mai puține turbulențe. Dacă stai în spate, va fi mai agitat. Partea din spate a avionului va fi mai agitată, partea din față va fi mai puțin agitată”, a spus Nicholson. De asemenea, el a recunoscut că piloții nu își fac de obicei prea multe griji în privința turbulențelor, ceea ce este normal pentru un zbor.
Când se confruntă cu turbulențe, el îi sfătuiește pe pasageri să se uite pe geam pentru a reduce turbulența. „Simți că cazi din cer, dar asta nu se întâmplă”, adaugă el. Cu toate acestea, cel mai important lucru atunci când se confruntă cu turbulențe este ca pasagerii să se așeze și să își pună imediat centurile de siguranță pentru a evita rănirea lor sau a altora.
Legătură sursă
Comentariu (0)