Cu locația sa strategică în Zona Economică Cheie de Sud, Binh Duong continuă să mobilizeze resurse pentru a-și menține impulsul dezvoltării, afirmându-și rolul de pol important de creștere pentru regiune și pentru întreaga țară.
Drumul My Phuoc - Tan Van, aflat în prezent în funcțiune, deservește eficient nevoile de transport de marfă ale întreprinderilor din provinciile și orașele regiunii.
O nouă descoperire
În contextul provocărilor reprezentate de situația economică și politică globală, Binh Duong continuă să acorde prioritate creării unui nou nivel de dezvoltare prin viziunea sa de planificare de acum până în 2030 și orientarea către 2050. În consecință, Binh Duong trebuie să se dezvolte într-un mod ecologic, inteligent și sustenabil. Se așteaptă ca politicile și soluțiile remarcabile ale provinciei să continue să alimenteze vitalitatea și creșterea puternică a provinciei în următorii ani. Binh Duong este hotărât să își concentreze resursele pe construirea unei infrastructuri moderne, îmbunătățirea calității bunurilor și oferirea de soluții favorabile pentru afaceri.
Recent, președintele Comitetului Popular al provinciei Binh Duong, Vo Van Minh, a organizat o sesiune de lucru cu Corporația Feroviară din Vietnam pe tema planurilor de creștere a capacității de export de mărfuri prin intermediul Gării Internaționale Song Than. În consecință, ambele părți au convenit că gara Song Than, situată pe Autostrada Națională 1A, la granița cu provincia Binh Duong și orașul Ho Chi Minh, și cu potențialul său de a face legătura cu multe provincii, va beneficia de investiții adecvate pentru a crea noi progrese pentru economie și transportul de mărfuri.
Potrivit domnului Nguyen Tran Hieu, directorul Departamentului Vamal Binh Duong, transportul feroviar al mărfurilor de import și export prin stația Song Than a creat avantaje semnificative. În 2022, stația a transportat peste 1,6 milioane de tone de mărfuri, în principal echipamente electronice, automobile, alimente, materii prime pentru producție și produse din zonele industriale din Binh Duong, Dong Nai și Ho Chi Minh City. „Capacitatea totală de transport intermodal internațional la stația Song Than ajunge la 1,27 milioane de tone/an, fiind estimată să ajungă la 2,5 milioane de tone/an până în 2025. Din cauza lipsei transportului intermodal internațional, mărfurile de import și export transportate la stație reprezintă doar aproximativ 10-15% din volumul total. În plus, incapacitatea de a procesa procedurile de import și export la stație a afectat timpul și costurile activităților de import și export”, a declarat domnul Nguyen Tran Hieu.
Dl. Dang Sy Manh, președintele Consiliului de Administrație al Corporației Căilor Ferate din Vietnam, a declarat că Ministerul Transporturilor elaborează și prezintă în prezent Guvernului un plan de îmbunătățire a capacității transportului feroviar intermodal internațional cu 8 zone de stații, inclusiv planificarea ca stația Song Than să devină o stație de marfă cheie în Sud. În consecință, Corporația va înființa două linii de cale ferată: Song Than - Dong Dang și Song Than - Lao Cai. De aici, mărfurile transportate pe calea ferată din Binh Duong se vor conecta cu China și alte țări pe ruta de transport feroviar Asia-Europa. Stația Song Than are avantajul de a fi deja beneficiat de un cod de transport intermodal, iar îndeplinirea rapidă de către Binh Duong a cerințelor privind terenurile și securitatea va spori și mai mult eficiența transportului intermodal internațional. În special, procesarea procedurilor de import și export în stație va facilita considerabil afacerile de import și export din provincie.
Pe baza propunerilor Corporației Căilor Ferate din Vietnam, dl. Vo Van Minh a solicitat Departamentului Vamal, Departamentului pentru Resurse Naturale și Mediu și Departamentului pentru Transporturi să finalizeze prompt cerințele privind terenurile și securitatea și să implementeze proceduri de import și export în stație pentru a reduce timpul și costul transportului de mărfuri pentru companii. Binh Duong va crea întotdeauna condiții favorabile pentru ca Corporația Căilor Ferate din Vietnam să defrișeze terenul, să se concentreze pe investițiile în renovare, să îmbunătățească capacitatea de vămuire, sistemele de depozitare etc., pentru a exploata și dezvolta eficient Gara Internațională Song Than într-un centru logistic pentru provincie și întreaga regiune de Sud-Est.
Viziunea dezvoltării regionale
Binh Duong are un avantaj semnificativ în conectarea și valorificarea punctelor forte regionale pentru a-și impulsiona dezvoltarea viitoare. Recent, Binh Duong și Tay Ninh au semnat un acord de consolidare a cooperării în diverse domenii. În ceea ce privește transporturile, ambele părți vor oferi consultanță și vor propune accelerarea implementării proiectelor regionale de transport, realizarea de conținut relevant legat de cele două localități în planurile sectoriale naționale aprobate; planificarea rețelei rutiere și a infrastructurii căilor navigabile interioare; și convenirea asupra planificării a două drumuri și a unui pod care leagă DT789 (Tay Ninh) cu DT744 (Binh Duong).
Cele două părți vor studia și selecta un proiect de conectare în care să se investească și care să fie demarat în perioada 2024-2025; vor propune și recomanda ministerelor și agențiilor relevante să accelereze implementarea proiectului de renovare, înfrumusețare și modernizare a căii navigabile interioare naționale de pe râul Saigon pentru a îndeplini standardele unei căi navigabile de clasa II, conform planului; vor planifica și anunța calea navigabilă interioară de pe lacul Dau Tieng; vor invita întreprinderile să cerceteze, să studieze și să opereze o rută de transport de pasageri de la Tay Ninh la Binh Duong și invers...
Potrivit domnului Pham Ngoc Thuan, director general al Becamex IDC Corporation, în domeniul investițiilor, Becamex IDC cercetează și implementează proiecte de investiții pentru zonele urbane-industriale-de servicii din provincia Tay Ninh. Becamex IDC a propus mai multe proiecte specifice pentru a concretiza conținutul acordului semnat între cele două localități, cum ar fi dezvoltarea coridorului industrial Phnom Penh - Tay Ninh - Binh Duong - Long Thanh - Cai Mep; un drum care să conecteze zona industrială Binh Duong - Tay Ninh; și calea ferată industrială Bau Bang - Tay Ninh...
Dl. Dang Sy Manh, președintele Consiliului de Administrație al Corporației Feroviare din Vietnam, a declarat că Ministerul Transporturilor elaborează și prezintă în prezent Guvernului un plan de consolidare a capacității transportului feroviar intermodal internațional cu 8 zone de stații, inclusiv planificarea ca stația Song Than să devină o stație de marfă cheie în Sud. În consecință, Corporația va înființa două linii de cale ferată: Song Than - Dong Dang și Song Than - Lao Cai. De aici, mărfurile transportate pe calea ferată din Binh Duong vor face legătura cu China și alte țări pe ruta de transport feroviar Asia-Europa.
TIEU MY
Legătură sursă
Comentariu (0)