Ce agenție va efectua inspecții surpriză ale centrelor de inspecție tehnică a vehiculelor?

Consolidarea descentralizării, coroborată cu inspecția și controlul activităților de testare.

Conform proiectului de Circulară care stabilește procedurile pentru emiterea, reemiterea, suspendarea temporară și revocarea certificatelor de eligibilitate pentru activitățile de inspecție a vehiculelor auto ale unităților de inspecție a vehiculelor auto, Ministerul Transporturilor a promovat descentralizarea și delegarea autorității în management.

În locul Agenției de Înmatriculare din Vietnam, Departamentul Transporturilor este responsabil pentru inspectarea, evaluarea și emiterea de certificate noi sau reînnoite de eligibilitate pentru activitățile de inspecție a vehiculelor cu motor către unitățile de inspecție (imagine ilustrativă).

În locul Agenției de Înmatriculare din Vietnam, Departamentul Transporturilor va fi agenția responsabilă de inspectarea, evaluarea și emiterea sau reînnoirea certificatelor de eligibilitate pentru activitățile de inspecție a vehiculelor cu motor ale unităților de inspecție.

Potrivit Agenției de Înmatriculare și Inspecție din Vietnam, propunerea de mai sus este în concordanță cu politica de descentralizare și delegare a autorității în managementul de stat al sectorului de înmatriculare și inspecție a vehiculelor.

Un expert în transporturi a declarat că descentralizarea prezentată în proiectul de Circulară este în concordanță cu Decretul actual privind serviciile de inspecție a vehiculelor cu motor. În plus, această descentralizare puternică consolidează rolul de management al Departamentelor Transporturilor.

„În calitate de agenție responsabilă de gestionarea activităților de transport din zonă, Departamentul Transporturilor este foarte conștient de amploarea vehiculelor și de potențialul lor de creștere în fiecare fază. Atunci când o afacere dorește să deschidă un centru de inspecție a vehiculelor, Departamentul Transporturilor local va fi responsabil pentru analizarea și luarea în considerare a necesității deschiderii mai multor centre în zona respectivă și dacă locația centrului de inspecție este potrivită, pentru a se asigura că aceste centre funcționează, concurează corect și se dezvoltă împreună”, a declarat acest expert.

În paralel cu descentralizarea, proiectul Circularei prevede și reglementări privind inspecția și supravegherea activităților de inspecție a autovehiculelor.

Prin urmare, Ministerul Transporturilor a propus ca Registrul Vietnamului și Departamentul Transporturilor să fie cele două unități responsabile, pe baza funcțiilor și atribuțiilor lor, de efectuarea de inspecții neanunțate ale instalațiilor de inspecție a vehiculelor.

În același timp, proiectul de Circulară prevede în mod clar trei cazuri în care instalațiile de inspecție a vehiculelor vor fi supuse unor inspecții surpriză, inclusiv: atunci când există reclamații sau raportări justificate de încălcări în activitățile de inspecție; atunci când există o solicitare scrisă din partea autorităților competente; sau atunci când există semne de nereguli în activitățile de inspecție (prin intermediul sistemului de monitorizare și analiza bazei de date a inspecțiilor).

Pentru a reexamina și reevalua rezultatele inspecțiilor, proiectul de regulament prevede că, în cazurile în care un vehicul se află în prezent la instalația de inspecție, se va efectua o selecție aleatorie a vehiculelor deja inspectate de instalație pentru reevaluare, iar apoi se vor compara cu rezultatele inspecțiilor anterioare ale instalației.

În cazurile în care vehiculul nu este prezent la centrul de inspecție, dacă există suspiciuni că vehiculul, la momentul inspecției, prezintă discrepanțe față de înregistrările inspecției, dar totuși i s-a eliberat un certificat și un autocolant de inspecție, se va coordona cu autoritățile relevante pentru a localiza vehiculul în vederea reinspecției și reevaluării și se vor compara rezultatele cu rezultatele inspecțiilor anterioare ale centrului de inspecție.

Reinspecția și reevaluarea vor fi efectuate la locația actuală a vehiculului, la un alt centru de inspecție sau vehiculul va fi readus la centrul de inspecție pentru reinspecție și reevaluare.

Dacă o unitate de inspecție a vehiculelor încalcă reglementările privind inspecția vehiculelor cu motor, agenția de inspecție (Departamentul de Înmatriculare a Vehiculelor, Departamentul Transporturilor) va soluționa problema sau va recomanda autorității competente să o soluționeze în conformitate cu legea.

Potrivit experților în transporturi, Decretul 03/2024/ND-CP, intrat în vigoare la 1 martie 2024, prevede că Departamentul de Registru al Vietnamului este unul dintre departamentele și departamentele generale din cadrul Ministerului însărcinate cu îndeplinirea funcțiilor de inspecție specializată.

Prin urmare, pe lângă Departamentul Transporturilor, este oportună atribuirea Departamentului de Înmatriculare a Vehiculelor responsabilitatea de inspectare și supraveghere a activităților de inspecție a vehiculelor, consolidând astfel managementul și controlul strict al sectorului de înmatriculare a vehiculelor.

Ministerul Transporturilor propune ca, în cazul în care unui centru de inspecție a vehiculelor i se revocă certificatul de funcționare, conducătorii și inspectorii acestuia să fie în continuare responsabili din punct de vedere legal pentru rezultatele inspecțiilor pe care le emit (imagine ilustrativă).

Responsabilitate mai strictă pentru unitățile de inspecție a vehiculelor care încalcă reglementările.

În proiectul de Circulară, Ministerul Transporturilor interzice, de asemenea, strict organizațiilor să înființeze facilități de inspecție a vehiculelor care interferează cu activitatea de inspecție a vehiculelor afiliate, în scopul încălcării reglementărilor legale.

Facilitățile de inspecție a vehiculelor ale căror certificate de eligibilitate pentru operarea serviciilor de inspecție a vehiculelor au fost revocate vor fi luate în considerare pentru reemiterea certificatului numai după 24 de luni de la data revocării, cu excepția cazului în care facilitatea de inspecție solicită încetarea activității pentru mai mult de 12 luni consecutive.

În special, Ministerul Transporturilor a propus ca, în cazul în care o unitate de inspecție a vehiculelor este suspendată temporar sau i se revocă licența, conducerea unității și inspectorii implicați direct în inspecție să fie în continuare responsabili din punct de vedere legal pentru rezultatele inspecțiilor valabile emise de unitatea lor.

În același timp, organizațiile și persoanele relevante trebuie să continue să îndeplinească alte obligații și responsabilități prevăzute de lege.

Centrul de inspecție a vehiculelor trebuie să remedieze încălcările menționate în decizia de suspendare temporară și poate relua activitatea numai după remedierea încălcărilor.

Vehiculelor cu amenzi de circulație neplătite li se va refuza inspecția rutieră.

În ceea ce privește responsabilitățile unităților de inspecție tehnică a vehiculelor, proiectul de Circulară precizează în mod clar că aceste unități nu au efectuat inspecții în următoarele cazuri: Nerespectarea deciziilor de sancțiune administrativă în domeniul traficului rutier; Cazuri în care termenul de soluționare a contravenției, astfel cum este consemnat în procesul-verbal de contravenție administrativă sau în notificarea autorității competente, a expirat, iar proprietarul vehiculului sau contravenientul nu s-a prezentat la sediul autorității competente pentru a soluționa problema; Cazuri care au fost semnalate în Programul de gestionare a inspecției tehnice a vehiculelor.

După ce proprietarul vehiculului sau contravenientul îndeplinește obligațiile menționate anterior, vehiculul va fi inspectat conform reglementărilor.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/co-quan-nao-se-duoc-kiem-tra-dot-xuat-trung-tam-dang-kiem-192240915142145882.htm