Aproape 650 m din tunelul de metrou Nhon au fost forați.

Informațiile de mai sus au fost furnizate în cadrul conferinței de revizuire a activității din 2024 și de derulare a sarcinilor în 2025 ale Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane Hanoi (MRB), care a avut loc în această după-amiază (2 ianuarie).

În cadrul conferinței, dl. Nguyen Ba Son, director adjunct al MRB, a declarat că proiectul pilot al căii ferate urbane din Hanoi, secțiunea Nhon - stația Hanoi, a înregistrat un progres general de 80,32%. Dintre acestea, secțiunea suspendată de 8,5 km, de la stația S1 la stația S8, a fost finalizată și pusă în funcțiune comercială pe 8 august 2024.

Dl. Nguyen Ba Son, vicepreședinte al consiliului de administrație al MRB, a vorbit la conferință.

Pentru secțiunea subterană (pachetul CP03), progresul a atins 50,54%. Dintre acestea, TBM nr. 1 este în funcțiune din 30 iulie 2024 și a forat până în prezent 647 m, instalând 431 de inele de căptușeală a tunelului. Se preconizează că TBM nr. 2 va începe construcția în ianuarie 2025.

În ceea ce privește proiectul de construire a liniei de cale ferată urbană nr. 2, secțiunea Nam Thang Long - Tran Hung Dao, la 16 decembrie 2024, Prim-ministrul a aprobat ajustarea politicii de investiții. În prezent, MRB mobilizează consultanți pentru a finaliza dosarul de ajustare a proiectului și a-l supune aprobării Comitetului Popular al orașului.

În ceea ce privește defrișările, suprafața depozitului care urmează a fi recuperată este de 17,58 hectare, până în prezent terenul agricol fiind defrișat. Se iau în considerare terenul pentru agenții, terenul de apărare și terenul rezidențial.

Pentru stația de suprafață, investitorul și autoritățile locale au defrișat aproximativ 92% din zonă. Pentru stația de metrou, aproximativ 79% din zonă a fost defrișată.

În ceea ce privește proiectele de pregătire a investițiilor, la 21 iunie 2024, MRB s-a coordonat cu Consiliul de Management al Proiectului Feroviar (Ministerul Transporturilor) pentru a primi documente și dosare pentru linia 1 (Ngoc Hoi - Yen Vien).

Comitetul permanent al Comitetului de Partid al orașului a convenit asupra politicii de cooperare în cercetarea extinderii Liniei 2A (Ha Dong - Xuan Mai) cu China Railway 6th Group Limited Company.

În același timp, pentru linia 3.2 (stația Hanoi - Hoang Mai), Ministerul Planificării și Investițiilor a emis un document prin care se arată că este calificat pentru ca Prim-ministrul să aprobe propunerea de utilizare a capitalului AOD. Consiliul finalizează procedurile de selectare a contractorilor pentru proiectul de asistență tehnică.

Pentru ruta nr. 5 (Van Cao - Hoa Lac), după intrarea în vigoare a Legii Capitalei din 2024, Ministerul Planificării și Investițiilor va transfera Raportul Studiului de Prefezabilitate orașului pentru a continua implementarea, conform autorității sale.

Secțiunea suspendată a liniei de metrou Nhon - Gara Hanoi atrage pasageri.

Vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, a recunoscut că operarea comercială a liniei pilot de cale ferată urbană Nhon - Gara Hanoi, cu o secțiune supraîncărcată de 8,5 km, care deservește mii de pasageri în fiecare zi, reprezintă o etapă importantă în sistemul de transport public al capitalei. Cu toate acestea, unele proiecte sunt încă în întârziere.

În direcționarea sarcinilor pentru 2025, dl. Duong Duc Tuan a solicitat MRB să se concentreze pe accelerarea progresului proiectelor cheie, finalizarea construcției subterane a liniei de cale ferată urbană Nhon - Gara Hanoi și repornirea în curând a proiectului Liniei 2 Nam Thang Long - Tran Hung Dao. Aceasta este o sarcină cheie, care necesită o concentrare sporită și îndepărtarea la timp a dificultăților și obstacolelor.

În același timp, MRB își îmbunătățește capacitatea de management, operare și aplicare a tehnologiei în supravegherea proiectelor, asigurând progresul, calitatea și siguranța în construcții. Colaborează îndeaproape cu departamentele, sucursalele și localitățile pentru a elimina blocajele, a accelera curățarea șantierului și a crea condiții favorabile pentru ca antreprenorii să implementeze construcția.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/da-khoan-gan-650m-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-192250102202355801.htm