Da Nang propune îmbunătățirea infrastructurii de transport, a logisticii și a procedurilor administrative pentru a promova dezvoltarea Coridorului Economic Est-Vest 2.

DNO - Pe 2 aprilie, la summitul a 5 localități din 3 țări de pe Coridorul Economic Est-Vest Vietnam - Laos - Thailanda, cu tema „Promovarea comerțului, investițiilor, turismului, conexiunii și integrării”, organizat de provincia Sekong (Laos), președintele Comitetului Popular al orașului, Le Trung Chinh, a propus mai multe soluții cheie pentru promovarea dezvoltării socio-economice pe ruta Coridorului Economic Est-Vest 2.

Președintele Comitetului Popular al orașului, Le Trung Chinh, vorbește la conferință. FOTO: S. TRUNG

Vorbind la conferință, președintele Comitetului Popular al orașului, Le Trung Chinh, a evaluat că, în ultima vreme, exploatarea potențialelor și avantajelor fiecărei localități din cadrul EWEC 2 a fost din ce în ce mai eficientă, contribuind la dezvoltarea socio-economică, conectând patrimoniile culturale mondiale , facilitând accesul la resurse, terenuri și resurse umane ale localităților; facilitând comerțul, transportul de pasageri și mărfuri peste granițele țărilor de pe coridor și comerțul cu exteriorul; promovând dezvoltarea turismului transnațional; conectând economiile pentru a spori competitivitatea și a promova dezvoltarea.

Cu toate acestea, există încă multe limitări, infrastructura de transport nu este încă sincronă, multe puncte s-au degradat; schimbul comercial și de mărfuri între localități nu este încă vibrant; turismul nu a înflorit încă; costurile transportului rutier sunt încă ridicate; procedurile administrative dintre țări nu sunt unificate și greoaie; mecanismul de coordonare între localități de-a lungul întregului traseu are încă deficiențe.

Pentru a maximiza eficiența rolului EWEC 2 în perioada următoare, președintele Comitetului Popular al orașului a propus o serie de soluții cheie. În consecință, localitățile de-a lungul coridorului trebuie să se concentreze pe finalizarea infrastructurii de trafic rutier, în special a Autostrăzii Naționale 14D, și să cerceteze și să propună guvernelor țărilor să ajungă la un consens privind aplicarea procedurilor administrative, vamale, taxelor, tarifelor la punctele de frontieră... pentru a economisi costuri și timp la transportul mărfurilor, creând confort pentru turismul rutier pe traseu.

„Da Nang va depune eforturi pentru a solicita investiții și a crea legături pentru a construi o infrastructură logistică modernă pentru a reduce costurile și a îmbunătăți competitivitatea mărfurilor pe ruta EWEC, consolidând în același timp activitățile de promovare a dezvoltării sectorului logistic, conectând investițiile la provinciile din sudul Laosului central; extinzând domeniul de aplicare al atragerii de mărfuri pentru piața Highlands Central și EWEC 2. Da Nang va cerceta și construi un sistem de rețea informațională (bază de date) pentru a oferi servicii logistice întreprinderilor din oraș și localități de pe EWEC, pentru a sprijini întreprinderile în căutarea procedurilor administrative, a cotelor de impozitare, a procedurilor de import-export... legate de fiecare articol”, a declarat președintele Comitetului Popular al orașului.

În același timp, localitățile laotiene sunt rugate să studieze și să propună mecanisme și politici stimulative atractive pentru a atrage întreprinderile vietnameze să investească în diverse domenii. Întreprinderile laotiene trebuie să intensifice schimbul de mărfuri, aprovizionarea cu materii prime și produse agricole către Vietnam. Se recomandă consolidarea organizării activităților de legătură, a cooperării în promovarea investițiilor, comerțului și turismului între provincia Da Nang și Ubon Ratchathani în perioada următoare.

Potrivit președintelui Comitetului Popular al orașului, Le Trung Chinh, pentru a promova dezvoltarea turismului transfrontalier și a consolida conexiunea destinațiilor turistice ale localităților de pe traseu, agențiile de turism locale trebuie să se coordoneze proactiv pentru a promova destinațiile și a construi rute turistice, în special în domeniile ecoturismului, stațiunilor, culturii, istoriei și turismului comunitar, deoarece regiunea sudică a Laosului are un rol în conectarea zonelor turistice cheie ale provinciilor Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam cu regiunea de nord-est a Thailandei prin provincia Ubon Ratchathani, care are un mare potențial pentru dezvoltarea acestor tipuri de turism.

Organizați periodic activități de promovare a comerțului, conectând comerțul între localitățile de pe rută. „Da Nang va continua să se coordoneze activ cu Quang Nam pentru a organiza delegații de promovare a comerțului și investițiilor și de conectare în provinciile Laosului Central de Sud și provincia Ubon Rachathani din Thailanda pentru a menține și crea bunuri mai stabile și sustenabile de pe piețele prin portul maritim Da Nang”, a subliniat președintele Comitetului Popular al orașului.

Liderii a 5 localități din 3 țări (Quang Nam, Da Nang; Sekong, Champasak (Laos) și Ubon Ratchathani (Thailanda) au participat la deschiderea târgului expozițional de bunuri din provincia Sekong imediat după încheierea conferinței. FOTO: S.TRUNG

Liderii a 5 localități din 3 țări (Quang Nam, Da Nang; Sekong, Champasak (Laos) și Ubon Ratchathani (Thailanda) au participat la conferință. FOTO: S. TRUNG

Liderii a 5 localități au participat la deschiderea Târgului Expozițional de Bunuri din Provincia Sekong imediat după încheierea conferinței. FOTO: S.TRUNG

S. TRUNG

Sursă