Inspecția vehiculelor se străduiește să „facă față furtunii”

Uniți-vă mâinile pentru a sluji oamenii

În primele zile ale anului 2024, la Centrul de Inspecție Vehicule 2903V (Cau Giay, Hanoi ), veneau mereu multe vehicule pentru inspecție, dar nu exista aglomerație.

Deși există zile în care trebuie să lucreze ore suplimentare pentru a satisface nevoile oamenilor, pentru domnul Tuy, inspector la Centrul de Inspecție 2903V, această presiune nu este nimic în comparație cu perioada în care a fost desemnat de Registrul Vietnamului să sprijine Centrul de Inspecție 5015D din orașul Ho Chi Minh.

În 2023, Ministerul Transporturilor a emis circulare pentru a rezolva temeinic problemele legate de inspecția vehiculelor, deservind mai bine cetățenii și întreprinderile. Foto: Ta Hai.

Era sfârșitul lunii decembrie 2022, când a ajuns la Centrul de Inspecție Vehicule 5015D, a fost copleșit de șirul lung de vehicule care așteptau inspecția, care se întindea pe câțiva kilometri, cu șoferi și proprietari întinși în hamace pe șosea.

Alături de inspectorii Ministerului Transporturilor, au fost detașați în sprijin și inspectori militari . Datorită acestui fapt, în zilele următoare, cele două linii de inspecție au funcționat la capacitate maximă pentru a elibera rapid vehiculele.

„Inspectorii au încercat cu toții să lucreze fără să li se spună, având chiar și doar 30 de minute în fiecare zi pentru prânz și odihnă, apoi continuând lucrul.”

„În fiecare dimineață, la 5 ne trezeam să începem lucrul, la 12:30 luam pauză de prânz, iar la 13:00 continuam până la 19:00. Uneori, când terminam lucrul noaptea târziu, deja ne trecuse foamea”, a povestit Tuy.

În ciuda presiunii muncii, toată lumea se încuraja reciproc să rămână sănătoasă din cauza lipsei severe de lucrători. O singură persoană bolnavă putea duce la oprirea întregii linii de producție, ceea ce ar fi cauzat neinspecția la timp a sutelor de vehicule și faptul că sute de oameni ar fi trebuit să aștepte încă o zi.

În acea perioadă, domnul Tuy a fost plecat de familie timp de 2 luni, singurul lucru de care își făcea griji fiind ca soția sa să stea singură acasă, să lucreze și să aibă grijă de copilul lor de 5 ani. Dar înțelegând munca soțului ei, soția sa l-a respectat și l-a încurajat întotdeauna să încerce să-și termine treaba, astfel încât să se poată întoarce acasă cât mai curând.

Toată lumea arată de parcă ar fi îmbătrânit cu un deceniu.

Spre deosebire de impasul de acum un an, în decembrie 2023, deși cererea de inspecții în Hanoi, Ho Chi Minh City și Dong Nai a crescut, congestia nu a apărut după o serie de soluții oportune pentru stabilizarea industriei inspecțiilor.

În cel mai critic moment, au fost percheziționate 106/281 centre de inspecție a vehiculelor, peste 600 de ofițeri și inspectori de vehicule au fost urmăriți penal și arestați pentru numeroase acuzații, iar activitățile de inspecție a vehiculelor au intrat în criză.

Sub conducerea Guvernului și a Ministerului Transporturilor, Registrul Vietnamului a implementat numeroase soluții urgente.

În doar 3 luni, au fost emise Circularele nr. 02/2023 și nr. 08/2023 cu 3 conținuturi notabile, printre care: scutirea de la prima inspecție pentru autoturismele noi (aproximativ 500.000 de autoturisme/an); extinderea ciclului de inspecție cu 6 luni pentru anumite tipuri de vehicule și extinderea automată a ciclului de inspecție pentru autoturismele cu până la 9 locuri care nu sunt utilizate în scopuri de transport.

„Aceste noi reglementări sunt considerate de mulți experți și persoane drept un progres, rezolvând imediat aglomerația inspecțiilor de la acea vreme”, a declarat dl Nguyen To An, director adjunct al Registrului Vietnamului.

Amintind de perioada cercetărilor și consultărilor rapide privind emiterea circularelor, dl. An a spus că, având în vedere sarcina de a redacta circulare într-un timp foarte scurt, grupurile de lucru și de cercetare au fost nevoite să lucreze zi și noapte.

Există funcționari care stau la birou zile întregi, incapabili să-și termine treaba și să meargă acasă. Există, de asemenea, cei care lucrează până la miezul nopții pentru a mânca un sandviș sau o masă „street food”.

„Zilele de muncă asiduă zi și noapte îi făceau pe toți să pară cu zece ani mai bătrâni. Totuși, când a fost emisă circulara și eficacitatea ei a fost recunoscută inițial, toată lumea a răsuflat ușurată”, a împărtășit domnul An.

Personal peste noapte pentru a suplimenta deficitul

Zilele „furtunoase”, în memoria unui lider al Departamentului de Inspecție a Vehiculelor Motorizate, Registrul Vietnamului a fost, de asemenea, un efort de a compensa lipsa resurselor umane pentru ofițerii de inspecție.

În perioada 1 ianuarie - 30 noiembrie 2023, Registrul Vietnamului a organizat de urgență 29 de evaluări ale ofițerilor de inspecție (de 6-7 ori mai multe decât în ​​anii precedenți), a acordat certificate de primă clasă pentru 285 de inspectori de vehicule cu motor, a organizat 5 cursuri de formare profesională pentru 251 de stagiari calificați și a oferit instruire în domeniul inspecțiilor pentru alți 150 de membri ai personalului profesionist.

Nu numai că s-a profitat de weekend, dar s-au organizat și multe runde de evaluare noaptea, cu un singur scop: adăugarea rapidă de resurse umane și restabilirea liniilor de inspecție.

Reamintind inspecțiile nocturne ale inspectorilor de vehicule de la Centrul de Inspecție 2903V (Cau Giay, Hanoi), dl. Tran Quoc Hoan, director adjunct responsabil de centru, a declarat că acestea au fost inspecții surpriză, efectuate seara în timpul zilelor lucrătoare.

„Fiecare dintre aceste evaluări are doar peste 10 inspectori participanți, ale căror certificate sunt pe cale să expire. Dacă nu sunt reevaluate la timp pentru a fi reemise, este foarte posibil ca întregul centru de inspecție să fie nevoit să se închidă din cauza lipsei de resurse umane”, a declarat dl Hoan.

Dl. Le Anh Dung, de la centrul de inspecție din Quang Ninh, a declarat că, după 3 ani de la acordarea unui certificat de inspector superior, în seara zilei de 24 aprilie, a susținut un examen pentru a-și reevalua competențele.

„După tura de dimineață, am aranjat rapid să călătoresc de la Mong Cai la Hanoi pentru a fi la timp la examenul de la ora 19:00. După ce am terminat cele două părți ale examenului, m-am întors la Quang Ninh în acea noapte, pentru a putea lucra normal a doua zi dimineață. La acea oră, nevoia oamenilor de inspecție era foarte mare, iar centrul de inspecție ducea și el lipsă de personal, așa că nu putea exista nicio întârziere”, a spus domnul Dung.

În acele zile, domnul Hoan era atât reprezentantul unității unde se făcea evaluarea, cât și ofițerul care evalua direct inspectorii de vehicule, lucrând încontinuu până la ora 22:00, fără a avea timp să mănânce.

„După evaluare, în drum spre casă, mi-era atât de foame încât ochii mi se încețoșaseră. Când am ajuns acasă, era trecut de ora 23:00 și toată lumea se dusese la culcare”, a spus dl Hoan, adăugând: „La acea vreme, deși obosiți, forțele de inspecție au avut întotdeauna spiritul de a lupta cu toate puterile pentru a recâștiga încrederea oamenilor și a societății.”

Pentru a oferi un confort maxim cetățenilor, implementând instrucțiunile Ministrului Transporturilor, Oficiul Național de Inspecție Rutieră din Vietnam a creat rapid și o aplicație de programare a inspecțiilor rutiere (aplicația TTDK) pentru a ajuta oamenii să stea acasă și să își facă programări fără a fi nevoiți să aștepte la coadă. Datorită implementării sincrone a numeroase soluții, activitățile de inspecție a vehiculelor din întreaga țară au revenit la normal în iunie 2023.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-cang-minh-vuot-bao-192240208000001723.htm