Recenzie BYD Atto 2: un crossover electric urban care merită banii

BYD Atto 2 este un crossover electric de dimensiuni mici, orientat spre mediul urban, al cărui preț este de 669 de milioane de VND în Vietnam. În testele din viața reală, mașina se simte agilă și accelerează decisiv datorită motorului electric de 174 de cai putere și 290 Nm; eficiența energetică este acceptabilă, cu 4-5,5 km pentru fiecare 1% baterie încărcată în oraș și 3,5-4 km la 120 km/h (în funcție de condiții). Ecranul central de 12,8 inci se rotește vertical/orizontal, materialele din habitaclu sunt robuste; cu toate acestea, suspensia se balansează încă ușor pe orizontală, scaunele din spate nu au guri de ventilație, iar spătarele scaunelor din față sunt puțin cam mici pentru persoanele cu umeri lați.

Design compact, practic, fidel vehiculului electric urban

Atto 2 urmărește o filozofie minimalistă, prioritizând funcționalitatea. Aspectul general nu este ostentativ, dar detaliile sunt prelucrate delicat, ușor de observat în timp. Partea frontală folosește un limbaj restrâns al unei fețe de dragon, o bandă LED subțire care conectează logo-ul creează un accent. Grupul de iluminare perfect integrat oferă o notă modernă.

Caroseria folosește linii moi, iar plafonul plutitor vopsit în negru îi conferă un aspect tineresc. Jantele aerodinamice din aliaj de 16 inch creează un accent sportiv, contribuind în același timp la economisirea energiei. Lungimea x lățimea ajung la 4.310 x 1.830 mm, fiind potrivite pentru manevrarea în spații înguste, dar evocând în același timp caracterul unui SUV.

Partea din spate a mașinii iese în evidență printr-o bandă continuă cu LED-uri pentru stopuri, sporind recunoașterea de la distanță.

Cabină tehnologică, ușor de obișnuit

Centrul bordului este un ecran tactil de 12,8 inci care se poate roti vertical/orizontal, permițând flexibilitate între hărți, camere și divertisment. Dispunerea tastelor este compactă, logică și rapidă de utilizat. Materialul de suprafață este moale, limitând plasticul dur, dând o senzație de asamblare solidă.

Scaunele din piele sintetică de culoare deschisă oferă o senzație de spațiu; podeaua din spate este plată, suficient de confortabilă pentru trei adulți în călătoriile urbane. Puncte de remarcat: nu există guri de aer condiționat spate, iar spătarele scaunelor din față sunt puțin cam mici pentru persoanele cu umeri lați.

Agilitate în oraș: viziune și manevră

Dimensiunile compacte facilitează manevrarea și parcarea mașinii Atto 2 în spații înguste. Designul montantului A are o fereastră triunghiulară, iar oglinzile sunt împinse mult în exterior, contribuind la reducerea unghiurilor moarte din colțul frontal al mașinii, facilitând observarea în viraje sau la trecerea prin intersecții aglomerate.

Accelerare decisivă, pilot automat lin

Motorul electric dezvoltă 174 de cai putere și un cuplu de 290 Nm, ajutând modelul Atto 2 să răspundă rapid la acționări ușoare ale accelerației, oferindu-vă suficientă încredere pentru a intra în acțiune și a depăși la viteze urbane. Pe autostradă, pilotul automat funcționează lin, accelerația și frâna fiind reglate natural, limitând situația de frânare bruscă care provoacă smucituri.

Eficiență energetică: cifre de testare

Testele sunt efectuate în condiții reale de trafic și au doar rol informativ, deoarece pot varia în funcție de stilul de condus, climă și teren.

Ambuteiaj în trafic urban: fiecare 1% încărcare a bateriei corespunde la 4–5,5 km.
100 km/h pe autostradă: aproximativ 4 km pentru fiecare 1% baterie încărcată.
Autostradă 120 km/h: aproximativ 3,5–4 km pentru fiecare 1% baterie încărcată.

Având în vedere dimensiunile vehiculului și performanțele motorului menționate mai sus, acest nivel de consum se încadrează în intervalul obișnuit al vehiculelor electrice urbane actuale.

Experiență și confort în suspensie

Configurația suspensiei pune accentul pe compactitate și economie, astfel încât uneori există oscilații laterale la trecerea peste denivelări și creează, de asemenea, câteva șocuri ușoare în spate la trecerea pe suprafețe de drum proaste. Zgomotul și vibrațiile sunt acceptabile pentru intervalul de preț și segmentul respectiv.

Tabelul principal cu specificații

Categorie	Informaţii
Segment	Crossover electric mic
Dimensiuni (L x l)	4.310 x 1.830 mm
Tavă	Jante din aliaj de 16 inch, design aerodinamic
Iluminat	Bandă LED față, lumini spate LED continue
Ecran central	Ecran tactil de 12,8 inci, portret/peisaj
Putere maximă	174 cai putere
Cuplu maxim	290 Nm
Asistență la conducere	Pilot automat
Preț în Vietnam	669 milioane VND

Încheia

BYD Atto 2 combină un design minimalist, un interior plin de tehnologie și o tracțiune suficientă pentru un mediu urban. Testele arată că eficiența consumului de combustibil este adecvată pentru naveta zilnică, în timp ce accelerația și pilotul automat oferă liniște sufletească pe autostradă. Printre aspectele de luat în considerare se numără spătarele scaunelor din față puțin cam mici, lipsa guri de aerisire a scaunelor din spate și vibrațiile ușoare ale suspensiei. La prețul de 669 de milioane de VND, Atto 2 este o alegere demnă de utilizatorii tineri care caută un crossover electric compact, care funcționează elegant și este economic în centrul orașului.