Recenzie BYD Atto 2: Un crossover urban electric care merită

BYD Atto 2, preț de 669 milioane VND: crossover electric mic, 174 CP/290 Nm, ecran rotativ de 12,8 inci; autonomie testată de 4–5,5 km per încărcare de 1% a bateriei în oraș, 3,5–4 km la 120 km/h.

Báo Nghệ An•29/10/2025

BYD Atto 2 este un crossover electric mic, orientat spre mediul urban, al cărui preț este de 669 de milioane de VND în Vietnam. În testele din lumea reală, mașina s-a simțit agilă și a accelerat decisiv datorită motorului său electric de 174 de cai putere și 290 Nm; eficiența energetică a fost acceptabilă, cu 4-5,5 km per încărcare de 1% a bateriei în oraș și 3,5-4 km la 120 km/h (în funcție de condiții). Ecranul central de 12,8 inci se rotește vertical/orizontal, iar materialele din habitaclu se simt solide; cu toate acestea, suspensia are încă o ușoară oscilație laterală, scaunele din spate nu au guri de ventilație, iar spătarele scaunelor din față sunt puțin cam mici pentru persoanele cu umeri lați.

Un design elegant și practic, fidel stilului vehiculelor electrice urbane.

Atto 2 urmează o filozofie minimalistă, prioritizând funcționalitatea. Designul general este discret, dar detaliile sunt rafinate și plăcute ochiului în timp. Partea frontală folosește un limbaj de design restrâns, cu o bandă luminoasă LED subțire care conectează logo-ul pentru a crea un punct focal. Grupul de iluminare perfect integrat oferă o senzație modernă.

Caroseria prezintă linii fine și un acoperiș plutitor negru pentru un aspect tineresc. Jantele aerodinamice din aliaj de 16 inch adaugă o notă sportivă , îmbunătățind în același timp consumul de combustibil. Cu dimensiunile de 4.310 x 1.830 mm (lungime x lățime), este manevrabil în spații înguste, păstrând în același timp senzația de SUV.

Partea din spate a mașinii se distinge printr-o bandă continuă de stopuri cu LED-uri, care îi sporește vizibilitatea de la distanță.

Cabină tehnologică, ușor de obișnuit.

Centrul bordului dispune de un ecran tactil de 12,8 inci care se poate roti vertical/orizontal, permițând utilizarea flexibilă a hărților, camerelor și funcțiilor de divertisment. Dispunerea butoanelor este ordonată, logică și permite o operare rapidă. Materialul suprafeței este moale, evitând plasticul dur, oferind o senzație de soliditate și siguranță.

Scaunele din piele ecologică, în nuanțe deschise, oferă o senzație de spațiu; podeaua plată din spate oferă un confort sporit pentru trei adulți în naveta prin oraș. De remarcat: nu există guri de aerisire pentru locurile din spate, iar spătarele scaunelor din față sunt puțin mici pentru cei cu umeri lați.

Flexibilitate în oraș: vizibilitate și manevrabilitate

Dimensiunile sale compacte fac ca Atto 2 să fie ușor de manevrat și de parcat în spații înguste. Designul montantului A prezintă o fereastră triunghiulară și oglinzi poziționate mai în exterior, contribuind la reducerea unghiurilor moarte din partea din față a vehiculului și îmbunătățind vizibilitatea la viraje sau la navigarea prin intersecții aglomerate.

Accelerare decisivă, pilot automat lin.

Motorul electric oferă 174 de cai putere și un cuplu de 290 Nm, permițând modelului Atto 2 să răspundă rapid la apăsările ușoare ale accelerației, oferind încredere la intrarea pe benzi și depășiri la viteze urbane. Pe autostradă, pilotul automat funcționează lin, cu o reglare naturală a accelerației și frânei, reducând la minimum frânarea bruscă și smuciturile.

Eficiență energetică: cifre de testare

Testele au fost efectuate în condiții reale de trafic și au doar rol informativ, deoarece pot varia în funcție de stilul de condus, de sistemul de aer condiționat și de teren.

În zonele urbane aglomerate: fiecare 1% din puterea bateriei corespunde unei autonomii de 4–5,5 km.
La o viteză de 100 km/h: aproximativ 4 km pentru fiecare 1% din puterea bateriei.
La o viteză de 120 km/h: aproximativ 3,5–4 km per 1% din capacitatea bateriei.

Având în vedere dimensiunile vehiculului și performanța motorului, acest nivel de consum de combustibil se încadrează în intervalul obișnuit pentru vehiculele electrice urbane actuale.

Suspensia și confortul la rulare

Configurația suspensiei pune accentul pe compactitate și consumul de combustibil, așa că uneori se balansează lateral la trecerea peste denivelări și creează câteva zdruncinări ușoare în spate la deplasarea pe suprafețe accidentate. Nivelurile de zgomot și vibrații sunt acceptabile pentru gama de preț și segmentul respectiv.

Tabelul principal cu specificații

Categorie	Informaţii
Segment	Crossover electric compact
Dimensiuni (Lungime x Lățime)	4.310 x 1.830 mm
Tavă	Jante din aliaj de 16 inch, design aerodinamic.
Iluminat	Bandă luminoasă LED față, stopuri LED conectate
Ecran central	Ecran tactil de 12,8 inci, rotire portret/peisaj
Putere maximă	174 cai putere
Cuplu maxim	290 Nm
Asistență șofer	Pilot automat
Prețul de vânzare în Vietnam	669 milioane VND

Încheia

BYD Atto 2 combină un design minimalist, un interior avansat din punct de vedere tehnologic și o capacitate de remorcare suficientă pentru mediile urbane. Testele arată că eficiența sa energetică este potrivită pentru nevoile zilnice de navetă, în timp ce accelerația și pilotul automat oferă siguranță pe autostradă. Printre aspectele de luat în considerare se numără spătarele scaunelor din față ușor mici, lipsa gurilor de ventilație spate și o suspensie ușor oscilantă. La un preț de 669 de milioane de VND, Atto 2 este o opțiune valoroasă pentru utilizatorii tineri care caută un crossover electric compact, ușor de manevrat și eficient din punct de vedere al consumului de combustibil pentru condusul în oraș.