Trezirea primăverii de-a lungul liniilor de cale ferată ale țării.

Pe lângă funcționarea neobosită a trenurilor nord-sud, mișcarea „Calea ferată-Drumul Florilor” transformă aspectul coridorului feroviar. Datorită mâinilor sârguincioase ale lucrătorilor feroviari și eforturilor colective ale generațiilor pensionare, copacii și florile îngrijite cu grijă au trezit spiritul primăverii de-a lungul liniilor de cale ferată ale țării.

Frumusețea „Drumului Calea Ferată-Flori”.

Pentru industria feroviară, primăvara s-ar putea să nu sosească conform calendarului, ci mai degrabă datorită puieților care prind rădăcini în curtea gărilor și de-a lungul liniilor și a anotimpurilor în care florile înfloresc din abundență, depășind asprimea vremii, a climei și a naturii unice a locurilor de muncă ale muncitorilor.

Copacii și florile continuă să înflorească, atrăgând atenția tuturor datorită mâinilor muncitorilor după tura lor. Mișcarea „Linia de cale ferată cu flori”, implementată de industria feroviară în ultimii ani, a transformat treptat coridoarele tehnice odinioară sterile în spații verzi.

Bougainvillea este cultivată în multe gări din centrul Vietnamului, deoarece se potrivește climatului local.

La această trăsătură unică contribuie poveștile oamenilor care locuiesc zilnic de-a lungul liniilor de cale ferată. Acolo, lucrătorii feroviari asigură siguranța operațiunilor feroviare și, de asemenea, plantează personal copaci, fac ghivece, le udă și taie fiecare creangă și frunză.

Este un spațiu de lucru unic, unde tehnologia și viața se îmbină într-un ritm comun. Dintr-o perspectivă grandioasă, coridorul feroviar trasează o linie lungă care leagă cele două regiuni ale țării. Dar încetinind și observând mai atent, veți vedea pete de culoare apărând, împletite între beton, pietriș și șinele de oțel.

Peisajul este mai verde și mai curat datorită copacilor și florilor.

În multe unități ale industriei, ghivecele cu flori sunt turnate chiar în stație folosind materiale ușor accesibile: ciment, nisip, piatră zdrobită etc. Mulți muncitori, obișnuiți anterior cu munci tehnice dificile, cum ar fi inspectarea liniilor, paza nivelurilor și patrularea liniilor, se apleacă acum cu răbdare pentru a ajusta fiecare ghiveci și a măsura distanța dintre fiecare jardinieră pentru a se asigura că nu obstrucționează vizibilitatea în siguranță pentru funcționarea trenurilor. Este o transformare foarte naturală, de la cei responsabili cu siguranța tehnică la cei care cultivă peisajul verde.

Ceea ce este special la această mișcare este că nu există un model rigid; fiecare unitate și fiecare rută își adaptează implementarea la condițiile sale specifice. Acolo unde există teren amplu și o climă favorabilă, rânduri lungi de flori sunt plantate de-a lungul rutei. Multe stații cu spațiu limitat în față utilizează fiecare metru pătrat pentru a crea grădini de flori în miniatură. În alte locuri cu forță de muncă limitată și orare de tren solicitante, îngrijirea plantelor este aranjată în ture.

Culoarea verde acoperă drumurile.

Această flexibilitate creează o rețea unificată de „grădini feroviare” în spirit: îngrijire personală, întreținere și înfrumusețare a propriilor spații de lucru, demonstrând în același timp grijă față de pasageri și turiști. Nu există o forță dedicată întreținerii peisajului; totul este făcut de către lucrătorii feroviari înșiși.

Sistemul feroviar este o rețea interconectată, iar mișcarea „Calea ferată-Drumul florilor” funcționează în acest spirit. Nu toate unitățile au aceleași condiții. Unele zone se confruntă cu vreme aspră cu perioade prelungite de căldură intensă, altele sunt pline de furtuni frecvente, iar unele au personal limitat din cauza naturii specifice a rutelor lor. În loc de izolare, unitățile au format în mod natural un mecanism de partajare. Cele care au performanțe mai bune și au condiții mai favorabile oferă în mod proactiv răsaduri, împart plante în ghiveci și oferă îndrumări tehnice privind îngrijirea plantelor unităților care se confruntă cu dificultăți.

Fiecare colț al peisajului a fost îngrijit cu meticulozitate.

În unele locuri, ei chiar trimit copaci din zone mai fertile în regiuni mai aspre sau oferă provizii pentru a ajuta stațiile izolate să își mențină vegetația. Acest spirit de împărtășire provine dintr-o înțelegere comună: linia de cale ferată este un întreg unificat. Este emoționant faptul că mișcarea îi include și pe funcționari și lucrători feroviari pensionari. Deși nu mai lucrează direct pe linie, ei continuă să urmeze fiecare tren, stație și rută familiară.

Mulți funcționari și angajați pensionari plantează personal copaci și îngrijesc flori în grădinile lor înainte de a le dona fostelor lor unități. Unii chiar își încurajează familiile și copiii să doneze cu copaci și cu experiența acumulată în grădinărit.

Ghivecele sunt strunjite și modelate chiar de muncitori după orele de lucru.

Tovarășul Le Van Chien, secretarul Comitetului de Partid și directorul Filialei de Exploatare a Căii Ferate Nghia Binh, a mărturisit că a fost deosebit de mișcat de acest sentiment cald.

Potrivit acestuia, fiecare plantă în ghiveci și fiecare strat de flori reprezintă, de asemenea, amintiri profesionale și speranțe pe care oamenii din industrie le împărtășesc între ei. Participarea generației pensionare a dat mișcării profunzime, demonstrând o legătură între trecut și prezent, între cei care lucrează în prezent și cei care și-au părăsit turele, dar nu au părăsit niciodată cu adevărat industria.

Flori lângă fereastra trenului.

Multă vreme, căile ferate au fost considerate doar o infrastructură tehnică. Cu toate acestea, odată cu mișcarea „Drumul Căii Ferate-Flori”, această percepție se schimbă treptat. Gările și liniile de cale ferată sunt, de asemenea, locuri unde oamenii locuiesc, muncesc și se conectează unii cu alții în fiecare zi.

Există conversații între ture, dimineți petrecute udând plante în fața gării și seri în care colegii ajustează ghivecele de flori după o furtună puternică. Atât de multe momente cotidiene sunt strâns legate de muncă. Spațiul tehnic devine astfel un spațiu de viață în care oamenii și natura se armonizează și se completează reciproc.

Călătoria cu trenul are loc printre florile înflorite.

Fiecare mișcare are nevoie de un început și, mai important, de sustenabilitate. Cu inițiativa „Drumul Căii Ferate-Flori”, vitalitatea durabilă provine din repetarea zilnică a unor acțiuni mici: udarea plantelor, îngrijirea florilor, confecționarea ghivecelor, împărtășirea semințelor și sprijinirea unităților aflate în dificultate. Aceste acțiuni se acumulează într-o schimbare durabilă.

De fapt, de-a lungul sistemului de gări din întreaga țară, se pot găsi numeroase grădini, plante în ghiveci și bonsai care au fost îngrijiți meticulos de-a lungul anilor, posedând o valoare estetică ce nu este în niciun fel inferioară operei oricărui artist profesionist.

Chiar și printre artiștii bonsai, originile și informațiile despre mulți copaci faimoși asociați cu industria feroviară sunt transmise din generație în generație. Cu toate acestea, pentru cei din industrie, majoritatea bonsaiului și florilor nu sunt privite dintr-o perspectivă economică și nici nu sunt create pentru a fi produse comerciale, ci provin dintr-o conexiune profundă și o dragoste pentru frumos.

Pe lângă florile cultivate, există și multe tipuri de flori sălbatice care înfloresc natural în sezon.

De-a lungul liniei de cale ferată de astăzi, este ușor să simți și să te bucuri de copacii înfloriți și de arcadele de flori care apar treptat, răspândindu-se de-a lungul traseului sau stând nemișcate lângă peroanele gării, ca niște momente importante ale gării și ale vieții. Primăvara vine cu adevărat din mâinile oamenilor. De la muncitorii de serviciu de noapte care încă își fac timp să ude plantele. De la funcționarii pensionari care donează flori în ghiveci ca amintire prețioasă. De la unitățile care împart puieți între ele de-a lungul a sute de kilometri de linii de cale ferată.

În călătoria nesfârșită, trenul continuă să meargă neîncetat. Între timp, spiritul primăverii este mereu trezit de unitatea muncii și de oamenii care seamănă neobosit verdeață pentru țară.

THUY PHUONG

Sursă: https://nhandan.vn/danh-thuc-mua-xuan-doc-duong-ray-dat-nuoc-post962942.html