Mpo Bhabay, șofer de motocicletă-taxi cu normă întreagă pentru compania de ride-hailing Gojek, a acumulat 250.000 de urmăritori prin intermediul videoclipurilor postate pe platforma de socializare TikTok.
Conținutul videoclipurilor se învârte în jurul unei femei în vârstă de 44 de ani care împărtășește povești despre viața ei de zi cu zi. De la dificultățile de a fi șofer, până la situația familială a unei mame cu 9 copii în societatea indoneziană... toate sunt exprimate cu sinceritate de Bhabay.
Șoferii creează conținut observând și postând ce se întâmplă în viața lor (Foto: Restul lumii).
În doar aproximativ 3 ani, Bhabay a trecut de la furnizarea de servicii de publicitate gratuite către branduri la câștiguri de 3 milioane de rupii (aproximativ 4,7 milioane de VND) pentru fiecare videoclip.
Asta înseamnă mai mult de jumătate din salariul minim lunar în zona urbană Jakarta, unde locuiește Bhabay. Cu până la patru videoclipuri sponsorizate pe lună, și-a cumpărat o casă și aproape și-a achitat datoriile. Este o diferență uriașă față de cele 50.000 de rupii pe zi pe care le câștigă ca șofer.
Bhabay este doar un exemplu al numărului tot mai mare de șoferi care au devenit senzații pe rețelele de socializare. În Asia de Sud-Est, șoferii creează conținut pe platforma TikTok, uneori romantizând viața de zi cu zi, cum ar fi întâlniri emoționante sau monologuri pasionale pe teme sociale.
Aceste videoclipuri pot ajunge la milioane de vizualizări, transformându-le în sponsorizări și oferte publicitare profitabile pentru șoferi.
„Motivul pentru care videoclipurile cu șoferii atrag atâta atenție este autenticitatea lor”, a declarat Jesse Bouman, CEO al Slice Group, un dezvoltator de instrumente din Indonesia. „Aceștia devin antreprenori prin crearea de conținut.”
Rețelele sociale sunt un instrument care îi ajută pe șoferii de taxi cu motocicletă tehnologică să aibă o sursă suplimentară de venit (Foto: NLĐ).
Acum, cu veniturile companiilor de ridesharing din întreaga lume în scădere drastică, șoferii precum Bhabay se confruntă cu o alegere între a conduce 12 ore pe zi pentru a se descurca sau a-și găsi un alt loc de muncă.
Crearea de conținut pentru TikTok a devenit rapid accesibilă oricui are un smartphone. Șoferii pot veni cu idei în timp ce conduc și livrează mâncare, apoi pot petrece timp editând videoclipuri în timp ce așteaptă sau seara.
În Vietnam, șoferul Grab, Ha Van Cong (25 de ani, locuitor în Hanoi ), a investit 15 milioane de VND în echipamente de filmare, inclusiv o cameră de filmat la 360 de grade. Două dintre videoclipurile lui Cong au depășit 1 milion de vizualizări.
Anterior, Cong absolvise o universitate cu o diplomă în turism. Așadar, a vrut să-și folosească abilitățile de ospitalitate și încrederea în sine pentru a comunica în limba engleză cu pasageri din Sri Lanka, Australia și Irlanda.
Cong s-a jucat și cu clienții coreeni și cu numeroșii fani entuziaști ai culturii coreene din Asia de Sud-Est, folosind expresii învățate vizionând dramele TV din tărâmul kimchi-ului.
În doar o lună de la înscrierea pe TikTok, o companie de publicitate i-a oferit 750.000 VND pentru a realiza un videoclip sponsorizat despre produsele de asigurare Grab pentru șoferi și pasageri.
În contextul scăderii veniturilor, șoferii sunt nevoiți să aleagă să facă mai multe locuri de muncă în același timp (Foto: Van Hien).
Șoferul Pham Van Manh (tot din Hanoi) a decis să investească 70 de milioane de VND în afacerea sa de conținut, cumpărând o cameră de filmat la 360 de grade, un microfon și un computer MacBook. Manh conduce un taxi-motocicletă în fiecare dimineață și creează conținut și storyboard-uri. Apoi le dă colegilor săi pentru post-producție.
Lucrând în echipă, Manh publică videoclipuri în mod regulat în fiecare săptămână. Videoclipurile sale, care prezintă conversații cu pasagerii, au atras zeci de mii de vizualizări. Acest lucru îl ajută să câștige 4 milioane de VND pentru fiecare videoclip sponsorizat.
Legătură sursă
Comentariu (0)