Investiții de peste 3.800 de miliarde de VND pentru dezvoltarea de coridoare navigabile sigure în regiunea de sud

Ministerul Construcțiilor tocmai a emis o decizie prin care aprobă planul de implementare a proiectului (PIP) pentru dezvoltarea coridoarelor navigabile și logistice în regiunea de sud.

Proiectul își propune să îmbunătățească capacitatea, eficiența și siguranța a două coridoare navigabile cheie din regiunea de sud, contribuind la promovarea dezvoltării unui sistem logistic durabil și la reducerea costurilor de transport. Conform planului, proiectul este împărțit în trei componente, dintre care două componente se concentrează pe modernizarea a două coridoare principale. Mai exact, coridorul Est-Vest, cu o lungime totală de aproximativ 197 km, care leagă portul Can Tho și portul Ho Chi Minh City, este investit în modernizarea la standardele de nivel II ale canalelor.

În special, această componentă va sprijini dragarea și extinderea căilor navigabile în râurile Mang Thit, Cho Lach, Rach La, Tra On și Rach Ky Hon (provincia Vinh Long ); construirea de diguri în Mang Thit, Cho Lach și Rach La pentru a se adapta la riscurile de eroziune induse de climă; reconstrucția podului Cho Lach 2 pentru a crește înălțimea podului și deschiderea pentru navigație, precum și pentru a rezista mai bine la situațiile de creștere a nivelului apei.

După modernizarea secțiunilor fluviale, acest canal va reduce distanța de transport maritim cu aproximativ 92 km față de ruta existentă, permițând circulația navelor cu o capacitate de încărcare de peste 300 de tone.

Siguranța a două coridoare navigabile cheie din regiunea de sud este obiectivul pe care autoritățile îl urmăresc.

Componenta rămasă modernizează coridorul Nord-Sud, conectând porturile de la Dong Nai la portul de ape adânci Cai Mep - Thi Vai (HCMC), cu o lungime de aproximativ 82 km. Amploarea investițiilor include extinderea dragării și instalarea unui sistem de semnalizare, ajutând navele cu un tonaj de până la 5.000 DWT și navele container de 200 TEU (echivalentul a 200 de camioane) să funcționeze fără probleme pe tot parcursul anului.

Investiția totală a proiectului este de peste 163 de milioane USD (estimată la peste 3.899 miliarde VND). Dintre acestea, capitalul împrumutat de la Banca Mondială este de peste 106 milioane USD, iar capitalul intern de contrapartidă este de peste 55 de milioane USD.

Proiectul este implementat în provinciile Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh și Dong Nai, cu Ministerul Construcțiilor ca agenție de management, iar Consiliul de Management al Proiectului Maritim și Navigabil ca unitate de implementare directă.

Perioada de implementare a proiectului este 2025-2029, cu posibilitatea prelungirii până în 2030.

Proiectul își propune să îmbunătățească capacitatea, eficiența și siguranța a două coridoare navigabile cheie din regiunea de Sud, contribuind la promovarea dezvoltării unui sistem logistic durabil și la reducerea costurilor de transport.

Sursă: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/