Unitatea de management al drumurilor a mobilizat utilaje și personal pentru a se concentra pe repararea alunecărilor de teren de pe drumul care duce spre centrul comunei Son Thuy.
Ca răspuns la această situație, unitățile de management al drumurilor au implementat rapid măsuri de remediere bazate pe principiul „patru intervenții la fața locului”, mobilizând resurse umane, materiale și utilaje maxime pentru a gestiona incidentele. Pentru a accelera progresul reparării daunelor cauzate de dezastre naturale pe rutele de transport, la 19 decembrie 2025, Comitetul Popular Provincial a declarat stare de urgență și a emis un ordin pentru construirea de proiecte de ajutor în caz de dezastru pentru a răspunde și repara daunele aduse infrastructurii de transport de pe drumurile naționale și provinciale afectate de taifunul nr. 5 (Taifunul Kajiki), taifunul nr. 10 (Taifunul Bualoi) și de ploile post-taifun din 2025. Proiectele vor fi implementate în comunele Hoi Xuan, Nam Xuan, Son Thuy, Yen Nhan, Trung Ha, Quan Son, Son Dien, Bat Mot, Thuong Xuan, Hoa Quy, Van Du, Kim Tan și Thanh Ky. Costul total estimat este de aproximativ 45,664 miliarde VND, finanțat din bugetul provincial. Proiectul este programat să fie finalizat în al doilea trimestru al anului 2026.
Până în prezent, pentru lucrările de degajare a alunecărilor de teren pe 33 de drumuri, întregul volum a fost finalizat de către unitățile relevante până în 2025, contribuind la eliberarea suprafeței drumului și asigurarea unei fluidități temporare a traficului. Pentru locațiile în care este asigurată fluiditatea traficului și se implementează soluții tehnice pe cele 33 de rute, progresul construcției este accelerat. Pe autostrăzile naționale, 3 din 6 rute au fost finalizate, restul de 3 rute fiind în construcție și ajungând la un grad de finalizare de aproximativ 75%. Pe drumurile provinciale, 15 din 27 de rute au fost finalizate, restul de 12 rute ajungând la un grad de finalizare de aproximativ 70. Principalele elemente includ consolidarea terasamentelor, construcția zidurilor de sprijin, tratarea platformei drumului și sistemele de drenaj pentru a asigura stabilitatea pe termen lung. Pentru locațiile în care se emit ordine de construcție, inclusiv 11 rute (5 autostrăzi naționale și 6 drumuri provinciale), se implementează, de asemenea, progrese active. Pe autostrăzile naționale, toate cele 5/5 rute sunt în construcție, ajungând la un grad de finalizare de aproximativ 85%. Pe drumurile provinciale, 3/6 rute au fost finalizate, restul de 3 fiind în construcție și ajungând la aproximativ 70% finalizare. Toate acestea sunt proiecte urgente care necesită standarde tehnice ridicate și sunt monitorizate îndeaproape pe parcursul construcției.
Dl. Tran Ngoc Khai, șef adjunct al Departamentului de Întreținere, Consiliul de Management al Întreținerii și Exploatării Transportului Public Thanh Hoa , a declarat: „Cea mai mare dificultate la locurile cu alunecări de teren care sunt abordate în prezent este terenul accidentat; multe puncte de alunecare de teren sunt situate în zone adânci cu pante mari, ceea ce prezintă un risc ridicat de reapariție a alunecărilor de teren. În plus, prețurile ridicate la combustibili au crescut costurile de operare ale utilajelor, dar, cu simț al responsabilității, unitățile se străduiesc în continuare să implementeze soluții complete pentru a finaliza sarcina.”
În prezent, pe șantierele de construcții care se ocupă de alunecări de teren, investitorul îndeamnă activ unitățile de construcții să accelereze progresul proiectelor urgente, depunând eforturi pentru finalizarea lor la timp și restabilirea treptată a întregii infrastructuri de transport afectate de dezastrul natural. În plus, Departamentul Construcțiilor consolidează inspecția și revizuirea zonelor vulnerabile, în special a celor cu risc ridicat de alunecări de teren și congestie rutieră. Pe baza acestui fapt, se elaborează proactiv planuri de intervenție pentru a gestiona prompt orice situații apărute, evitând să fie luați prin surprindere.
Unitățile de management al drumurilor au desfășurat utilaje, echipamente, materiale și personal în punctele critice pentru a asigura un răspuns imediat la congestionarea traficului cauzată de copaci căzuți, alunecări de teren și colmatare. Simultan, acestea curăță sistemele de drenaj, în special pe rutele cheie, pentru a minimiza riscul de inundații și deteriorarea infrastructurii de transport. În plus, acestea se coordonează periodic cu Comitetele Populare ale comunelor prin care trec drumurile pentru a mobiliza forțele locale, a evalua rapid situația și a aborda prompt incidentele inițiale, asigurând o fluiditate a traficului pe drumurile din jurisdicția lor.
Text și fotografii: Le Hoi
Sursă: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-khac-phuc-nbsp-cac-diem-sat-lo-284363.htm
Comentariu (0)