Pentru a readuce la viață Coc Nam

Cele mai recente știri, oficiale și corecte.

Coc Nam este una dintre porțile de frontieră strategice din sistemul de porți de frontieră de pe ruta rutieră a provinciei Lang Son, mai ales că punctul de vămuire Coc Nam (zona bornelor 1104-1105) aparține oficial perechii Poarta de Frontieră Internațională Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan ( China ). Cu toate acestea, uneori, valoarea mărfurilor importate prin această zonă a scăzut brusc din cauza lipsei întreprinderilor de import-export care să efectueze procedurile de vămuire.

Conform unui raport al Vamei de la Frontiera Coc Nam, cifra de afaceri a importurilor și exporturilor prin punctul de trecere a frontierei Coc Nam (punctul de vămuire Coc Nam, zona din apropierea bornelor de frontieră 1104-1105) în cei patru ani (2021, 2022, 2023, 2024) a atins doar aproximativ 8 milioane USD/an - cea mai mică valoare în comparație cu alte puncte de trecere a frontierei din provincie. În 2025, deși se așteaptă ca cifra de afaceri a importurilor și exporturilor prin punctul de trecere a frontierei Coc Nam să depășească 116 milioane USD, această cifră nu este încă pe măsura avantajelor acestui punct de trecere a frontierei.

Flux de rotație redus

Unul dintre motivele pentru care întreprinderile nu vămuiesc mărfuri prin punctul de trecere a frontierei Coc Nam (Vietnam) - Lung Nghiu (China) este acela că, pe o perioadă lungă de timp, partea chineză a suferit schimbări în activitățile comerciale transfrontaliere prin intermediul acestui punct de trecere. În consecință, lista mărfurilor eligibile pentru procedurile de import și export prin punctul de trecere a frontierei Coc Nam (Vietnam) - Lung Nghiu (China) a fost uneori mai mică de 10 articole. În plus, timpul de procesare pentru ofițerii vamali de la punctul de trecere a frontierei Lung Nghiu (China) este de doar 6 ore pe zi (de la 8:00 la 11:00 și de la 13:00 la 16:00), iar aceștia sunt închiși sâmbăta, duminica și de sărbătorile legale.

Vehiculele care transportă mărfuri importate trec de vamă prin punctul de control vamal Coc Nam - Lung Nghiu.

Pe lângă motivele menționate mai sus, există momente în care timpul de inspecție fizică a mărfurilor de către vamă la poarta de frontieră Lung Nghiu (China) este destul de lung, unele transporturi așteptând 5-10 zile pentru inspecție, reducând semnificativ eficiența vămuirii la poarta de frontieră.

Acești factori au afectat planurile de import și export ale întreprinderilor. Prin urmare, întreprinderile de import și export au trecut la declararea și finalizarea procedurilor de import și export la alte puncte de frontieră. Drept urmare, valoarea mărfurilor importate și exportate prin zona porții de frontieră Coc Nam a scăzut brusc în ultimii ani.

Concentrează-te pe rezolvarea problemelor.

S-ar putea să vă placă și

Centrul Regional de Sănătate Loc Binh participă la sărbătorile Zilei Mondiale a Mediului.Ca răspuns la Ziua Mondială a Mediului (5 iunie 2026) cu tema protecției mediului în vederea dezvoltării durabile și la Ziua ASEAN de Prevenire și Control al Febrei Dengue (15 iunie), în dimineața zilei de 4 iunie 2026, Centrul Regional de Sănătate Loc Binh a organizat o campanie amplă de salubrizare a mediului în toate departamentele, secțiile și incinta unității.

Asigurarea siguranței alimentare în timpul verii și al sezoanelor furtunoase.Vara, cu vremea sa caniculară prelungită și sezonul ploios cu furtuni și inundații, prezintă numeroase riscuri potențiale pentru siguranța alimentară și crește numărul de incidente de toxiinfecții alimentare. Temperaturile ridicate creează condiții favorabile pentru multiplicarea rapidă a bacteriilor, virusurilor și a altor agenți patogeni în alimente. În plus, furtunile și inundațiile pot contamina sursele de apă, alimentele și mediul de viață, afectând direct sănătatea oamenilor.

Centrul Național pentru Carantină Sanitară crește colectarea taxelor prin coduri QR dinamice.În conformitate cu politica Guvernului privind dezvoltarea plăților fără numerar și promovarea transformării digitale în operațiunile agențiilor și unităților publice, Centrul Provincial de Carantină Sanitară Internațională Lang Son a implementat recent o soluție pentru colectarea taxelor pentru serviciile de carantină sanitară prin coduri QR dinamice. Aplicarea acestei metode moderne de plată simplifică procesul de colectare a taxelor, facilitând organizațiile și persoanele fizice în efectuarea procedurilor de carantină sanitară; îmbunătățind totodată eficiența managementului financiar, asigurând transparența și aliniindu-se la tendința actuală de transformare digitală în sectorul sănătății.

Dl. Nguyen Cong Tuan, șeful de echipă al Vămii de la Poarta de Frontieră Coc Nam, a declarat: „Având în vedere situația actuală, pentru a promova activitățile de import și export prin poarta de frontieră Coc Nam (punctul de vămuire Coc Nam, zona bornelor 1104-1105), forțele din zona porții de frontieră, în special Vama de la Poarta de Frontieră Coc Nam, au făcut schimb de informații în mod regulat și au purtat discuții cu agențiile funcționale de la poarta de frontieră Lung Nghiu pentru a rezolva treptat obstacolele din operațiunile de vămuire.”

Prin urmare, în perioada trecută, Vama de la punctul de frontieră Coc Nam s-a coordonat cu unitățile funcționale de la punctul de frontieră pentru a organiza două discuții cu Vama Huu Nghi Quan și Vama de la punctul de frontieră Lung Nghiu. Pe lângă discuțiile directe, Vama de la punctul de frontieră Coc Nam și unitățile aferente fac schimb periodic de informații prin telefon cu vama chineză pentru a conveni asupra unor soluții pentru îmbunătățirea vămuirii mărfurilor prin punctul de trecere a frontierei Coc Nam - Lung Nghiu.

Prin discuții, schimburi de replici și muncă directă, „blocajul” privind programul de lucru al forțelor funcționale de la punctul de frontieră Lung Nghiu a fost rezolvat de la începutul anului 2026. În prezent, programul de lucru a fost majorat cu 2 ore. În plus, forțele de ambele părți ale punctului de frontieră au convenit să prelungească programul de lucru la 18 ore atunci când volumul mărfurilor de import și export crește dramatic.

În special, de la mijlocul anului 2025 până în prezent, prin intermediul a șase discuții la nivel de nivel între departamentele și agențiile din provincia Lang Son (Vietnam) și Guangxi (China), multe mărfuri, cum ar fi furnirul de lemn decojit, diverse produse din lemn, obiecte de artizanat, bunuri de larg consum, alimente congelate, fructe de mare, fructe proaspete etc., au fost vămuite prin punctul de control vamal Coc Nam - Lung Nghiu. În același timp, a fost standardizat și timpul de procesare pentru o expediere din Vietnam (pentru a fi procesată în termen de 24 de ore).

Datorită eforturilor depuse de Vama de la Frontiera Coc Nam și de agențiile conexe, în primele șase luni ale anului 2026, numărul întreprinderilor de import-export care procesează în mod regulat procedurile vamale la această unitate a crescut semnificativ (în prezent, aproape 500 de întreprinderi), o creștere de 300% față de aceeași perioadă din 2025; valoarea mărfurilor de import-export prin zonă a ajuns la aproximativ 212 milioane USD, o creștere de 96 de milioane USD față de valoarea din 2025.

Avem nevoie de o soluție pe termen lung.

În ciuda semnelor pozitive, realitatea arată că volumul de mărfuri la import și export prin punctul de control vamal Coc Nam încă nu este pe măsura importanței acestei porți de frontieră, mai ales că punctul de control vamal Coc Nam, din zona bornelor 1104-1105, se află acum sub jurisdicția Porții de Frontieră Internaționale Huu Nghi.

Dl. Nguyen Cong Tuan, șeful de echipă al Vămii de la Poarta de Frontieră Coc Nam, a adăugat: „Toate soluțiile implementate recent de Vama de la Poarta de Frontieră Coc Nam vizează promovarea activităților de import și export prin această poartă de frontieră. Cu toate acestea, situația importului și exportului de mărfuri prin această zonă a porții de frontieră nu a atins încă așteptările unității.”

Motivul este că drumul care leagă porțile de frontieră Coc Nam și Lung Nghiu este prea îngust, permițând doar o singură bandă de circulație. Acest lucru provoacă congestie localizată, reducând semnificativ viteza vehiculelor, prelungind timpul de vămuire, reprezentând un risc potențial pentru siguranța traficului și limitând capacitatea porților de frontieră de a primi și elibera mărfuri. Acest lucru duce la costuri suplimentare pentru întreprinderi legate de depozitarea, depozitarea și conservarea mărfurilor, precum și la alte cheltuieli conexe.

Statele Unite ale Americii - Vietnam: Nu rata

Vietnamul încurajează companiile americane să extindă investițiile în tehnologie avansată.În dimineața zilei de 26 iunie, la sediul Guvernului, viceprim-ministrul Ho Quoc Dung l-a primit pe domnul Jeff Place, directorul lanțului de aprovizionare al Coherent Group (SUA). În timpul întâlnirii, viceprim-ministrul a afirmat că Vietnamul încurajează companiile americane să își extindă investițiile, în special în industria high-tech, inovare și semiconductori.

Încurajați companiile americane să extindă investițiile în sectoarele de înaltă tehnologie.Viceprim-ministrul Ho Quoc Dung a declarat că Vietnamul salută continuarea extinderii operațiunilor companiilor americane în Vietnam, în special în industriile de înaltă tehnologie și sectoarele cu valoare adăugată ridicată.

Vietnamul și Statele Unite își consolidează cooperarea în abordarea consecințelor războiului.VTV.vn - Pe 22 iunie, secretarul general și președintele To Lam l-a primit pe secretarul interimar al Marinei SUA, Hung Cao.

Dna Bui Thu Ha, reprezentanta An Khang Co., Ltd. (o companie specializată în exportul de produse alimentare și agricole, forestiere și acvatice, cu sediul în comuna Dong Dang), a declarat: „Unele obstacole au fost rezolvate prompt de către autorități, ceea ce a contribuit la accelerarea vămuirii. Cu toate acestea, faptul că mărfurile exportate trebuie în continuare transbordate înainte de export și infrastructura din zona frontierei, în special culoarele înguste de vămuire, înseamnă că vămuirea nu a îndeplinit încă pe deplin așteptările întreprinderilor implicate în activități de import și export în această zonă.”

Într-o discuție cu dl. Nguyen Quoc Toan, șeful Consiliului de Management al Zonei Economice de Frontieră Dong Dang - Lang Son, s-a aflat că Consiliul a raportat provinciei dificultățile, în special în ceea ce privește investițiile și modernizarea drumului care leagă cele două puncte de frontieră. De asemenea, aceștia au propus și au sfătuit Comitetul Popular Provincial să raporteze autorităților competente implementarea unui plan de modernizare a drumului de legătură la cel puțin două benzi (una pentru export, una pentru import) sau de deschidere a unui drum nou, la scară mai mare, dedicat vămuirii mărfurilor. În plus, aceștia au raportat și au sfătuit Comitetul Popular Provincial cu privire la necesitatea investițiilor și modernizării infrastructurii zonei porții de frontieră Coc Nam. Dacă aceste lucruri se vor realiza în curând, ar putea contribui la creșterea capacității activităților de import și export și de vămuire a mărfurilor prin zona porții de frontieră Coc Nam în următorii ani.

Sperăm că, datorită soluțiilor care au fost, sunt și vor fi implementate, activitățile de import și export prin zona de frontieră Coc Nam vor atinge o eficiență ridicată, urmărind astfel ca cifra de afaceri a importurilor și exporturilor prin zona de frontieră Coc Nam să ajungă la 500 de milioane USD sau mai mult până în 2027 și la 1 miliard USD până în 2030.

Sursă: https://baolangson.vn/go-vuong-thuc-day-thong-quan-hang-hoa-qua-khu-vuc-cua-khau-coc-nam-5097178.html