Propunerile includ adăugarea a peste 850 km de autostrăzi la plan.

(Chinhphu.vn) - Administrația Drumurilor din Vietnam a propus adăugarea a trei autostrăzi expres la scară largă la planul rețelei naționale de drumuri. Toate cele trei autostrăzi sunt programate pentru investiții după 2030.

Administrația Drumurilor din Vietnam propune adăugarea a trei noi autostrăzi.

Administrația Drumurilor din Vietnam tocmai a propus Ministerului Construcțiilor ajustarea Planificării Rețelei Rutiere Naționale pentru perioada 2021-2030, cu o viziune pentru 2050, inclusiv o propunere de adăugare a trei noi autostrăzi pentru a consolida conectivitatea regională și a extinde coridoarele de transport strategice.

Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, necesitatea ajustării planificării provine din schimbările majore în orientarea dezvoltării socio -economice, obiectivele de creștere a PIB-ului și procesul de restructurare a unităților administrative în conformitate cu noile politici ale Guvernului Central și ale Adunării Naționale. Se preconizează că acești factori vor duce la o creștere accentuată a cererii de transport și logistică în perioada următoare.

Trei noi autostrăzi adăugate.

Au fost propuse trei autostrăzi suplimentare: autostrada expres Lang Son-Thai Nguyen-Tuyen Quang-Yen Bai-Son La, cu o lungime propusă de aproximativ 378 km; autostrada expres Phan Thiet-Bao Loc-Gia Nghia, cu o lungime de aproximativ 141 km; și autostrada expres Cao Bang -Tuyen Quang-Lao Cai-Son La, cu o lungime de aproximativ 335 km. Toate cele trei autostrăzi vor fi dezvoltate la o scară de 4 benzi.

Ruta Lang Son - Thai Nguyen - Tuyen Quang - Yen Bai - Son La are o lungime de aproximativ 378 km și are 4 benzi. Conform orientării de planificare, aceasta va fi șoseaua de centură nordică de-a lungul axei est-vest, conectând numeroase centre economice, zone industriale și puncte de trecere a frontierei internaționale, cum ar fi Tan Thanh (Lang Son) și Chieng Khuong (Son La). Se preconizează că ruta va crea un coridor de transport transfrontalier suplimentar, promovând dezvoltarea logisticii, comerțului și urbanizării în regiunile nordice centrale și muntoase.

A doua rută este autostrada expresă Cao Bang - Tuyen Quang - Lao Cai - Son La, lungă de aproximativ 335 km, planificată tot cu 4 benzi.

Mai exact, noul plan propus sugerează ajustarea traseului care leagă autostrada expresă Hanoi-Lao Cai de Ha Giang de-a lungul Autostrăzii Naționale 279, de la Bac Quang la Bao Ha. Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, acest traseu va contribui la formarea unei axe economice care să lege provinciile Dien Bien, Son La, Lao Cai, Tuyen Quang, Thai Nguyen și Lang Son.

Dincolo de importanța sa economică și logistică, autostrada este considerată crucială și pentru asigurarea apărării și securității naționale și pentru îmbunătățirea capacităților de răspuns la dezastre în regiunea muntoasă nordică.

A treia rută propusă este autostrada expresă Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia, lungă de aproximativ 141 km și cu 4 benzi. Această rută va servi drept coridor economic est-vest, consolidând conectivitatea dintre zonele muntoase centrale de sud și coasta centrală de sud, precum și regiunea economică cheie din sud. Simultan, va facilita accesul la porturile maritime majore din Binh Thuan și Ba Ria - Vung Tau, precum și la aeroporturile Phan Thiet și Long Thanh.

În același timp, această autostradă va contribui la îmbunătățirea capacității de transport a mărfurilor din zonele muntoase centrale către porturile maritime, în special a bauxitei, aluminei și a produselor agricole de export, reducând astfel costurile logistice și scurtând timpul de transport.

Ajustarea programului de investiții pentru multe rute existente.

Pe lângă adăugarea de noi rute, Administrația Drumurilor din Vietnam a propus și ajustarea calendarului de planificare și investiții pentru multe proiecte de autostrăzi existente.

Mai exact, se propune extinderea rutei Ho Chi Minh City - Tien Giang - Ben Tre - Tra Vinh - Soc Trang - Ca Mau pentru a se conecta cu ruta Ca Mau - Dat Mui. După ajustări, se preconizează că întreaga rută va avea o lungime de aproximativ 260 km și este planificată pentru investiții după 2030.

În ceea ce privește ruta Bao Ha - Lai Chau, această agenție recomandă accelerarea progresului investițiilor până înainte de 2030 pentru a crește conectivitatea dintre regiunea de Nord-Vest și autostrada expresă Noi Bai - Lao Cai.

În schimb, se propune amânarea implementării secțiunii Bac Ninh - Ha Long a rutei Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long până după 2030, deoarece în zonă se implementează simultan mai multe alte proiecte mari de infrastructură, cum ar fi ruta de legătură dintre aeroportul Gia Binh și Hanoi și linia feroviară de mare viteză Hanoi - Quang Ninh.

În plus, Administrația Drumurilor din Vietnam a propus și adăugarea autostrăzii expres Viet Tri - Hoa Binh, lungă de aproximativ 55 km și cu 4 benzi, în care se preconizează că se va investi înainte de 2030, pentru a consolida conectivitatea în regiunile nordice centrale și muntoase.

De asemenea, sunt propuse extinderea mai multor autostrăzi expres existente pentru a satisface cerințele viitoare de trafic. Mai exact, se propune modernizarea autostrăzii expres Ninh Binh - Hai Phong de la 4 la 6 benzi; în timp ce autostrăzile expres Ho Chi Minh City - Chon Thanh și Ho Chi Minh City - Moc Bai sunt propuse extinderea de la 6 la 8 benzi.

PT

Sursă: https://baochinhphu.vn/de-xuat-bo-sung-hon-850km-cao-toc-vao-quy-hoach-102260515200651409.htm