Conform VIDIFI, după 10 ani de funcționare, volumul traficului pe autostrada expresă Hanoi -Hai Phong a crescut semnificativ. Cu 6 benzi și 2 benzi de oprire de urgență, traficul pe traseu s-a aglomerat, în special în timpul sărbătorilor, Tet (Anul Nou Lunar) și în weekenduri.
Între timp, Autostrada Națională 5 – ruta paralelă atribuită VIDIFI pentru colectarea taxelor de drum în vederea recuperării investiției în autostrada expresă Hanoi -Hai Phong – se confruntă, de asemenea, cu un volum de trafic de aproximativ trei ori mai mare decât capacitatea proiectată, devenind frecvent supraîncărcată și congestionată.
VIDIFI prognozează că volumul traficului pe autostrada expresă Hanoi - Hai Phong va atinge și depăși în curând capacitatea proiectată, estimată în jurul anului 2028. Investițiile în extinderea drumului de la 6 la 10 benzi în acest moment sunt foarte potrivite și asigură respectarea planului de traseu.
Proiectul autostrăzii expres Hanoi - Hai Phong a fost investit și construit de VIDIFI, fiind pus în funcțiune în 2015. Proiectul este în conformitate cu planificarea rețelei rutiere pentru perioada 2021 - 2030, cu o viziune până în 2050, și are o scară de 6 benzi.
Conform VIDIFI, terenul defrișat de-a lungul unei fâșii de 100 de metri lățime care se întinde de-a lungul întregului traseu al proiectului autostrăzii expres Hanoi-Hai Phong a fost deja defrișat de-a lungul unei fâșii de 100 de metri lățime, care se întinde de-a lungul întregului traseu; terenul defrișat de pe ambele părți ale drumului este utilizat în prezent de investitor pentru a crea spații verzi. Pe baza acestui fapt, VIDIFI propune ca Ministerul Construcțiilor să ia în considerare ajustarea planificării pentru extinderea proiectului autostrăzii expres Hanoi-Hai Phong de la 6 benzi la 8-10 benzi.
Sursă: https://tienphong.vn/de-xuat-mo-rong-cao-toc-ha-noi-hai-phong-len-10-lan-xe-post1808786.tpo
Comentariu (0)