Pasul Khanh Le a fost deschis traficului cu restricții.

După mai mult de o lună de închidere temporară a trecătorii din cauza unei alunecări de teren grave în noaptea de 16 noiembrie, vitala autostradă națională 27C care leagă Lam Dong de Khanh Hoa și alte provincii centrale este reparată treptat. Deși traficul a fost limitat din 24 decembrie, inginerii și muncitorii încă se luptă contra cronometru în multe locații pentru a repara complet drumul și a-l redeschide complet pentru Anul Nou Lunar.

Zona alunecărilor de teren a fost în mare parte curățată și reparată.

Prezentare generală a scenei

În noaptea de 16 noiembrie, în urma unei perioade prelungite de ploi abundente, Autostrada Națională 27C – o rută strategică care leagă coasta și insulele, precum și principala rută care leagă Lam Dong de provinciile centrale – a suferit un dezastru natural grav. ^Sute de mii de metri cubi de sol și roci de pe versantul muntelui s-au prăbușit brusc, îngropând suprafața drumului, provocând pagube grave oamenilor și proprietăților și întrerupând traficul pe această rută.

Eforturile de remediere s-au confruntat, de asemenea, cu numeroase dificultăți. Ploile abundente și modelele meteorologice imprevizibile au cauzat apariția constantă de noi alunecări de teren de-a lungul autostrăzii naționale, rezultând alunecări de teren în multe puncte de pe același traseu. Conform unui raport al Societății pe Acțiuni Khanh Hoa pentru Administrarea și Construcțiile Drumurilor, întreaga defileu a înregistrat 42 de alunecări de teren de mari dimensiuni, 19 puncte de blocare completă, aproximativ 100 de copaci rupți sau căzuți și un volum total de sol și roci care depășește 104.500 ^m³ .

Alunecările de teren au avut loc destul de frecvent de-a lungul autostrăzii naționale, nu doar în provincia Khanh Hoa, ci și în provincia Lam Dong. Cu toate acestea, alunecările de teren din provincia Lam Dong sunt mai puțin grave, așa că aceste zone au fost abordate prompt pentru a asigura fluiditatea traficului.

Muncitorii curăță molozul de la locul alunecării de teren de pe Pasul Khanh Le.

„Trei ture, patru echipe” pentru a rezolva problema.

Recunoscând nevoia urgentă de a restaura acest drum, autoritățile relevante au mobilizat toate resursele pentru a curăța molozul, a consolida zonele afectate de alunecări de teren și a aborda problema. Un reprezentant al Societății pe Acțiuni Khanh Hoa pentru Administrarea și Construcțiile Drumurilor a declarat că unitatea a desfășurat în mod continuu activități de curățare a molozului și de consolidare a taluzurilor, mobilizând un număr mare de personal și echipamente și implementând un model de „3 ture, 4 echipe”. Peste 20 de mașini și echipamente, împreună cu sute de personal, sunt staționate 24/7 la fața locului pentru a efectua activități de remediere în mai multe locații de-a lungul drumului.

Mai exact la km44+400 – unde s-a produs cea mai gravă alunecare de teren – Comandamentul Regiunii Militare a 5-a și Comandamentul Militar Provincial Khanh Hoa au desfășurat trupe de geniu și echipamente specializate pentru a face față rocilor masive care blocau drumul. Trupele de geniu au efectuat studii, au forat pentru poziționare și au aplicat tehnici de explozie controlată pentru a sparge peste 600 de metri cubi ^de bolovani, evitând astfel vibrațiile care ar putea afecta structura geologică înconjurătoare.

În cazul blocurilor de piatră de dimensiuni moderate, muncitorii folosesc o combinație de metode manuale și mecanice pentru a le sparge în bucăți mai mici, apoi pentru a le transporta departe de șantier.

Pentru zonele cu alunecări de teren cu pantă negativă, unitatea de construcții bate proactiv piloți de sprijin și așează piatră zdrobită pentru a stabiliza și preveni alunecările de teren, creând o fundație solidă pentru fluxul temporar de trafic înainte de a continua cu pavarea permanentă a betonului în faza următoare.

Se îndreaptă spre deschiderea traficului pe întreaga rută.

Eforturile depuse în ultima perioadă au dat inițial rezultate pozitive. Până pe 24 decembrie, Pasul Khanh Le îndeplinise condițiile inițiale pentru a permite un flux de trafic limitat, permițând circulația vehiculelor pe parcursul zilei.

Împărtășindu-și experiența din aceste zile, domnul Dang Tuan, un călător frecvent pe ruta Nha Trang - Da Lat, a spus: „Drumul este mult mai lin acum, deși există încă unele porțiuni denivelate. Oamenii ar trebui să călătorească în timpul zilei, alegând vreme senină pentru a asigura vizibilitatea. Dacă vremea este rea, ar trebui să aleagă să ia ruta Pasului Ngoan Muc, conform indicațiilor autorităților.”

În prezent, în ciuda primei faze de deschidere a traficului, unitatea de construcții continuă să își concentreze forța de muncă și echipamentele pe faza de finalizare. Aceștia continuă să curețe temeinic solul și rocile rămase de pe ambele părți ale drumului pentru a îmbunătăți vizibilitatea și a finaliza construcția suprafeței asfaltate în zonele în care fundația a fost tratată. De asemenea, unitatea consolidează pantele digului pentru a preveni alte alunecări de teren. Scopul final este de a readuce Pasul Khanh Le la starea sa normală, sigură și neîntreruptă de funcționare pentru a satisface cererea crescută de deplasări a oamenilor în timpul viitorului An Nou Lunar (Anul Calului).

Sursă: https://baolamdong.vn/deo-khanh-le-da-thong-xe-han-che-413739.html