Rezumatul știrilor din industrie și comerț, 19 mai 2026

Sector economic

Ziarul online Vietnam Financial Times a publicat următoarea informație: Vietnamul activează oficial piața internațională de credite de carbon.

La 19 mai 2026, Decretul 112/2026/ND-CP privind schimbul internațional de rezultate ale reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră și de credite de carbon a intrat oficial în vigoare, marcând un pas important în procesul de formare a unei piețe a carbonului în Vietnam.

Decretul 112/2026/ND-CP este considerat o „piesă” crucială în procesul de perfecționare a cadrului juridic pentru piața carbonului din Vietnam. Pentru prima dată, mecanismul de schimb internațional al rezultatelor reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră și al creditelor de carbon este relativ complet reglementat, creând o bază pentru conectarea Vietnamului la piața globală a carbonului.

Potrivit Ministerului Agriculturii și Mediului , decretul a fost elaborat pentru a internaliza articolul 6 din Acordul de la Paris privind schimbările climatice, asigurând în același timp interesele naționale în procesul de îndeplinire a angajamentului Net Zero până în 2050.

Unul dintre punctele notabile este reglementarea clară a principiului ajustărilor corespunzătoare pentru a evita dubla contabilizare a emisiilor; mecanismul de gestionare a cotelor de emisie de gaze cu efect de seră; gestionarea creditelor de carbon; și transferul internațional al rezultatelor reducerii emisiilor.

Știre: Hanoi : A început construcția Parcului Industrial Phu Ha, în valoare de peste 2,9 trilioane de VND.

Pe 19 mai, Comitetul Popular din Hanoi a organizat ceremonia de inaugurare a lucrărilor Parcului Industrial Phu Ha din comunele Thuong Phuc și Chuong Duong. Aceasta este considerată un pas concret în restructurarea spațiului de dezvoltare industrială al capitalei către o direcție modernă, verde și sustenabilă. Parcul Industrial Phu Ha se întinde pe aproximativ 174,88 hectare, cu o investiție totală de peste 2.900 de miliarde VND și este investit de Hoa Phu Invest Co., Ltd. - membră a Grupului Phu My. Proiectul este implementat în zona de intrare sudică a capitalei, fiind conectat direct la Autostrada Națională 1A, Autostrada Expressă Phap Van - Cau Gie și sistemul de transport interregional.

Conform planului, proiectul va fi implementat în cele două comune Thuong Phuc și Chuong Duong, acestea având o locație strategică la poarta sudică de intrare a capitalei, direct adiacente Autostrăzii Naționale 1A, oferind acces rapid la autostrada expres Phap Van - Cau Gie, la linia feroviară sudică Ngoc Hoi - Phu Xuyen și anticipând totodată avantajele viitoarei linii feroviare de mare viteză Nord-Sud.

Parcul Industrial Phu Ha este dotat cu un sistem complet de infrastructură tehnică, construit la standarde internaționale, inclusiv transport intern, alimentare cu energie electrică, alimentare cu apă, epurare a apelor uzate, telecomunicații și servicii de suport, cum ar fi serviciile bancare, prevenirea și stingerea incendiilor, precum și securitate 24/7, pentru a asigura un mediu de producție sigur și eficient pentru afaceri.

Sectorul energetic

Ziarul din domeniul construcțiilor a publicat un articol intitulat: Monitorizați îndeaproape benzinăriile, absolut nicio întârziere în trecerea la benzina E10 de la 1 iunie.

Departamentul pentru Managementul și Dezvoltarea Pieței Interne din cadrul Ministerului Industriei și Comerțului a emis un document către Departamentele de Industrie și Comerț din provincii și orașe privind monitorizarea și inspecția implementării bioetanolului E10. În consecință, de acum și până pe 31 mai, localitățile sunt obligate să intensifice propaganda și să crească gradul de conștientizare în rândul companiilor petroliere cu privire la respectarea tranziției la bioetanolul E10. Simultan, acestea vor consolida diseminarea informațiilor despre siguranța și beneficiile bioetanolului E10 pentru a obține consensul consumatorilor.

De asemenea, Departamentele Industriei și Comerțului sunt obligate să reamintească și să monitorizeze îndeaproape punctele de vânzare cu amănuntul de benzină să finalizeze prompt infrastructura tehnică, rezervoarele și pompele pentru a trece la vânzarea de bioetanol E10 conform calendarului planificat.

În special, comercianții cu amănuntul de benzină trebuie să implementeze cu strictețe tranziția la vânzarea de combustibil E10 începând cu 1 iunie 2026, pentru a evita orice întârzieri sau întreruperi ale aprovizionării.

Începând cu 1 iunie 2026, forțele de gestionare a pieței se vor coordona cu agențiile relevante pentru a consolida inspecțiile asupra întreprinderilor producătoare de benzină și motorină din zonă; vor gestiona cu fermitate încălcările precum comercializarea tipurilor greșite de combustibil conform programului, acumularea de combustibil care provoacă penurii de aprovizionare, oprirea arbitrară a vânzărilor fără motive justificate, specularea creșterilor nerezonabile de prețuri și alte încălcări ale legii.

În special, Departamentul pentru Managementul și Dezvoltarea Pieței Interne solicită forțelor de management al pieței de la toate nivelurile și funcționarilor responsabili de zonă să fie trași la răspundere dacă stațiile de benzină cu amănuntul nu respectă foaia de parcurs pentru conversie; dacă apar încălcări grave sau dezvoltări complexe și prelungite, care cauzează instabilitate pe piața benzinei din zonă, fără detectarea și gestionarea la timp.

Site-ul congdankhuyenhoc.vn a relatat: „Mii de benzinării au trecut la vânzarea de benzină E10.”

Una dintre companiile de top în tranziția la benzina E10 este Vietnam Oil Corporation (PV Oil). Această companie a implementat vânzarea de benzină E10 la 1.000 de benzinării la nivel național, marcând un pas major în dezvoltarea biocombustibililor și tranziția către energia verde în Vietnam.

Între timp, la Grupul Național de Petrol din Vietnam (Petrolimex), un reprezentant a declarat că, pentru a implementa foaia de parcurs a vânzărilor de benzină E10 conform reglementărilor, compania a elaborat un plan de afaceri la nivel național pentru benzina E10 pentru luna aprilie și este pregătită să accelereze înlocuirea completă a benzinei convenționale înainte de termen, dacă condițiile permit acest lucru.

Extinderea utilizării benzinei E10 este o tendință inevitabilă care vizează reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, limitarea poluării mediului și reducerea dependenței de combustibilii fosili.

În perioada următoare, se așteaptă ca piața petrolieră vietnameză să se orienteze treptat către biocombustibili și combustibili curați, în conformitate cu strategia națională de dezvoltare durabilă.

Sectorul de import și export

Ziarul Partidului Quang Tri a publicat un articol intitulat: Îndepărtarea „blocajelor” pentru a stimula activitățile de import și export.

În dimineața zilei de 19 mai, tovarășa Nguyen Van Phuong, membră a Comitetului Central al Partidului și secretară a Comitetului de Partid din provincia Quang Tri, a prezidat o sesiune de lucru cu Comitetul Popular Provincial și departamentele și agențiile relevante privind promovarea activităților de import și export în provincie.

În încheierea întâlnirii, tovarășul Nguyen Van Phuong, secretarul Comitetului Provincial al Partidului, a subliniat: „Quang Tri ocupă o poziție deosebit de importantă pe Coridorul Economic Est-Vest, servind drept legătură comercială între Vietnam și țările din regiune. Prin urmare, activitățile de import și export nu numai că contribuie la creșterea veniturilor bugetare și la promovarea producției și a afacerilor, dar deschid și noi oportunități de dezvoltare pentru logistică, servicii, industrie și comerț transfrontalier.”

În contextul actual, provincia trebuie să îmbunătățească capacitatea de vămuire, să reformeze procedurile administrative și să creeze un mediu favorabil pentru întreprinderi, asigurând funcționarea rapidă și fără probleme a punctelor de frontieră, reducând la minimum timpii de așteptare și costurile pentru întreprinderi. Aceasta ar trebui considerată o prioritate absolută.

În același timp, este necesară utilizarea eficientă a infrastructurii porților de frontieră, a porturilor maritime și a transporturilor de legătură; consolidarea promovării comerțului, atragerea afacerilor de logistică și extinderea piețelor de import și export, transformând treptat Quang Tri într-un important centru de transbordare a mărfurilor în regiunea centrală.

Conform site-ului nld.com.vn: SUA prevăd că Vietnamul va importa mai mult orez decât China, continuând să ocupe locul al doilea în lume.

Departamentul Agriculturii din SUA (USDA) tocmai a publicat raportul său privind comerțul global cu orez, cu câteva previziuni remarcabile. Potrivit USDA, Vietnamul continuă să depășească în acest an Thailanda (7 milioane de tone), menținându-și poziția de al doilea cel mai mare exportator de orez din lume, cu o producție de aproximativ 7,9 milioane de tone. Cu toate acestea, Vietnamul ocupă, de asemenea, locul al doilea în lume la importurile de orez, cu aproximativ 3,9 milioane de tone, doar în urma Filipinelor, cu 5,5 milioane de tone.

Vietnamul importă mai mult orez decât China (3,3 milioane de tone), Nigeria (2,9 milioane de tone), Uniunea Europeană (2,3 milioane de tone) și Irak (2 milioane de tone). USDA chiar previzionează că până în 2027, importurile de orez ale Vietnamului ar putea crește la 4 milioane de tone, în timp ce cele ale Filipinelor ar putea ajunge la 5,6 milioane de tone. Potrivit USDA, acest lucru se datorează ofertei interne reduse, ceea ce duce la o creștere a cererii de orez importat din Cambodgia pentru măcinare, procesare și reexport.

Potrivit Ministerului Agriculturii și Mediului, în primele patru luni ale anului 2026, exporturile de orez ale Vietnamului au ajuns la 3,3 milioane de tone, încasând 1,57 miliarde de dolari, o scădere de 2,3% în volum și 11,1% în valoare față de aceeași perioadă din 2025. Industria orezului a înregistrat un surplus comercial de 957 de milioane de dolari, ceea ce înseamnă că Vietnamul a cheltuit aproximativ 613 milioane de dolari pentru importurile de orez în aceeași perioadă.

Sectorul pieței interne

Ziarul Thanh Hoa a publicat următorul articol: Vitalitatea mărfurilor vietnameze - privită din perspectiva sistemelor moderne de comerț cu amănuntul.

La supermarketul Co.op Mart Thanh Hoa, datorită strategiei sale de localizare și programului „Mândri de produse vietnameze”, produsele vietnameze reprezintă acum 95% din totalul mărfurilor. Supermarketul a colaborat în mod proactiv cu producători autohtoni de renume pentru a dezvolta produse sub propria marcă de distribuitor. Pe lângă conectarea cu furnizori mari, supermarketul colaborează și cu întreprinderi mici și mijlocii din provincie pentru a furniza produse specializate, îmbogățind gama de produse și satisfăcând mai bine nevoile consumatorilor.

Dl. Nguyen Ba Tan, liderul echipei de marketing al supermarketului Co.op Mart Thanh Hoa, a declarat: „Înțelegând psihologia clienților, ne concentrăm întotdeauna pe aducerea de produse vietnameze de marcă cu origini clare, astfel încât oamenii să poată face cumpărături liniștiți. În ultimii ani, am introdus în supermarket și produse OCOP de la Thanh Hoa, care s-au vândut foarte bine. Strategia de dezvoltare a pieței de bunuri vietnameze din Thanh Hoa este de a atinge obiectivul de a expune 100% din produse pe rafturi.”

În sucursalele supermarketurilor Winmart din provincie, aproximativ 90% din produsele vândute sunt de origine vietnameză. Un reprezentant al sucursalei Thieu Hoa a supermarketului Winmart a declarat că, valorificându-și atuul în furnizarea unei mari părți din produsele alimentare, unitatea prioritizează parteneriatele cu întreprinderi și cooperative din provincie și din întreaga țară care dețin certificări relevante pentru a oferi clienților produse de înaltă calitate. Aceste produse au o aprovizionare stabilă, costuri rezonabile și marje de profit mai bune decât bunurile importate. Până în prezent, clienții care vizitează supermarketul aleg în mod constant produse de marcă vietnameză.

Etichete: sectorul Industrie și Comerț, benzină E10, import și export, piața internă

Sursă: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-19-5-2026.html