Forța motrice din spatele dezvoltării vine din centrele logistice.

Strategia de dezvoltare a serviciilor logistice ale Vietnamului până în 2030, cu o viziune pentru 2050, vizează o dezvoltare durabilă, eficientă și cu valoare adăugată ridicată, o competitivitate puternică și valorificarea avantajelor țării în lanțul de aprovizionare global. Accentul se pune pe înființarea de centre logistice moderne, la scară largă, conectate la porturi maritime, căi ferate intermodale, puncte de trecere a frontierei și infrastructură multimodală, reducând costurile, optimizând lanțul de aprovizionare și sporind competitivitatea mărfurilor vietnameze.

Strategia de dezvoltare a serviciilor logistice ale Vietnamului până în 2030, cu o viziune pentru 2050, vizează o dezvoltare durabilă, eficientă și cu valoare adăugată ridicată, o competitivitate puternică și valorificarea avantajelor țării în lanțul de aprovizionare global. Accentul se pune pe înființarea de centre logistice moderne, la scară largă, conectate la porturi maritime, căi ferate intermodale, puncte de trecere a frontierei și infrastructură multimodală, reducând costurile, optimizând lanțul de aprovizionare și sporind competitivitatea mărfurilor vietnameze.

Se așteaptă ca construcția de centre logistice moderne, ecologice și inteligente să devină o nouă forță motrice pentru o participare mai profundă a Vietnamului la lanțurile de aprovizionare regionale și globale.

O legătură crucială

Cu o cifră de afaceri totală la importuri și exporturi de mărfuri care va depăși 930 de miliarde USD în 2025 și o rețea globală de acorduri de liber schimb, Vietnamul are oportunitatea de a se transforma dintr-un „punct de tranzit al mărfurilor” într-un „centru de organizare a lanțului de aprovizionare”.

Dr. Bui Ba Nghiem, specialist senior în cadrul Departamentului de Import-Export ( Ministerul Industriei și Comerțului ), a declarat că Strategia de Dezvoltare a Serviciilor Logistice din Vietnam pentru perioada 2025-2035, cu o viziune către 2050, a deschis o nouă fază de dezvoltare, în care logistica nu este doar o industrie de servicii de sprijin, ci a devenit o componentă strategică a competitivității naționale. Dacă conținutul Strategiei este implementat sincron, de la perfecționarea instituțiilor, promovarea investițiilor în infrastructură, creșterea competitivității afacerilor până la dezvoltarea zonelor de liber schimb și a centrelor logistice verzi și inteligente, Vietnamul poate deveni complet o legătură logistică importantă în regiunea ASEAN și poate participa treptat mai profund la rețeaua logistică globală.

Strategia de Dezvoltare a Serviciilor Logistice din Vietnam pentru perioada 2025-2035, cu o viziune către 2050, a deschis o nouă fază de dezvoltare, în care logistica nu este doar o industrie de servicii de sprijin, ci a devenit o componentă strategică a competitivității naționale.

Dr. Bui Ba Nghiem, Specialist Senior, Departamentul de Import-Export (Ministerul Industriei și Comerțului)

Potrivit domnului Bui Nguyen Anh Tuan, director adjunct al Departamentului de Management și Dezvoltare a Pieței Interne (Ministerul Industriei și Comerțului), activitățile logistice din Vietnam sunt în prezent relativ fragmentate și dispersate. Prin urmare, trebuie să reorganizăm fluxul de servicii către o interconectare mai mare, profesionalism și costuri mai mici. Soluția inovatoare este formarea mai multor centre logistice regionale și interregionale, legate de porturi maritime, căi ferate intermodale, porți de frontieră și infrastructură multimodală. De exemplu, în nord, ar putea fi dezvoltat un centru logistic în zonele Hai Phong și Quang Ninh, legat de porturile de apă adâncă și de principalele porți de frontieră internaționale; în sud, acesta ar fi în orașul Ho Chi Minh, legat de grupul portuar Cai Mep-Thi Vai, aeroportul Long Thanh și zona industrială de sud-est.

S-ar putea să vă placă și

Valorificarea puterii forței de muncă intelectuale în noua eră.Prin implementarea Rezoluției nr. 57-NQ/TW a Biroului Politic privind progresele înregistrate în dezvoltarea științei, tehnologiei, inovării și transformării digitale naționale (Rezoluția 57), Uniunea Asociațiilor de Știință și Tehnologie din provincie (Uniunea Asociațiilor) își promovează treptat rolul de a reuni intelectualii pentru a participa la cercetări științifice, consultanță și critică socială, contribuind la dezvoltarea socio-economică a provinciei.

Iulie: nivelul apei râului începe să crească treptat.Conform Stației Meteorologice și Hidrologice Provinciale, iulie 2026 marchează sfârșitul sezonului secetos, iar nivelurile apei din râurile din provincie vor crește treptat și vor fluctua în funcție de mareele înalte. Se prognozează că cele mai înalte vârfuri de maree din august și septembrie vor atinge aproximativ nivelul de avertizare I, până la 0,02-0,10 m peste nivelul de avertizare III la stațiile Cho Lach și My Thuan. Între timp, nivelul apei la reflux în iulie va fi mai mic decât în ​​aceeași perioadă din 2025 și față de media multianuală, apoi va crește treptat în august și septembrie. Volumul total de apă prin stația My Thuan este prognozat a fi mai mare decât media multianuală pentru aceeași perioadă.

Semne de creștere economică din zonele locale.În primele șase luni ale anului 2026, economiile locale au continuat să mențină un ritm de creștere pozitiv, creând un nou impuls pentru provincie în atingerea obiectivului său de creștere economică de „două cifre”, în special în domenii precum: veniturile la bugetul de stat, producția agricolă, dezvoltarea întreprinderilor, investițiile în infrastructură etc.

Orientarea viitoare a Ministerului Industriei și Comerțului în dezvoltarea logisticii nu va fi una dispersată, ci mai degrabă o stratificare clară de la centre logistice naționale, regionale și locale la centre logistice specializate și puncte de consolidare. Această stratificare va evita suprapunerea investițiilor sau operațiunile ineficiente, creând în același timp centre suficient de mari pentru a conecta lanțurile logistice regionale și globale. Rolul acestor centre logistice va deveni apoi infrastructură strategică pentru producție și import/export, mai degrabă decât să fie considerate pur și simplu depozite sau puncte de tranzit pentru mărfuri.

Oportunități din logistica verde și inteligentă

„Dacă putem dezvolta o rețea de centre logistice moderne, ecologice, inteligente, pe niveluri și interconectate, acest lucru va avea un impact semnificativ asupra competitivității naționale”, a declarat directorul adjunct Bui Nguyen Anh Tuan. Primul impact este reducerea costurilor logistice, diminuând astfel costurile de producție, distribuție și export.

Acest lucru este deosebit de important în contextul în care Vietnamul își propune o creștere rapidă în perioada 2026-2030. Pentru a obține o creștere rapidă și durabilă, trebuie să îmbunătățim eficiența întregii economii, logistica fiind o componentă cheie.

În contextul în care Vietnamul vizează o creștere rapidă în perioada 2026-2030, pentru a obține o creștere rapidă și durabilă, trebuie să îmbunătățim eficiența întregii economii, logistica fiind o componentă cheie.

În al doilea rând, centrele logistice moderne nu numai că facilitează transportul de mărfuri mai rapid și mai ieftin, dar îmbunătățesc și calitatea lanțului de aprovizionare, gestionează mai bine calitatea produselor, sporesc trasabilitatea, îndeplinesc standardele stricte ale principalelor piețe de export și deservesc consumul intern.

În al treilea rând, cu o infrastructură logistică bună, investitorii din sectoarele industrial, de retail, comerț electronic și de prelucrare a produselor agricole vor avea mai multă încredere să înființeze fabrici, depozite de tranzit, centre de distribuție sau lanțuri de aprovizionare în Vietnam.

În al patrulea rând, centrele logistice contribuie, de asemenea, la creșterea conectivității regionale. Un sistem de centre logistice interconectate și pe niveluri va împiedica dezvoltarea regiunilor în mod izolat, sprijinindu-se reciproc. În acest sistem, zonele de producție, zonele de procesare, zonele de consum, punctele de trecere a frontierei și porturile maritime vor fi conectate într-o rețea unificată. În cele din urmă, logistica ecologică și inteligentă va ajuta Vietnamul să își consolideze poziția în lanțul de aprovizionare global.

Din perspectiva companiilor, dna Nguyen Le Hang, șefa departamentului de relații externe de la SLP Vietnam, a declarat: „Dezvoltarea centrelor logistice și a logisticii verzi este considerată o tendință inevitabilă, iar companiile vietnameze au toate oportunitățile de a face un progres semnificativ dacă investesc proactiv sau colaborează cu unități care dezvoltă o infrastructură logistică modernă și verde, combinată cu transformarea tehnologică. În primul rând, companiile pot participa mai profund la managementul lanțului de aprovizionare, trecând treptat de la concurența la nivel de preț la concurența la nivel de calitate a serviciilor, viteză și capacitatea de a îndeplini standardele internaționale.”

Statele Unite ale Americii - Vietnam: Nu rata

Vietnamul încurajează companiile americane să extindă investițiile în tehnologie avansată.În dimineața zilei de 26 iunie, la sediul Guvernului, viceprim-ministrul Ho Quoc Dung l-a primit pe domnul Jeff Place, directorul lanțului de aprovizionare al Coherent Group (SUA). În timpul întâlnirii, viceprim-ministrul a afirmat că Vietnamul încurajează companiile americane să își extindă investițiile, în special în industria high-tech, inovare și semiconductori.

Încurajați companiile americane să extindă investițiile în sectoarele de înaltă tehnologie.Viceprim-ministrul Ho Quoc Dung a declarat că Vietnamul salută continuarea extinderii operațiunilor companiilor americane în Vietnam, în special în industriile de înaltă tehnologie și sectoarele cu valoare adăugată ridicată.

Vietnamul și Statele Unite își consolidează cooperarea în abordarea consecințelor războiului.VTV.vn - Pe 22 iunie, secretarul general și președintele To Lam l-a primit pe secretarul interimar al Marinei SUA, Hung Cao.

În plus, afacerile au oportunitatea de a deservi o piață mai largă, cu multe sectoare în creștere rapidă, cum ar fi comerțul electronic, depozitarea la rece și livrarea expres. În plus, o orientare către investițiile verzi face ca afacerile să fie mai atractive pentru investitori și bănci, facilitând astfel atragerea de resurse financiare pentru dezvoltare.

Potrivit ziarului CHI CONG/Nhan Dan

Sursă: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202606/dong-luc-phat-trien-tu-cac-trung-tam-logistics-4fe1de8/