Punerea în funcțiune a unei serii de lucrări civile

O serie de proiecte apropiate de viață, care au fost sau sunt finalizate înainte de Tet At Ty, sunt „cadouri Tet” speciale pentru locuitorii orașului Ho Chi Minh.

În dimineața zilei de 20 ianuarie, Consiliul de Administrație al Proiectelor de Investiții în Construcția de Infrastructură Urbană din orașul Ho Și Min a organizat ceremonia de inaugurare a proiectului pe malul stâng al râului Saigon, de la Canalul Cau Ngang până la zona urbană Thu Thiem (orașul Thu Duc, orașul Ho Și Min).

Proiect de pe malul stâng al râului Saigon văzut de sus, în dimineața zilei de 20 ianuarie. Fotografie: AI MY

Ameliorează anxietatea

Acest proiect, cu o investiție totală de peste 992 miliarde VND, include elemente principale precum construcția a 1.776 m de terasament din beton armat, cu trotuare, copaci, sistem de iluminat; 4 ecluze mareice combinate cu stații de pompare la canalul Binh Thai, canalul Ong Chua, canalul Thao Dien și canalul Ong Hoa.

Implementat pentru a reduce riscul inundațiilor costiere cauzate de mareele înalte și pentru a se adapta la schimbările climatice, proiectul nu numai că sprijină drenajul și reducerea inundațiilor, dar contribuie și la înfrumusețarea urbană și la protecția mediului. Creând astfel o premisă pentru dezvoltarea socio -economică a orașului Thu Duc în special și a orașului Ho Chi Minh în general, îmbunătățind calitatea vieții atât material, cât și spiritual pentru oamenii din zonă.

Vorbind la ceremonia de inaugurare, directorul adjunct al Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Infrastructură Urbană din orașul Ho Chi Minh, Nguyen Hoang Anh Dung, și-a exprimat mulțumirile numeroaselor agenții funcționale, în special pentru împărtășirea ideilor și consensul din partea locuitorilor din zonă.

Potrivit domnului Dung, din aceste lucruri valoroase, proiectul a fost finalizat cu o calitate garantată și pus în funcțiune conform proiectului.

În numele participanților la proiect, dna Chu Thi Trong (cu domiciliul în orașul Thu Duc) și-a exprimat bucuria și încrederea că proiectul va atinge cea mai mare eficiență.

„Proiectul ajută la prevenirea inundațiilor cauzate de mareele înalte și ploile abundente, îmbunătățește capacitatea de drenaj a zonei și contribuie la înfrumusețarea peisajului urban de-a lungul malului stâng al râului Saigon” - a evaluat și afirmat dna Trong că acest lucru contribuie la îmbunătățirea tuturor aspectelor vieții oamenilor.

Un alt proiect aproape de realizare, Canalul Hang Bang, lung de 1,7 km, care traversează Districtele 5 și 6, a fost renovat și finalizat de la strada Mai Xuan Thuong până la Canalul Van Tuong pe 17 ianuarie, cu 3 luni înainte de termenul stabilit.

Astfel, dintr-un loc puternic poluat, canalul Hang Bang aduce acum o nouă înfățișare orașului, ameliorând totodată frustrările de lungă durată ale oamenilor de pe ambele maluri.

Linie de sosire după linie de sosire

Pentru a satisface nevoile de transport ale oamenilor, astăzi, 21 ianuarie, Podul Tan Ky Tan Quy (districtul Binh Tan) a fost deschis oficial traficului. Începând cu 20 ianuarie, importantul proiect care leagă șoseaua Tan Ky Tan Quy de șoseaua națională 1A finalizează etapele finale cu sarcini precum curățarea, suflarea prafului și pregătirea fluxului de trafic.

Dl. Nguyen Ngoc Phuoc, un locuitor din apropierea podului, a declarat că oamenii sunt foarte mulțumiți. Dl. Phuoc și-a exprimat speranța că finalizarea podului va reduce ambuteiajele, va diminua povara prafului și a fumului și va oferi mai multe modalități pentru ca oamenii să își câștige existența.

La Podul Tang Long (orașul Thu Duc), deși Tet este aproape, șantierul este încă în plină desfășurare de lucrări pentru deschiderea ramificației stângi cât mai curând posibil. Se așteaptă ca proiectul să fie finalizat înainte de Tet, dar din cauza lipsei de materiale și a finalizării unor elemente, este nevoie de mai mult timp.

Dl. Nguyen Minh Loc, un locuitor local, a reamintit că Podul Tang Long a fost întârziat timp de mulți ani, dar de când a fost reluat, progresul a fost foarte rapid. „Munctorii au lucrat în timpul sărbătorilor și al zilei de Tet. Sperăm că întregul pod va fi finalizat până la 30 aprilie, ceea ce va facilita traficul”, a spus dl. Loc.

Strada Luong Dinh Cua (orașul Thu Duc) este, de asemenea, un proiect notabil. Faza 1, secțiunea de la intersecția Nguyen Hoang până la sensul giratoriu Luong Dinh Cua - Tran Nao, a fost practic finalizată, conferind traseului un aspect nou. În prezent, doar secțiunea de la intersecția Nguyen Hoang până la An Phu și de la sensul giratoriu Tran Nao până la Nguyen Co Thach așteaptă o extindere sincronă pentru a depăși congestia traficului de lungă durată.

Strada Luong Dinh Cua are o formă clară. Foto: NGOC QUY

Multe alte proiecte de trafic, cum ar fi strada Duong Quang Ham, intersecția Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho și drumul de legătură Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, se grăbesc, de asemenea, să se finalizeze înainte de Tet.

Creați un nou impuls

Dl. Luong Minh Phuc, directorul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute (Consiliul de Rute), a informat că orașul Ho Chi Minh se grăbește să finalizeze 8 proiecte cheie de trafic de acum până înainte de Tet At Ty 2025.

După ceremonia de deschidere a podului Tan Ky Tan Quy (districtul Binh Tan), Departamentul de Circulație, împreună cu Departamentul de Transport, departamente, sucursalele, unitățile de consultanță și contractorii, au continuat să pună în funcțiune 7 proiecte importante.

Mai exact, în districtul Tan Binh, strada Hoang Hoa Tham este extinsă; drumul care leagă strada Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, faza 1, de la strada Phan Thuc Duyen la strada Hoang Hoa Tham, și toate cele 3 locații supraterane și subterane care leagă traficul cu Terminalul T3 din Tan Son Nhat sunt în curs de finalizare. În orașul Thu Duc, strada Luong Dinh Cua, faza 1, de la Tran Nao la Nguyen Hoang, este extinsă. Proiectele menționate mai sus vor fi deschise traficului pe 23 și 26 ianuarie.

Drumul care leagă Tran Quoc Hoan de Cong Hoa a fost deschis traficului pe 23 ianuarie. Foto: NGOC QUY

Până pe 27 ianuarie, 4 proiecte au fost deschise simultan traficului. Dintre acestea, în districtul Go Vap se află extinderea străzii Duong Quang Ham faza 1, în orașul Thu Duc se află un pod Tang Long, în districtul 7 se află intersecția Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, iar în districtul Binh Tan se află proiectul podului Ba Hom.

Aceste proiecte vin în urma unei serii de lucrări finalizate anterior, cum ar fi drumul Ten Lua, podul Nam Ly, podul Rach Dia, podul Phuoc Long, drumul paralel cu autostrada națională 50, canalul Hang Bang, podul Ba Dat, podul Giong Ong To 2...

Până în prezent, Departamentul de Circulație și sectorul de transport din orașul Ho Și Min au finalizat practic 20 de pachete de licitații și proiecte cheie cu scopul de a deservi oamenii înainte de Anul Nou Lunar 2025. Aceste proiecte nu numai că rezolvă problemele de trafic, dar promovează și dezvoltarea socio-economică, creând un nou impuls pentru orașul Ho Și Min în perioada următoare.

În special, deschiderea podului Tan Ky Tan Quy este considerată a juca un rol important în reducerea congestiei traficului, creând o axă de legătură de la Autostrada Națională 1A până la centrul orașului Ho Chi Minh.

Acesta este rezultatul procesului de conversie a formei de investiții din BOT în investiție publică, contribuind la construirea unei rețele de transport moderne, conectând regiunea de sud-vest cu centrul orașului și Aeroportul Internațional Tan Son Nhat.

Participarea oamenilor, proiect sustenabil

În timpul ceremoniei de inaugurare a Canalului Hang Bang, președinta Consiliului Popular din orașul Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, a subliniat că implementarea tuturor proiectelor trebuie să se desfășoare în spiritul principiului „oamenii discută, oamenii fac, oamenii inspectează, oamenii beneficiază”.

Președinta Consiliului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Thi Le, și delegații la ceremonia de inaugurare a Canalului Hang Bang. Fotografie: NGOC QUY

Potrivit dnei Nguyen Thi Le, acesta este un principiu important care ajută la asigurarea participării active a comunității în exprimarea opiniilor, monitorizarea progresului și a calității proiectului și, în același timp, protejarea drepturilor oamenilor. Numai atunci când oamenii sunt cu adevărat mulțumiți de rezultatele finale, proiectul va obține cu adevărat rezultate durabile, aducând beneficii pe termen lung comunității.

„Vă rugăm să distribuiți”

Potrivit Departamentului de Circulație, la sfârșitul anului, multe proiecte de trafic din orașul Ho Și Min sunt în continuare în construcție, ceea ce duce la congestie și potențiale riscuri pentru siguranță. Deși unitățile relevante au anunțat oprirea lucrărilor de excavare a drumurilor în timpul Sărbătorii Tet, unele proiecte cheie, cum ar fi Șoseaua de Centură 3 și intersecția An Phu, continuă lucrările pentru a asigura progresul.

Având în vedere natura lucrării, Departamentul de Circulație speră că oamenii vor simpatiza și vor împărtăși proiectele care trebuie construite în timpul Tet pentru a finaliza proiectul la timp.

Comitetul pentru Trafic continuă să recomande Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh, departamentelor relevante, autorităților locale și Corporației Energetice din orașul Ho Chi Minh să continue să sprijine predarea terenurilor pentru a asigura progresul construcțiilor și finalizarea multor proiecte până în 2025.

Sursă: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm