Peste 3.800 km de autostrăzi au fost deschise traficului și sunt acum operaționale.

Conform ultimelor statistici ale Ministerului Construcțiilor, în sectorul transportului rutier, țara a pus în funcțiune și a deschis traficului până în prezent 3.803 km de autostrăzi expres (3.345 km rute principale, 458 km noduri și drumuri de acces); transportul rutier continuă să joace un rol dominant, reprezentând aproximativ 70-75% din cota de piață a transportului intern de marfă și peste 90% din transportul de pasageri.

Până în prezent, întreaga țară a pus în funcțiune și a deschis traficului 3.803 km de autostrăzi expres, dintre care 3.345 km sunt rute principale.

Sistemul de infrastructură de transport este îmbunătățit treptat datorită investițiilor și construcției de proiecte cheie, creând un impuls important pentru promovarea unei creșteri economice rapide și durabile în noua fază.

Investiții în dezvoltarea sincronizată a multor autostrăzi cheie.

Ministrul adjunct al construcțiilor, Nguyen Xuan Sang, a declarat: „În ultimii ani, sectorul rutier a cunoscut o dezvoltare sincronizată, respectând îndeaproape planificarea; sistemul de infrastructură a fost extins și modernizat treptat odată cu formarea multor autostrăzi cheie; gestionarea, exploatarea și întreținerea infrastructurii rutiere au cunoscut numeroase schimbări pozitive; procesul de licitație pentru investiția în 21 de zone de odihnă pe autostrada Nord-Sud a contribuit cu peste 1.500 de miliarde de VND la bugetul de stat.”

Ministerul Construcțiilor gestionează direct doar autostrăzile naționale cheie cu importanță interregională și internațională (aproximativ 4.875 km, reprezentând 20%, restul fiind gestionat de investitori BOT sau rute fiind în prezent predate investitorilor pentru renovare și modernizare); are un management descentralizat către autoritățile locale pentru peste 70% din lungimea autostrăzii naționale (17.520 km). În prezent, 38 de proiecte cu o lungime totală de aproximativ 2.111 km sunt implementate la nivel național. Dintre acestea, Ministerul Construcțiilor implementează 8 proiecte cu o lungime de 284 km, autoritățile locale implementează 29 de proiecte cu o lungime de aproape 1.800 km, iar Corporația Vietnam de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor Express (VEC) implementează un proiect cu o lungime de 30 km.

În prezent, întreaga țară implementează investiții în 38 de proiecte de autostrăzi expres cu o lungime totală de aproximativ 2.111 km.

Ministerul Construcțiilor este ferm hotărât să accelereze debursarea capitalului de investiții publice pentru 2026, așa cum a fost stabilit de Prim-ministru ; îndemnând și solicitând agențiilor, unităților, investitorilor și consiliilor de management de proiect să înțeleagă temeinic și să implementeze cu strictețe directivele Prim-ministrului; revizuind periodic progresele înregistrate și propunând soluții pentru depășirea dificultăților și obstacolelor în vederea accelerării debursării planului de investiții publice pentru 2026. Ministerul a alocat întregul plan de investiții publice pentru 2026, stabilit de Prim-ministru; în primul trimestru al acestui an, a debursat 3.166/133.842 miliarde VND, ajungând la 2,4% din planul pentru 2026 și 90,7% din planul pentru T1/2026.

În sectorul aviației, Ministerul Construcțiilor accelerează implementarea unor proiecte cheie în domeniul aviației pentru a le pune în funcțiune cât mai curând posibil, cum ar fi proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh (faza 1); proiectul de modernizare și extindere a Aeroportului Ca Mau; renovarea și modernizarea pistelor de la Aeroporturile Internaționale Vinh și Lien Khuong; proiectul de modernizare a Aeroportului Internațional Phu Quoc pentru a deservi Summitul APEC din 2027; și proiectul de investiții pentru construirea pistei numărul 2 de la Aeroportul Phu Cat etc.

Ministerul Construcțiilor accelerează progresul implementării pentru a pune în funcțiune proiecte cheie din domeniul aviației cât mai curând posibil.

Ministerul se concentrează pe îndrumarea agențiilor și unităților pentru a revizui și îmbunătăți planificarea sistemului aeroportuar într-o direcție sincronizată și modernă; accelerarea progresului proiectelor cheie; consolidarea descentralizării și delegării autorității, îmbunătățind în același timp capacitatea de management; și, în același timp, dezvoltarea puternică a transportului aerian, extinderea rețelei de zboruri internaționale, în conjuncție cu dezvoltarea logisticii aeriene și a transformării digitale, transformarea verde, îmbunătățirea capacității companiilor aeriene și ajustarea corespunzătoare a flotei de aeronave, creând astfel o forță motrice importantă pentru promovarea unei creșteri economice rapide și durabile în noua perioadă.

Accelerarea proiectelor maritime și feroviare.

În ceea ce privește sectorul feroviar, Ministerul Construcțiilor finalizează un raport care va fi prezentat Comitetului de Partid al Guvernului privind selecția partenerilor pentru furnizarea și transferul de tehnologie pentru proiectul feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud, urmând să fie raportat autorităților competente. De asemenea, Ministerul îndeamnă și direcționează în mod activ unitățile relevante să accelereze progresul soluționării procedurilor legate de proiectul component 2 al proiectului feroviar Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; liniile feroviare Hanoi-Lang Son și Hai Phong-Ha Long-Mong Cai; și îndrumă și direcționează investitorii să se coordoneze cu localitățile pentru defrișarea terenurilor și sprijinirea relocării etc.

Sectorul maritim și al căilor navigabile interioare, datorită investițiilor în îmbunătățirea infrastructurii maritime din ultimii ani, a înregistrat o creștere rapidă a debitului și a capacității de transport (de la 706 milioane de tone în 2021 la 955,5 milioane de tone în 2025), cu 309 porturi, o lungime totală a cheiurilor de aproximativ 107 km și 14 porturi offshore de petrol și gaze, împreună cu un sistem relativ sincronizat de canale de transport maritim, sisteme de asistență pentru navigație și diguri, care satisface 100% din nevoile de import, export și transport intern. „Infrastructura căilor navigabile interioare, cu o lungime operațională totală de aproape 25.110 km, formează o rută de transport cheie care conectează principalele regiuni economice, deși nu a primit suficientă atenție și investiții de mult timp”, a evaluat viceministrul Nguyen Xuan Sang.

În ultima perioadă, datorită investițiilor în îmbunătățirea infrastructurii maritime, debitul și capacitatea de transport au crescut de la 706 milioane de tone în 2021 la 955,5 milioane de tone în 2025, cu 309 dane și o lungime totală a debarcaderului de aproximativ 107 km.

Pe baza acestui fapt, Ministerul Construcțiilor revizuiește și rafinează planificarea în vederea integrării și a unei legături strânse între căile navigabile maritime și cele interioare; acordă prioritate investițiilor în porturi și rute cheie; accelerează finalizarea și asigură calitatea proiectelor portuare maritime: portul Gemalink, faza 2; portul Cai Mep Ha, portul Lien Chieu, portul Lach Huyen nr. 7, 8, 7, 10, portul Hon Khoai...; și promovează descentralizarea și delegarea autorității, sporind în același timp capacitatea locală.

Ministrul adjunct Nguyen Xuan Sang a declarat că, în perioada următoare, Ministerul Construcțiilor va continua să îndemne și să îndrume agențiile și unitățile să se concentreze pe accelerarea progresului pregătirii investițiilor și a implementării proiectelor, în special a proiectului feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud, proiectul de investiții pentru construirea liniei de cale ferată Lao Cai-Hanoi-Hai Phong și proiectele componente ale autostrăzii expres Nord-Sud în perioada 2021-2025 etc. În plus, va publica prețurile materialelor de construcție, prețurile unitare ale forței de muncă, prețurile de închiriere a mașinilor și echipamentelor, precum și indicii prețurilor construcțiilor pentru a servi gestionării costurilor investițiilor în construcții și a contractelor de construcție în conformitate cu legea; și va continua să revizuiască și să propună soluții pentru depășirea dificultăților și obstacolelor în domeniul managementului proiectelor la nivel național.

Pentru a atinge obiectivul național de creștere a PIB-ului de 10% sau mai mult până în 2026, Ministerul Construcțiilor va continua să monitorizeze îndeaproape evoluțiile conflictului din Orientul Mijlociu, coordonându-se cu agențiile și unitățile relevante pentru a sintetiza, cerceta și evalua rapid impactul, precum și pentru a oferi consultanță și a propune soluții de răspuns în cadrul funcțiilor și domeniilor sale de management de stat, pentru a asigura lanțuri de aprovizionare neîntrerupte, activități de producție și comerciale, precum și stabilitatea prețurilor în sectoarele transporturilor și materialelor de construcții; asigurând în același timp progresul proiectelor de investiții în construcții.

Potrivit ziarului Nhan Dan

Sursă: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202605/dua-vao-thong-xe-khai-thac-hon-3800km-duong-cao-toc-c0842f0/