Oriunde te duci, te vei îmbogăți.

De la începutul anului 2026 și până în prezent, pavarea drumurilor rurale a continuat să beneficieze de atenție și implementare din toate nivelurile și sectoarele, creând condiții favorabile pentru producția și viața de zi cu zi a oamenilor.

Locuitorii comunei Na Sam își unesc forțele pentru a consolida infrastructura de transport.

Recunoscând că dezvoltarea transportului rural joacă un rol crucial în dezvoltarea socio-economică și contribuie direct la atingerea obiectivelor și criteriilor noului program de dezvoltare rurală, nivelurile și sectoarele relevante au continuat să implementeze numeroase soluții specifice într-un mod coordonat de la începutul anului 2026.

Dl. Duong Cong Vi, directorul Departamentului de Construcții, a declarat: „De la începutul anului, unitatea a îndemnat comunele și circumscripțiile să organizeze campanii pentru construirea de drumuri rurale, în corelație cu obiectivele de dezvoltare socio-economică pentru 2026 și cu noul program de dezvoltare rurală; și a îndemnat și a coordonat acțiunile cu Comitetele Populare ale comunelor pentru implementarea eficientă a Proiectului de Dezvoltare a Transportului Rural pentru perioada 2026-2030.”

Conform Criteriilor Naționale pentru Noua Dezvoltare Rurală pentru perioada 2026-2030 (Decizia nr. 51/2025/QD-TTg din 29 decembrie 2025 a Primului Ministru ), conținutul privind dezvoltarea transporturilor se încadrează în criteriile infrastructurii socio-economice. O comună care îndeplinește acest criteriu trebuie să aibă un sistem rutier rural care să asigure conectivitatea și să fie întreținut anual; procentul drumurilor comunale care îndeplinesc standardele de planificare trebuie să atingă 100%; procentul drumurilor comunale cu copaci plantați de-a lungul traseului trebuie să atingă 50% sau mai mult; iar drumurile de sat, cătune și cartiere trebuie să fie asfaltate, asigurându-se procentul necesar pentru fiecare grup de comune.

În același timp, Departamentul Construcțiilor a oferit consultanță cu privire la emiterea documentelor de îndrumare pentru implementarea proiectului; a sfătuit Comitetul Popular Provincial să aprobe lista și alocarea detaliată a fondurilor pentru sprijinirea proiectului pentru proiectele de construcție de poduri și drumuri rurale care vor fi implementate în 2026; a coordonat cu unitățile relevante alocarea de fonduri comunelor în care sunt amplasate proiecte de transport rural pentru a asigura implementarea conform planului stabilit...

Pe lângă atenția acordată de departamente și agenții, Comitetele Populare ale comunelor și sectoarelor au început, de asemenea, în mod proactiv, să implementeze lucrările. Dl. Dinh Manh Khiem, șeful Departamentului Economic al comunei Na Sam, a declarat: „De la începutul anului 2026 până în prezent, Comitetul Popular al comunei a direcționat unitățile relevante să consolideze eforturile de propagandă și mobilizare pentru a încuraja eforturile comune ale oamenilor de a construi drumuri. Mai exact, pe lângă sprijinul statului pentru ciment, oamenii au contribuit cu peste 76 de milioane de VND pentru achiziționarea de materiale și 456 de zile-om de muncă, construind astfel peste 1.000 de metri de drum betonat și două poduri pietonale lungi de 35 de metri. În plus, din capitalul investițional public, comuna implementează în prezent construcția a peste 3,5 km de drumuri betonate.”

Similar comunei Na Sam, locuitorii din comuna Huu Lung contribuie activ la construcția de drumuri. Domnul Vo Viet Cuong, secretar de partid și președintele satului Na Dau, comuna Huu Lung, a declarat: „De la începutul anului 2026 până în prezent, locuitorii satului au contribuit cu 450 de milioane de VND și au donat aproximativ 300 de metri pătrați de teren, construind astfel 700 de metri de drum betonat nou, cu lățimea de 3,5 metri.”

Nu doar în satul Na Dau, ci și în alte câteva sate din comuna Huu Lung, oamenii și-au unit forțele pentru a construi drumuri. Mai exact, de la începutul anului 2026 până în prezent, locuitorii comunei au contribuit cu peste 2 miliarde VND, au donat terenuri și au contribuit cu forța de muncă, construind astfel 2 km de drumuri noi din beton; reparând, întreținând și curățând 100% din drumurile satului.

Alături de cele două comune menționate anterior, dezvoltarea transportului rural în alte comune și sectoare din provincie a obținut, de asemenea, rezultate pozitive. Mai exact, de la începutul anului 2026 până în prezent, întreaga provincie a betonat peste 78 km de drumuri rurale; a reparat peste 800 km de drumuri; și a reparat 109 km de șanțuri de drenaj... (dintre care statul a furnizat 8.234 de tone de ciment; oamenii au contribuit cu peste 162.000 de ore-om, precum și au contribuit cu bani, au donat terenuri și active pe teren pentru a construi în comun drumuri).

Realizările în dezvoltarea transportului rural de la începutul anului 2026 până în prezent vor crea un impuls important pentru ca provincia să depună eforturi pentru a betona peste 100 km de drumuri principale la nivel de comună, 100 km de drumuri pentru sate și cătune și 26 de poduri rurale în 2026. Acest lucru va contribui semnificativ la consolidarea infrastructurii de transport, la crearea unor condiții favorabile pentru viața oamenilor și dezvoltarea producției și va contribui direct la îndeplinirea obiectivelor și criteriilor pentru construirea de noi zone rurale în provincie.

Sursă: https://baolangson.vn/cung-co-ha-tang-giao-thong-5096271.html